— Ah! si elle n'était pas avec sa fille!
•flous avons le plaisir d'annoncer aux lecteurs du RIRE un nouveau « Il faut se hâter de rire de tout — de peur d'être obligé d'en
collaborateur qui, pour être un homme masque, n'aura rien de commun pleurer. »
avec M. Êmile Bergerat. Cherche^ si vous en ave^... le temps! Mais voila où mon histoire se corse — chef-lieu Ajaccio! aurait
•ffoTRE éminent et mystérieux collaborateur commence aujourd'hui cette dit Grosclaude.
série par un article que nous recommandons tout particulièrement au Quand je fus dans le fourgon, un contrôleur me réclama grossiè-
pubhc, si intéressant, de la banlieue de Parts. rejnent mJon biUet que je mPempressai de lui exhiber.
- — Pardon! observa ce fonctionnaire d'une voix rogue,après avoir
dédaigneusement jeté un œil sur mon bout de carton, vous voyagez
~~|~~ comme un colis avec un billet de voyageur... Ça mérite une contra-
. je protestai! Le contrôleur parut entendre mes raisons et je
Lettre à M. Alphonse Allais, pour un fait personnel. f0^8 avoir cause, SaSnée> car Je fis fort bien me débrouiller
1 1 ■> i dans les occasions de ce genre, quand cet homme me somma de le
Je revenais de Nanterre, mon cher confrère, et j'avais pris un suivre, à l'arrivée du train, sous prétexte qu'il ne connaissait que le
billet de première classe pour regagner Paris, quand le train arriva, règlement.
complet, bondé, parce qu'il y avait, ce jour-là, des courses de yacht II me conduisit alors à la salle des bagages où je fus pesé...
à Ménilmontant. Oui, pesé!
C'est du moins la raison qui m'a été donnée et je vous la donne — Mon garçon, me déclara-t-il à la suite de cette opération, vous
pour ce qu'elle vaut — vaut à deux têtes, dirait ce satané Burani ! avez droit avec votre billet de voyageur à un poids de 30 kilos.
Le chef de train, témoin de mon embarras, me donna le conseil Vous excédez de 58, comme bagage. Vous redevez donc à la Com-
de monter dans le fourgon, si je tenais absolument à partir. pagnie 3 fr. 85, plus 10 centimes d'enregistrement. Et que je ne
J'y montai — bien qu'il fût rude, pour un écrivain réputé, de vous y repince plus !
voyager de la sorte, — mais ces Compagnies sont si puissantes que Je payai. Mais je la trouve raide... Voilà pourquoi je vous prie,
c'est l'éternelle histoire — comme l'a dit M. Paul Brulat — du pot confrère, parce que dans « confrère » il y a « solidarité», de prendre
de terre et du pot de fer! l'affaire en main.
« A quelque chose malheur est bon, pensai-je avec ma bonhomie Vous êtes redouté des Compagnies. Marchez! Faites vingt articles,
si ronde. Cette mésaventure me fournira le sujet d'un de mes orna- s'il le faut, dans le Journal. Quand on veut enfoncer un clou, il faut
gots » du Rire. La presse entière va se tordre, Chincholle me fera taper.
une grosse réclame et je suis tout à fait de l'avis de ce vieux Pascal : De la Chine.
—— —__________--------^- —mrm--
<5\ t)e£<x+*--
— Oareon, mon bock! — Garçon, mon bock!! — Garçon, mon bock!!! — Boum! voilà!
•flous avons le plaisir d'annoncer aux lecteurs du RIRE un nouveau « Il faut se hâter de rire de tout — de peur d'être obligé d'en
collaborateur qui, pour être un homme masque, n'aura rien de commun pleurer. »
avec M. Êmile Bergerat. Cherche^ si vous en ave^... le temps! Mais voila où mon histoire se corse — chef-lieu Ajaccio! aurait
•ffoTRE éminent et mystérieux collaborateur commence aujourd'hui cette dit Grosclaude.
série par un article que nous recommandons tout particulièrement au Quand je fus dans le fourgon, un contrôleur me réclama grossiè-
pubhc, si intéressant, de la banlieue de Parts. rejnent mJon biUet que je mPempressai de lui exhiber.
- — Pardon! observa ce fonctionnaire d'une voix rogue,après avoir
dédaigneusement jeté un œil sur mon bout de carton, vous voyagez
~~|~~ comme un colis avec un billet de voyageur... Ça mérite une contra-
. je protestai! Le contrôleur parut entendre mes raisons et je
Lettre à M. Alphonse Allais, pour un fait personnel. f0^8 avoir cause, SaSnée> car Je fis fort bien me débrouiller
1 1 ■> i dans les occasions de ce genre, quand cet homme me somma de le
Je revenais de Nanterre, mon cher confrère, et j'avais pris un suivre, à l'arrivée du train, sous prétexte qu'il ne connaissait que le
billet de première classe pour regagner Paris, quand le train arriva, règlement.
complet, bondé, parce qu'il y avait, ce jour-là, des courses de yacht II me conduisit alors à la salle des bagages où je fus pesé...
à Ménilmontant. Oui, pesé!
C'est du moins la raison qui m'a été donnée et je vous la donne — Mon garçon, me déclara-t-il à la suite de cette opération, vous
pour ce qu'elle vaut — vaut à deux têtes, dirait ce satané Burani ! avez droit avec votre billet de voyageur à un poids de 30 kilos.
Le chef de train, témoin de mon embarras, me donna le conseil Vous excédez de 58, comme bagage. Vous redevez donc à la Com-
de monter dans le fourgon, si je tenais absolument à partir. pagnie 3 fr. 85, plus 10 centimes d'enregistrement. Et que je ne
J'y montai — bien qu'il fût rude, pour un écrivain réputé, de vous y repince plus !
voyager de la sorte, — mais ces Compagnies sont si puissantes que Je payai. Mais je la trouve raide... Voilà pourquoi je vous prie,
c'est l'éternelle histoire — comme l'a dit M. Paul Brulat — du pot confrère, parce que dans « confrère » il y a « solidarité», de prendre
de terre et du pot de fer! l'affaire en main.
« A quelque chose malheur est bon, pensai-je avec ma bonhomie Vous êtes redouté des Compagnies. Marchez! Faites vingt articles,
si ronde. Cette mésaventure me fournira le sujet d'un de mes orna- s'il le faut, dans le Journal. Quand on veut enfoncer un clou, il faut
gots » du Rire. La presse entière va se tordre, Chincholle me fera taper.
une grosse réclame et je suis tout à fait de l'avis de ce vieux Pascal : De la Chine.
—— —__________--------^- —mrm--
<5\ t)e£<x+*--
— Oareon, mon bock! — Garçon, mon bock!! — Garçon, mon bock!!! — Boum! voilà!
Werk/Gegenstand/Objekt
Titel
Titel/Objekt
- Ah! si elle n'était pas avec sa fille!;
- Garçon, mon bock!
Weitere Titel/Paralleltitel
Serientitel
Le rire: journal humoristique
Sachbegriff/Objekttyp
Inschrift/Wasserzeichen
Aufbewahrung/Standort
Aufbewahrungsort/Standort (GND)
Inv. Nr./Signatur
G 3555 Folio RES
Objektbeschreibung
Maß-/Formatangaben
Auflage/Druckzustand
Werktitel/Werkverzeichnis
Herstellung/Entstehung
Künstler/Urheber/Hersteller (GND)
Entstehungsdatum
um 1897
Entstehungsdatum (normiert)
1892 - 1902
Entstehungsort (GND)
Auftrag
Publikation
Fund/Ausgrabung
Provenienz
Restaurierung
Sammlung Eingang
Ausstellung
Bearbeitung/Umgestaltung
Thema/Bildinhalt
Thema/Bildinhalt (GND)