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https://doi.org/10.11588/diglit.5209#0039
Man lasse sich vor Bestellung von
Hbevbernöen,
g§SSB Kragen, Manschetten,
Nachthemden,
Tricotagen,
Koch-Wäsche,
Kade-Mäsche
mein Preisbuch über
Kerrm-WMe,
welches mit 22 Tafeln Orig.-
1 Abbild., 4 Taf. Stoffproben,
. fauch für bunte Ober-
hemden, sowie Maaß-Anweis. versehen ist,
kostenfrei und franko zusenden.
Hermann Schöbel,
Berlin c., Rotzstr. 29.
Etabltrt 1863.
Ritte auf vollen Namen zu achten.
WtsuhLiten.
Patentspazierftöcke aus Papier, unzer-
brechlich ä Stück Jt 3.— franco. Herren- u.
Damenschuhe aus Papier ä Paar M. 3.—,
Fußlange anzugeben. — Wtederverkäufer er-
halten bedeutenden Rabatt.
Carl Heineck, Dresden-M.
Modern, billigst
leichtest, weicher
AilzliuT
k fi'irToiiriHffn
f off. i. grau, schw.,
blau, braun grün,
- ä Mk. 3l!2, frc.
j. deutsch. Pos.tstation, LCatin, Köln,
1lutf abrik «. Versandyeschüft.
Güsten für Lostümes
und Confection
zum Hochstellen 40,42,44,46,48ctm.
Brustw. fertigt in stets neuesten
Formen zu billigsten Preisen
M. Heptner,
Berlin C., Seydelstrasse 30,
Special - Fabrik moderner Schau-
fenster-Utensilien. Jllustr. Cataloge
mit Preisen gratis und franco!
Rock in Weite verstellbar
a 18, 19 u. 20 Mk.
RahrVÄsten ohne Stdr. k 10 Mk.
J>r WARNERS
Jn^er^fe Erfind
CORSETTENBRANCHE.
= Cor allln z-
ein mit patcntirien Maschinen behan-
delter, amerikanischer Pflanzenfaserstoff
von unverwüstlicher Dauer, ist leichter,
elastischer u. dabei billiger, als die bis-
her angewandten Corseteinlagen, wie
Fischbein, Hoinstäbe, Stahl ic.
Für Nichtbrechen der Corallin-
Einlagen wird unbedingte Garantie in
der Weise geleistet, (lass der 10fache.
Betrag des Kaufpreises anstandslos ver-
gütet wird, wenn diese Einlagen währ-
end ti Monate der Benützung brechen
_(loraliin - Einlagen
brauchen beim Waschen nicht aus
dem Corset entfernt zu werden.
JBUT* Da^ Corallin-Corset
paßt sich wegen seiner großen Schmieg-
samkeit dem Körper besonders schön an
und trägt zu einer vortheilhaften
Figur außerordentlich viel bei.
Zu beziehen durch alle größeren Cor-
set-Geschäfte. wo man ausdrücklich.
»Pr. Warner*« Corallin-Corset"
verlangen wolle.
Alleinige, durch ve. V/aener pri-
vilegirte Corset-Fabrik
B. liutmsnn Sohn, Ltuttgsei.
J. C. Eberhardt, Speyer a. Rhein.
. Gross-Handlung* in Fluss- und See-Fischen, tz
2 d
H-Helulaclis-Fisolierel.
Prompte, billige und gute Bedienung.
86 cm Drchm.
auf d. kleinst.
Raum z. plac.
bequemste KalleemriküiMg für jeife 3ahre.sjpif.
Alle an Brust, Lungen, Rücken, Unterleib, Magen, Hämorrhoiden,
Rheumatismus, Gicht, Kopfweh, Appetit- und Schlaflosigkeit, schweiß-
igen Füßen Leidenden werden diese wohlthuenden Bäder, welche mit wenig
Wasser von jeder Temperatur genommen werden können, von ihren Leiden
befreien, welches mit allen anderen Mitteln vergeblich versucht wurde, indem diese
Bäder in natürlicher Weise den Stoffwechsel fördern und so einen gesunden
Blutkreislauf wieder Herstellen, wie die zahlreichen Anerkennungen darthun.
Für Gesunde erfrischendes, angenehmstes Bad. Versäume Niemand vor An-
schaffung eines Apparates sich aus meiner illustrirten Beschreibung, welche
überall hin franco versende, zu orientiren.
Alleiniger Fabrikant und Erfinder dieser Apparate
Gustav Hen.sch.el, Hoflieferant in Bernburg a. S.
Sachs. Patent-Kinderwagen- n. Krankenfahrstnhl-Iaörik
F. A.. Lucas, Dresden, Königsvrückerstratze 72.
Krankenfahrftuhl m. u.
ohneGummi. JSToia.-
D. R. P. 27842. Beste
u. einfachste Construction,
die zur Zeit existirt. Die
Herren Aerzte, Bade-
Directoren werden ganz
besonders darauf aufmerk-
sam gemacht. Alle Arten
Kinderwagen mit u. ohne
Gummi i. d. neuesten
Mustern. Alles Nähere
d. Katalog, welcher auf
Wunsch gratis u. franco
zugesandt wird._
Licht!
Bunge’s Gas selbst erzeugende
Lampen liefern brillant leuch-
tende Gasflammen. Jede Lampe
stellt sich das nöthige Gas selbst
her, Ist transportable und kann jeden Angenblick an einen
anderen Platz gehängt werden. Kein Cylinder! Kein
Docht I Böhrenleitungen und Apparate, wie bei Kohlengas,
gehören nicht dazu. Eine dieser Flammen ersetzt 4 grosse
Petroleumflammen. Vorzügliche Beleuchtung für das Haus,
Fabriken, Hüttenwerke, Brauereien, Restaurants, Schlacht-
häuser, Bäckereien, Geschäftslocale n. s. w. Kronleuchter,
Laternen, Arbeitslampen, Backofenlampen, Decken- und
Wandarme von 6 Al an. Bronc. Probelampe und Leucht-
material incl.Verpack. 6 Al 60gegen Nachnahme oder Voraus-
bezahlung. Beste Strassenbeleuchtnng! Petroleum-Laternen
werden umgeändert! Sturmbrenner für Bauten (Fackelersatz,
ca. 80°/o Ersparniss). Illustr. Preiscourant gratis und franco:
Lonis Bunge, Berlin C., Alexanderstr.8. Reichs-Patent-Inhab.
Circal Lastern Railway,
England via Harwich.
Die Dampfer der Great Eastern Bahn gehen von Rotterdam täglich (mit Ausnahme
Sonntags) um 6 Uhr abends und von Antwerpen täglich (mit Ausnahme Sonntags) um
4 Uhr 30 Min. nachmittags ab. Erpreßzug von Harwich nach London nach Ankunft der
Boote. Directe Passagier-, Reisegepäck-und Güter-Beförderung von allen größeren Stationen
des Continents. Die Dampfer der Gesellschaft transportiren kein Schlachtvieh. Weitere Aus-
kunft ertheilt der General-Agent der Great Eastern Eisenbahn, 12. Osswald,
12 Domhof, Köln am Rhein.__
Dampfschifffahrts ■ Gesellschaft „Zeeland“
Königlich Niederländischer Postdienst.
Tägliche, schnelle nnd billige Verbindung
Continent—England.
Hamburg—London in 22 Stunden.
Berlin—London in 21 Stunden.
Vlissingen, 1884. Die Direetion.
LINIE OSTENDE-DOVER
Kaiserlich Deutscher, Königlich Belgischer und Englischer Reichs-Post-Dienst
BESCHLEUNIGTE BEP0ERDERUNG VON REISENDEN
zwischen DEUTSCHLAND und ENGLAND.
Direkteste, schnellste und billigste Route. Zwei Abfahrten täglich in jeder Rich-
tung. Sofortiger Anschluss an die Post- und internationalen Schnellzüge. Vollkom-
menste Sicherheit. — Comfortabelste Einrichtungen. Schutzbetten gegen die See-
krankheit. Direkte Deutsche Wagen und Schlafwagen in allen Anschlusszügen. —
Restauration. — Besondere Cajüten. — Bedienung und Pflege der Damen durch
sieben Wärterinnen. — Anlanden am Kai der Eisenbahn-Stationen.
Direkte Miele zwischen allen grossen Staaten des Continents .nnd London.
26 kgr. Frei-Gepäok. — Belieb. Aufenthalt an allen Hauptstationen der Reiseroute.
Fahrt von MÜNCHEN naci LONDON in 36 Stunden.
PREIS: 1. cl. fr. 164.50 — 2. ol. fr. 110.55.
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CÖLN: Arthur Vrancken, Domhof 12. — OSTENDE: II Bahnhof-Vor stand. —
DOVER: Pierre Sisco, General-Agent, Strand Street 3. — LONDON: John Pid-
dington, General-Agent, Gracechurch Street 53.
Täglicher Transport von Postpacketen, Werthsendungen etc.
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ö vollendeter Arbeit, grossem Ton nnd 4
-SGüte, compl. v. 16—22 —28—38—200^5^
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Instrumenten-Fabrik, Kreusnach.
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in weißer, marmorähnlicher Masse oder jeder
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zur Ansicht.
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Berlin C., Kurftraße 43—44._
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über mehr als 6 Millionen Caialog-Adresuen.
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Quart.-Monate
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aller Stänfct.
/ Herausgegeben von
/^sryFriedrich Bodsnstedt.
tijl. üaterhsltangsbeil.
(N~B. S&At- ttHzAe>am fft* aUic&zctf*.)
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