Der Eisenbahn-Aufmarsch zum deutsch-französischen Kriege 1870/71 (Text) (Berlin, 1897)

6 Eisenbabnnetz u, milit. Orgnnisation ber Eisenb. bei Ausbruch des Krieges 1870.

--Linien-Kommission 6« in Berlin sOstbabnhos):

Hauptmann Baumann,

Eisenbahn-Bau- nnb Betriebs-Inspektor Sebaldt.
--Linien-Kommission ll -- m Berlin (Stettiner Bahnhof):
Hauptmann Iähns,

Regiernngs- und Banrath Vogel.

»Linien-Kommission -I» in Altona:

Hauptmann Stavenhagen,

Regierungs- und Baurath Winterstcin.
r-ilinien-Kommission Iv« in Breslan:

Hauptmann Steinhansen,

Regierungs- und Banrath Bogt.

.'-Linien-Kommission I sbayerischerseits 6 genannt) in Niirnberg:
Oberlientenant Mader,

Ober - Inspektor M ayer.

-Linien-Kommissivn II» sbayerischerseits ö genannt) in N örd ling en:
Oberlieutenant Knorr,

Ober - Inspektor W i m m e r.

»Linien-Kommission III" (bayerischerseits ^ genannt) in U lm:
Hauptmann Fuchs,

Ober-Inspektor Laubmann.

Für die militärische Transportbewegung auf den badischen Eisen-
bahnen wurde eiue Linien-Kvmmission in Karlsruhe eingesetzt, bestehend
aus Hailptmann v. Friedeburg nnd Ministerialrath Poppen.

Die militärischen Mitglieder der Linien-Kommisfionen T bis 6 vcr-
blieben nur bis zur Beendigung der Anfmarsch-Transporte in diesen
Kommissioncn und traten dann zn denjenigen Stäben über, welchen sie
durch Allerhöchste Kabinets - Ordre vom 18. Iuli 1870 als Generalstabs-
Offiziere zugetheilt ivaren.'j An ihrc Stelle traten die folgenden Offiziere:
Linie ^,. Rittmeister Stiehle.

- L. Hauptmann Michaelis.

» 6. Major Neumann.

» v. Hauptmann Weiß.

» L. » Fiedler.

» I?. » Kneusels.

» 6l. -» Reinicke.

Während des Krieges traten noch mehrfache Veränderungen in der
Besetznng einzelner Linien-Kommissionen ein, sowohl unter den vor-
erwähnten militärischen, wie unter den technischen Mitgliedern.

I Vergl. I. Devesche vrm 4, August 1870, (Seite 62 )