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https://doi.org/10.11588/diglit.664#0330
330 L'ACROPOLE D'ATHÈNES.
faire croire, une ligne droite. A peine à son début,
elle fait une courbe très-prononcée, et va longer
les différentes enceintes qui occupent le sud-ouest
de l'Acropole. Jusqu'à ce qu'elle arrive à la hau-
teur de la façade postérieure du Parthénon, elle
monte une pente assez forte qu'on a rendue moins
glissante, en coupant de stries la surface du .ro-
cher. Elle était bordée, à droite, par une série de
stèles et de statues, ainsi que l'attestent les trous
de scellement dont j'ai déjà parlé. Du même côté,
un large conduit taillé dans le rocher emmenait
les eaux pluviales: il est en tout point semblable
à ceux qu'on observe dans quelques rues de l'an-
cienne Athènes, particulièrement derrière le Pnyx.
Quant aux ornières creusées par les roues de
chars que plusieurs voyageurs ont cru distinguer,
je n'en ai découvert aucune trace. J'ai eu l'oc-
casion de réfuter celte erreur en parlant de l'es-
calier des Propylées " et des chars qui figurent
sur la frise du Parthénon.
Du côté gauche, la route n'a point de limites
précises ; je ne saurais en marquer la largeur.
On se demandera plus inutilement encore si le
nivellement du rocher est l'ouvrage des Pélasges
ou des ouvriers de Périclès. Du moins peut-on
présumer, si l'on remonte jusqu'aux premiers
siècles d'Athènes, qu'on n'a point couvert plus
* Voy. au chap. V de ce volume.
faire croire, une ligne droite. A peine à son début,
elle fait une courbe très-prononcée, et va longer
les différentes enceintes qui occupent le sud-ouest
de l'Acropole. Jusqu'à ce qu'elle arrive à la hau-
teur de la façade postérieure du Parthénon, elle
monte une pente assez forte qu'on a rendue moins
glissante, en coupant de stries la surface du .ro-
cher. Elle était bordée, à droite, par une série de
stèles et de statues, ainsi que l'attestent les trous
de scellement dont j'ai déjà parlé. Du même côté,
un large conduit taillé dans le rocher emmenait
les eaux pluviales: il est en tout point semblable
à ceux qu'on observe dans quelques rues de l'an-
cienne Athènes, particulièrement derrière le Pnyx.
Quant aux ornières creusées par les roues de
chars que plusieurs voyageurs ont cru distinguer,
je n'en ai découvert aucune trace. J'ai eu l'oc-
casion de réfuter celte erreur en parlant de l'es-
calier des Propylées " et des chars qui figurent
sur la frise du Parthénon.
Du côté gauche, la route n'a point de limites
précises ; je ne saurais en marquer la largeur.
On se demandera plus inutilement encore si le
nivellement du rocher est l'ouvrage des Pélasges
ou des ouvriers de Périclès. Du moins peut-on
présumer, si l'on remonte jusqu'aux premiers
siècles d'Athènes, qu'on n'a point couvert plus
* Voy. au chap. V de ce volume.