DOI Artikel:
Rading, Adolf: Bahnhof Schönberg O. L.
DOI Seite / Zitierlink: https://doi.org/10.11588/diglit.13709#0161
BAHNHOF SCHONBERG O. L
Die Bahnhöfe in den Stadien scheinen
nunmehr im großen und ganzen kulturell
daseinsberechtigt zu sein. Das darf man aus
der sorgfältigen Behandlung schließen, die
ihrem Entwurf und ihrer Durchführung zu-
teil wird. Die Balmhöfe auf dem Lande
wirken wie notwendige Übel, sie sind eine
Art Massenware, die unveränderlich ad in-
finitum an die gerade notwendige Stelle ge-
setzt worden ist. Die Folge ist, daß sie oft
als störendes Element im Bilde der Land-
schaft empfunden werden.
In Schönberg ist man von diesem Prin-
zip abgewichen und hat versucht, den Bau
den landschaftlichen Bedingungen unter-
zuordnen.
Die Landschaft ist weit und außerordent-
lich reizvoll. Der Bahnhof liegt abseits des
Grundriss.
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Die Bahnhöfe in den Stadien scheinen
nunmehr im großen und ganzen kulturell
daseinsberechtigt zu sein. Das darf man aus
der sorgfältigen Behandlung schließen, die
ihrem Entwurf und ihrer Durchführung zu-
teil wird. Die Balmhöfe auf dem Lande
wirken wie notwendige Übel, sie sind eine
Art Massenware, die unveränderlich ad in-
finitum an die gerade notwendige Stelle ge-
setzt worden ist. Die Folge ist, daß sie oft
als störendes Element im Bilde der Land-
schaft empfunden werden.
In Schönberg ist man von diesem Prin-
zip abgewichen und hat versucht, den Bau
den landschaftlichen Bedingungen unter-
zuordnen.
Die Landschaft ist weit und außerordent-
lich reizvoll. Der Bahnhof liegt abseits des
Grundriss.
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