ÀPPROUVÉES PAR l’AcADÉMIE. 10/
DET E NTE
POÜR
L’O DOMETRE,
o u
APPLICATION DE L’ODOMETRE
A ÜNE VOITURE,
INVENTÉE
P A R M, M E Y N I E R.
LA méchanîque de Podometre ayant été expliquée dans
la defcription précédente, on le suppose ici suspen-
du dans le fond du carrosse A B à l’endroit C, Voici la dd-
tente que i’on pourra employer pour le tirage.
Dans répaisseur d’un des montans du carrosse, on pra-
tiquera une petire poulie P , sur laquelle passera le cor-
don de sodometre; çe cordpn s'attachera au levier EF Q9
à l’endroit F. Ce levier est mobile au point E, & poussé
par un ressort H contre la cheviile I, qui sert à borner le
chemin qu’il doit parcourir, On attachera au-dedans du
moyeu L un mentonnet M, qui à chaque révoiution pe-
sera sur l’extrêmité G dulevier, qui pour lors tirera sut
le cordon en faisant détendre Podometre. Ii faudra obser-
yer de ne pas tenir le cordon ni trop roide ni trop iâcheê
dcs Maçhines. Tome IV, Q
1724.
N°. 245;,
DET E NTE
POÜR
L’O DOMETRE,
o u
APPLICATION DE L’ODOMETRE
A ÜNE VOITURE,
INVENTÉE
P A R M, M E Y N I E R.
LA méchanîque de Podometre ayant été expliquée dans
la defcription précédente, on le suppose ici suspen-
du dans le fond du carrosse A B à l’endroit C, Voici la dd-
tente que i’on pourra employer pour le tirage.
Dans répaisseur d’un des montans du carrosse, on pra-
tiquera une petire poulie P , sur laquelle passera le cor-
don de sodometre; çe cordpn s'attachera au levier EF Q9
à l’endroit F. Ce levier est mobile au point E, & poussé
par un ressort H contre la cheviile I, qui sert à borner le
chemin qu’il doit parcourir, On attachera au-dedans du
moyeu L un mentonnet M, qui à chaque révoiution pe-
sera sur l’extrêmité G dulevier, qui pour lors tirera sut
le cordon en faisant détendre Podometre. Ii faudra obser-
yer de ne pas tenir le cordon ni trop roide ni trop iâcheê
dcs Maçhines. Tome IV, Q
1724.
N°. 245;,