Le rire: journal humoristique: Le rire: journal humoristique (N.S. 1912 (Nr. 466-569))

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LE RIRE A LA BOURSE

Nos valeurs ont vraiment une conduite
trop irrégulière. Tantôt elles sont sages et
leur température augmente, tantôt elles font
la fête et aussitôt on remarque de la dé-
pression.

Le 3 0/0 lui, ne s'amuse guère, mais il de-
vient jaloux. Ayant appris que de nouvelles
obligations de chemins de fer de l'Etat
allaient être émises à un taux de 4 0/0, il
crève de dépit et se voit déjà délaissé. Sa
neurasthénie se manifeste à chaque séance
par une perte de poids. Il aurait besoin à la
fois d'un calmant et d'un remontant.

Les Compagnies de chemins de fer se
complaisent dans des attitudes diverses. .Le
Nord se tasse un peu; le Lyon paraît enjoué
et gaillard ; l'Orléansse maintient sans corset.

Les autres valeurs de traction tirent à hue
et à dia, sans le moindre ensemble. La Trans-
atlantique fend les flots très gracieusement
aussi bien sur la Méditerranée que surl'Océan.
Dans le sous-sol de la capitale, notre Métro
fait le plongeon, suivi de près par son fidèle
compagnon le Nord-Sud. Les Omnibus des-
cendent la rue des Martyrs à toute vitesse
quand ce n'est pas du haut d'un pont qu'ils
se jettent tête baissée.

En coulisse, le Platineest ferme comme une
barre, Y Utah Copper est chauffé au rouge et
les Raisins de Corinthe sont de moins en
moins sucrés.

De Lorenbarre.

(Communiqués.)

Missouri Oklahoma and Gulf Railroad
Company. — En dehors delà garantie hypo-
thécaire affectée aux obligations de 5 0/0 or
du Missouri Oklahoma and Gulf Railroad, le

paiement des intérêts intercalaires est assuré
durant la période de construction, et pendant
une année encore après que celle-ci aura
pris fin, par la retenue du produit de2.000 dol-
lars d'obligations que la banque Franco-Amé-
ricaine doit effectuer sur chaque tranche de
27.500 dollars d'obligations mises en vente;
de plus, pendant les deux annéés qui suivront
les douze premiers mois d'exploitation de la
ligne, le service des obligations est garanti
par la Williams Kenefick Company, l'une des
compagnies de construction les plus appré-
ciées des Etats-Unis.

Enfin, une dernière garantie consiste dans
le fait que l'exploitation du Missouri Okla-
homa and Gulf Railroad devant être jointe à
celle du Missouri Oklahoma and Gulf Rail-
way, dont on connaît déjà la marche si satis-
faisante, pour former un ensemble unique,
'es excédents à provenir des lignes actuelle-

ment exploitées seront employés à parfaire
la charge des obligations garanties sur les
nouvelles lignes, au cas nullement à envi-
sager d'ailleurs où les recettes nettes de ces
dernières se trouveraient insuffisantes. Dans
ces conditions, le rendement de 5,40 0/0
net que le prix d'émission de 475 francs
(ait ressortir pour les. obligations Missouri
Oklahoma and Gulf Railroad apparaît tout
spécialement attrayant.

La Direction du Rire décline toute res-
ponsabilité en ce qui concerne la rubrique
financière.

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