Alberti, Leon Battista: Della architettura di Leon Battista Alberti libri 10, della pittura libri 3 e della statua libro 1 / The architecture of Leon Battista Alberti in ten books, of painting in three books and of statuary in one book (uebers. von Cosimo Bartoli und Giacomo Le (London, 1726) [Cicognara, 378]

Librò IV.
Valiamo senipve le Piene maggiori. Sia la gros-
sczza delle Pile, per la quarta parte dell' al-
tezza del Ponte. E Tono itati alcuni che
non an terminate le Poppe, e le Prue di cosi
fatte Pile con angoli ; ma con un mezzo cer-
chio, credo io, per conto della venultà di
tale lineamento. Et ancorché io abbia det-
to che il cerchio abbia forza di angolo; Io
approvo pitittoilo in quello luogo gli angoli;
purché e' non sieno tanto acuti, che spuntati
da ogni piccola molcltia ; lien guaiti. Piace-
lannomi ancora quelli che saranno fatti in
cerchio, sé e' saranno talmente spuntati e
biltondati; che e' non sieno lasciati ottusi di
maniera, che si contrapongano alla moietta
preltezza ed impeto delle onde. Avranno le
Pile ragionevole cantonata, sé ella sarà tre
quarti d' un' angolo retto : e sé quella non
ti piacesse ; fa eh' ella n' abbia due terzi. E
quello baiti quanto alle Pile. Se per natura
del luogo non avremo i fianchi delle ripe si
fatti, come desidcreremo ; faremoli nel mede-
simo modo delle Pile; e all' ultimo delle ripe,
saremo altre Pile, e tireremovi alcuni archi
nello itelso aseiutto terreno : acciocché sé per
avventura per la continuazione delle onde e
delle Piene, in succesio di tempo, si levane
via parte della ripa ; con 1' avere allungato
il Ponte nel terreno, ti rimanga pure libera
la llrada. Le Volte e gli Archi, sì per con-
to delle altre cose, si per si crudeli e continui
intronamenti de' Carri, bisogna che sieno for1
tiiìime e gagliardillìmi. Aggtugni che alcuna
volta avendoli a tirar sopra detti ponti, peli
smisurati di Colossi o di Aguglie o limili ;
non ti avvenga come intervenne a Scauro nel
far tirare quella Soglia di pietra ; che i Mi'
niltri publìci, abbiano ad aver paura de i dan-
ni satti. E per quello conto il ponte, e di
dilegno e di ogni torta di lavoro, i\ debbe ac-
comodare in modo contra le spelTe e conti-
nue seosìé de' carri, che e' duri eternamente.
Che i ponti vorrebbono esser fatti di pietre
molto grandi e saldillime; ce lo dimorerà facil-
mente la ragione con 1' elsempio dell' ancu-
dine, la quale s' è molto grande e grave; so-
fliene facilmente i colpi de' Martelli ; ma sé
ella è leggiera, risalta per li colpi, e commovesi.
Noi dicemmo che la Volti era satta d' Archi
e Ripieni; e quell' arco esser' il più forte,
eh' è d' un mezzo cerchio: Ma sé por la
disposizione delle pile, il mezzo cerchio si ri-
leverà tanto ; che tal Rilievo ti ossenda, tise-
remo 1' arco seemo ; fortificati li fianchi del-
le

Book IV

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cording to the Squire, Level and Plum-line, omit-
ting no sort ot ligature length-ways, and placing
the Itoncs breadth-ways in alternate order, to as
to be a binding one to another ; absolutely reject-
ing any Hutting with sinali prece»ofstosltì You
mult alto satten your Work with a good number
ofbrass cramps and pins, so Well lilted in, that
the joynrs of the ltruQure may not scp.irate, but
be kept tight and firm. Raile both the fronts of
the building angular, both head and item, and
let the top of the Peer be sure so be higher than
the fullcrt Tide ; and let the thickness of the Peer
be one fourth of the heigth of the bridge. There
have been sonie that have not terminated the head
•and item os their Peers with an angle, but with a
half circle; induced thereto, I suppose, by the
beautifulness of that sigure. But though I have
said clsewhere, that the circle has the same
slrength as an angle, yet here I approve better
os an angle, provided it be not so (harp,- as to
be broken and defaced by every little accident:
nor am I altogether displeased with those which
end in a curve, provided it be very much length-
ened our, and not left so obtuse as to resill:
the force and weight of the water. The angle
of the Peer is of a good sharpness if it is three
quarters of a right angle, ot if you like it better,
you may make it two thirds. And thus much
may sumee as to the Peers. If the nature of
your situation is such, that the fide?, or banks
ot the shore are not as you cou'd wilh; make
them good in the same manner as you build your
Peers, and indeed make other Peers upon the
iliore and turn some arches even upon the dry
ground; to the intent that if in process ottime,
by the continual wasting of the Water, and the
sorce of the tides, any part os the bahk Ihou'd
be carried away, your paslage may itili be pre-
served safe, by the production os the bridge into
the land. The Arches ought upon all accounts,
and particularly because of the continual violent
lhaking and concutlion of Carts and other Car-
riages, to be extreamly slout arid Itrong. Besides;
as sometimes you may be obliged to draw im-,
taenia weights over them, such as a Colosius, an
Obeliss, or the like; you ltiou'd provide against
the inconvenience which happened to Sc.vinis,
who when he was removing that great boundary
Stone, assirmed all the publick ossicers, upon ac-
count of the mischies that might ensue. For
these reasons, a Bridge both in its design, and in
its whole execution, Ihou'd be well sitted to bear
the continual and violent jars which it is to re-
ceive srom Carriages. Thar Bridges ought to be
P n built

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