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https://doi.org/10.11588/diglit.1559#0306
LIBRO SESTO
glie e I1 argano in terra , e niellò quello canapo nelle traglie ,
correrà per esse , e mentre che correrà , tirerà seco la testa_>
dell' albero che è su alta. Dall' una parte e dall' altra con quelle
due ventole, quali come con due redini lo modererai , di ma-
niera che esso stia quanto tu vuoi diritto , e che penda da quel-
la parte , che più bisogna , per collocare il peso nel destinato
luogo . Quelle due ventole da' lati, sé tu non avrai peli maggio-
ri a cui tu possa raccomandarle, le fermerai in quella maniera .
Caverai nel terreno una fossa quadrata , e metterai nel fondo a
giacere un troncone al quale legherai uno o più lacci che ven-
gano ad avvanzare sopra il terreno . Sopra il troncone poi di-
senderai assi attraverso , dipoi riempirai la fossa di terreno che
batterai forte, e che bagnandolo diverrà più grave . Le altre co-
se tutte si facciano in quel modo , che dicemmo del piano daj
tirarvi sopra i peli; perciocché alla testa della trave e al peso an-
cora bisogna legare le loro traglie , e presso al pie della trave bi"
sogna fermare 1' argano , o qual altro instrumento tu voglia, che
abbia in sé forza di manovelle.
Bisogna avvertire nel muovere peli grandissimi , che tutti
questi mezzi che s' hanno ad adoperare non sieno troppo piccoli,
e che non ci serviamo di lunghezza debole nelle funi, nelle leve
ed in qualunque mezzo , che noi useremo per muoverli; percioc-
ché la lunghezza di sua natura è certamente congiunta colla sot-
tigliezza; e per lo contrario le cose corte hanno del grasso . Se
le funi saranno sottili, raddoppinsi nelle carrucole; sé esse saran-
no troppo grasse , bisogna trovare carrucole più grasse , accioc-
ché nelle flrette le suni non si taglino. I perni delle carrucole vo-
gliono essere di ferro , non meno grassi che la sella parte del
mezzo diametro della sua carrucola, né più che 1' ottava parto
di tutto il diametro . Le suni bagnate son più sicure dall' abbru-
ciarli , il che per il soffregamento e per il moto talvolta avviene,
e sono più atte a fare girare le carrucole , e meno sgusciano ;
ed è
glie e I1 argano in terra , e niellò quello canapo nelle traglie ,
correrà per esse , e mentre che correrà , tirerà seco la testa_>
dell' albero che è su alta. Dall' una parte e dall' altra con quelle
due ventole, quali come con due redini lo modererai , di ma-
niera che esso stia quanto tu vuoi diritto , e che penda da quel-
la parte , che più bisogna , per collocare il peso nel destinato
luogo . Quelle due ventole da' lati, sé tu non avrai peli maggio-
ri a cui tu possa raccomandarle, le fermerai in quella maniera .
Caverai nel terreno una fossa quadrata , e metterai nel fondo a
giacere un troncone al quale legherai uno o più lacci che ven-
gano ad avvanzare sopra il terreno . Sopra il troncone poi di-
senderai assi attraverso , dipoi riempirai la fossa di terreno che
batterai forte, e che bagnandolo diverrà più grave . Le altre co-
se tutte si facciano in quel modo , che dicemmo del piano daj
tirarvi sopra i peli; perciocché alla testa della trave e al peso an-
cora bisogna legare le loro traglie , e presso al pie della trave bi"
sogna fermare 1' argano , o qual altro instrumento tu voglia, che
abbia in sé forza di manovelle.
Bisogna avvertire nel muovere peli grandissimi , che tutti
questi mezzi che s' hanno ad adoperare non sieno troppo piccoli,
e che non ci serviamo di lunghezza debole nelle funi, nelle leve
ed in qualunque mezzo , che noi useremo per muoverli; percioc-
ché la lunghezza di sua natura è certamente congiunta colla sot-
tigliezza; e per lo contrario le cose corte hanno del grasso . Se
le funi saranno sottili, raddoppinsi nelle carrucole; sé esse saran-
no troppo grasse , bisogna trovare carrucole più grasse , accioc-
ché nelle flrette le suni non si taglino. I perni delle carrucole vo-
gliono essere di ferro , non meno grassi che la sella parte del
mezzo diametro della sua carrucola, né più che 1' ottava parto
di tutto il diametro . Le suni bagnate son più sicure dall' abbru-
ciarli , il che per il soffregamento e per il moto talvolta avviene,
e sono più atte a fare girare le carrucole , e meno sgusciano ;
ed è