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Perrot, Georges; Chipiez, Charles
Histoire de l'art dans l'antiquité: Egypte, Assyrie, Perse, Asie Mineure, Grèce, Étrurie, Rome (Band 3): Phénice - Cypre — Paris, 1885

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https://doi.org/10.11588/diglit.11735#0044

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34 LA PHENICIE ET SES DÉPENDANCES.

des bâtiments de transport (fîg. 8), employés pour naviguer sur la côte;
les autres, avec leur éperon, ce sont des bâtirnents de guerre (fîg. 9) ;

8. — Galère phénicienne, bâtiment de transport. Layard, Monuments, série I, pl. 71.

mais nous ne savons aucun monument auquel nous puissions demander.

9. — Galère phénicienne, bâtiment de guerre. Layard, Monuments, série I, pl. 71.

avec confiance, la forme et l'aspeci du navire de Tharsis, du clipper
phénicien.

les révoltés de la Basse Chaldée qui s'étaient réfugiés dans le pays d'Elam, Sennachérib
les avait poursuivis et rejoints en traversant le golfe Persique dans des vaisseaux de Syrie.
11 est probable qu'il s'était fait construire une flotte par des charpentiers phéniciens, sur
le moyen Euphrate,et qu'il l'avait fait descendre jusqu'à « la grande mer du soleil levant ».
Ce que représente le bas-relief retrouvé par M. Layard, ce doit être le moment où le roi
ramène ses captifs. « Les hommes de Bit-Yakin avec leurs dieux et les hommes d'Elam,
je les capturai, dit Sennachérib, je n'en laissai pas un seul. Je les embarquai sur des
vaisseaux et je les transportai sur l'autre rive. » M. Oppert a bien voulu nous traduire
ce texte, qui se trouve dans Cuneiform iiiscriptioiis of ivestern Asia, t. I, p. 4-0, 1. 31 et
suivantes.
 
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