DOI Seite / Zitierlink:
https://doi.org/10.11588/diglit.2502#0459
428
2. NeckKrvorland-Ordnrmg.
Ortspolizeiliche Vorschrift vom 4. September 1900.
G ebiet.
§ 1. Die beiderseitigeir Neckaroorländer — links, von der Bauamtsgasse bis zur
neuen Brücke, rechts, vom Aufgang zur „Philosophenhöhe" bis zu Kilometer 25,920
unterhnlb der neuen Brücke — dienen teilweise zum Ein- und Ausladen von Gütern,
Materialien 2c. sowie zur Lagerung derselben und unterliegen als Zubehörden des
Flußhafengebietes den Vorschriften der Hafenpolizeiordnung für Heidelberg vom
27. Juli 1900 sowie den nachstehenden Bestimmungen:
Verw altun g.
§ 2. Die Verwaltung der Ein- und Auslade- und der Lagerplätze, sowie die
Handhabung der Ordnung daselbst steht der Stadtgemeinde Heidelberg zu, welche das
erforderliche Aufstchtspersonal bestellt.
Das Ein- und Ausladen.
Z 3. Sämtliche Schiffer und Flößer, welche zum Zwecke des Aus- und Ein-
ladens an diesen Neckarvorländern anlegen wollen, haben sich unter Vorlage der auf
die Ladung Bezug habenden Papiere beim städtischen Verwalter anzumelden, dem auf
Verlaugeu auch die übrigen Schiffspapiere (Schiffsatteste, Aichschein, Patente, Dienst-
und Arbeitsbücher der Mannschaft und die Quittuugskarten 2c.) vorzulegen sind.
Dieser weist die Plätze zum Anlegen, Laden und Löschen der Schiffe, sowie zum
Lagern an.
Ohne schriftliche Erlaubnis des städtischen Verwalters darf kein Schiff ausge-
laden werden.
Z 4. Liegen nicht triftige Gründe zu einer Abweichung vor, so erfolgt die An-
weisung der Plätze für das Anlegen, Laden und Entladen der Schiffe nach der Reihen-
folge der Anmeldungen.
5. Das Aus- und Einladegeschäft muß unaufhaltsam vor sich gehen; für je
50 Tonuen Ladung werden 24 Arbeitsstunden fcstgesetzt.
Die Frist wird dem Schiffsherr bei der Anmeldung schriftlich eröffnet.
Mauersteine dürfen nur in Gegenwart der vereidigten Steinsetzer ausgeladen werden.
Auch können mehr als zwei Schiffe mit Mauersteinen gleichzeitig nicht zur Ent-
ladung gelangen. Beim Ausladen der Mauersteine dürfen mehr als zwei Ausladestege
bei einem Schiffe nicht benützt werden.
8 6. Für das Aus- und Einladen der Schiffe, sowie für die Abfuhr von den
Lagerplätzen werden die Zeiten wie folgt festgesetzt:
Jm Sommer
vom 1. März bis 31. Oktober
Vormittags 6—12 Uhr, Nachmittags 1^2—7 Uhr.
Jm Winter
vom 1. November bis 28. Februar
Vormittags 7—12 Uhr, Nachmittags l'/s—ü Uhr.
Bejondere Ausnahmen können nur mit Zustimmung des städtischen VeNvalters
zugclnssen werden.
Z 7. Wird die auf dem Anmeldeschein bezeichnete Frist nicht eingehalten, so kann
die Entsernnng des Schiffes von der Anlandestelle verfngt und das vorgemerkte nächst-
folgende Schifs znr vollständigen Aus- und Einladung zugelassen werden.
2. NeckKrvorland-Ordnrmg.
Ortspolizeiliche Vorschrift vom 4. September 1900.
G ebiet.
§ 1. Die beiderseitigeir Neckaroorländer — links, von der Bauamtsgasse bis zur
neuen Brücke, rechts, vom Aufgang zur „Philosophenhöhe" bis zu Kilometer 25,920
unterhnlb der neuen Brücke — dienen teilweise zum Ein- und Ausladen von Gütern,
Materialien 2c. sowie zur Lagerung derselben und unterliegen als Zubehörden des
Flußhafengebietes den Vorschriften der Hafenpolizeiordnung für Heidelberg vom
27. Juli 1900 sowie den nachstehenden Bestimmungen:
Verw altun g.
§ 2. Die Verwaltung der Ein- und Auslade- und der Lagerplätze, sowie die
Handhabung der Ordnung daselbst steht der Stadtgemeinde Heidelberg zu, welche das
erforderliche Aufstchtspersonal bestellt.
Das Ein- und Ausladen.
Z 3. Sämtliche Schiffer und Flößer, welche zum Zwecke des Aus- und Ein-
ladens an diesen Neckarvorländern anlegen wollen, haben sich unter Vorlage der auf
die Ladung Bezug habenden Papiere beim städtischen Verwalter anzumelden, dem auf
Verlaugeu auch die übrigen Schiffspapiere (Schiffsatteste, Aichschein, Patente, Dienst-
und Arbeitsbücher der Mannschaft und die Quittuugskarten 2c.) vorzulegen sind.
Dieser weist die Plätze zum Anlegen, Laden und Löschen der Schiffe, sowie zum
Lagern an.
Ohne schriftliche Erlaubnis des städtischen Verwalters darf kein Schiff ausge-
laden werden.
Z 4. Liegen nicht triftige Gründe zu einer Abweichung vor, so erfolgt die An-
weisung der Plätze für das Anlegen, Laden und Entladen der Schiffe nach der Reihen-
folge der Anmeldungen.
5. Das Aus- und Einladegeschäft muß unaufhaltsam vor sich gehen; für je
50 Tonuen Ladung werden 24 Arbeitsstunden fcstgesetzt.
Die Frist wird dem Schiffsherr bei der Anmeldung schriftlich eröffnet.
Mauersteine dürfen nur in Gegenwart der vereidigten Steinsetzer ausgeladen werden.
Auch können mehr als zwei Schiffe mit Mauersteinen gleichzeitig nicht zur Ent-
ladung gelangen. Beim Ausladen der Mauersteine dürfen mehr als zwei Ausladestege
bei einem Schiffe nicht benützt werden.
8 6. Für das Aus- und Einladen der Schiffe, sowie für die Abfuhr von den
Lagerplätzen werden die Zeiten wie folgt festgesetzt:
Jm Sommer
vom 1. März bis 31. Oktober
Vormittags 6—12 Uhr, Nachmittags 1^2—7 Uhr.
Jm Winter
vom 1. November bis 28. Februar
Vormittags 7—12 Uhr, Nachmittags l'/s—ü Uhr.
Bejondere Ausnahmen können nur mit Zustimmung des städtischen VeNvalters
zugclnssen werden.
Z 7. Wird die auf dem Anmeldeschein bezeichnete Frist nicht eingehalten, so kann
die Entsernnng des Schiffes von der Anlandestelle verfngt und das vorgemerkte nächst-
folgende Schifs znr vollständigen Aus- und Einladung zugelassen werden.