100
Großh. Bad. 8» Main- Neckar-
Eisenbahn. .
Tarif für Personen - Beförderung.
I. Bad. Eisenbahn
Lo» Hcirelbrrg nach:
Zn
Zeit
von
I
Klasse.
I»
Klaffe.
III
Klaffe.
Sthw
St
M.
fl.
kr.
fl.
kr.
fl.
kr.
fl.
kr-
^ricdrichSfeld . . .
—
l6
—
24
—
l5
12
6
Mannheim ....
—
32
—
48
—
33
—
24
—
15
Bon Heidelberg nach:
St. Ilgen ....
—
l4
—
18
—
12
—
9
—
6
WieSloch.
—
28
—
33
—
24
—
18
—
12
Langenbrücken . . .
—
46
i
—
—
39
—
30
—
18
Bruchsal.
1
5
1
2t
—
54
—
42
—
27
Unter-Grombach . . .
1
16
1
36
1
6
—
48
—
30
Weingarten ....
1
25
1
42
1
9
51
—
33
Durlach.
1
40
2
3
1
24
l
—
—
39
Karlsruhe ....
1
4!»
2
l2
1
30
1
6
—
42
Ettlingen.
2
t4
2
30
1
42
l
15
—
48
Muggensturm . . .
2
34
3
2
3
l
30
—
57
Rastatt.
-
47
3
15
2
12
1
36
1
3
Baden.
3
10
3
57
2
42
2
—
—
Buhl.
3 34
4
3
2
45
2
3
—
—
Achern.
3 55
4
24
3
—
2
12
—
—
Renchen.
4
»
4
42
3
l2
2
21
—
—
Appenweier ....
4 26
4
54
3
2l
2
27
—
_
Kehl
4
49
5
27
3
42
2
42
—
—
Offenburg ....
4
39
5
15
3
33
2
36
—
—
Dinglingcn (Lahr) . .
5
33
6
—
4
6
3
—
—
—
Kcnzingcn.
6
8
6
42
4
33
—
—
—
—
Emmcndingcn . . -
^reiburg . . . .
6 33
7
9
51
4
54
—
—
—
—
7
<
i
5
21
—
—
—
—
Schallstadt ....
7
3!
8
12
0
36
—
—
—
—
Krozingen .....
7
42
8
27
5
45
—
—
—
—
HeiterShcim ....
7
53
8
42
0
57
—
—
—
—
Müilbcim ....
8
ll
9
3
6
9
>—
—
—
—
Schli engen (Basel)
8 23
9
15
6
18
4
39
2
57
RI. Main-Neckar-
(Eisenbahn.
Bon Heidelberg nach:
HriedrichSseld . . .
- >20
—
24
—
18
—
12
—
9
Ladendurg .
—
32
33
—
24
—
18
—
12
Owo^sacimn ....
4!
—
48
—
33
—
24
—
15
Weinbeim . . . . .
——
53
1
—
—
42
—
30
—
21
Hcmopach.
l
l
1
9
—
51
36
—
24
^cprcnl'cim ....
l
,l
l
24
1
—
42
—
27
Bcnsbeim .....
l
2l
1
36
1
9
—
48
—
33
Zwinge,idcrg ....
1
3t»
1
48
1
18
—
54
—
36
Ebcrftadt.
1
50
2
12
1
36
I
6
—
45
Darm ft ad t ....
2
10
2
27
1
48
1
15
—
48
Langen .....
2 30
3
—
2
9
I
30
1
—
granlsnrt . . . .
2
51
3
33
33
1
45
1
12
Großh. Bad. 8» Main- Neckar-
Eisenbahn. .
Tarif für Personen - Beförderung.
I. Bad. Eisenbahn
Lo» Hcirelbrrg nach:
Zn
Zeit
von
I
Klasse.
I»
Klaffe.
III
Klaffe.
Sthw
St
M.
fl.
kr.
fl.
kr.
fl.
kr.
fl.
kr-
^ricdrichSfeld . . .
—
l6
—
24
—
l5
12
6
Mannheim ....
—
32
—
48
—
33
—
24
—
15
Bon Heidelberg nach:
St. Ilgen ....
—
l4
—
18
—
12
—
9
—
6
WieSloch.
—
28
—
33
—
24
—
18
—
12
Langenbrücken . . .
—
46
i
—
—
39
—
30
—
18
Bruchsal.
1
5
1
2t
—
54
—
42
—
27
Unter-Grombach . . .
1
16
1
36
1
6
—
48
—
30
Weingarten ....
1
25
1
42
1
9
51
—
33
Durlach.
1
40
2
3
1
24
l
—
—
39
Karlsruhe ....
1
4!»
2
l2
1
30
1
6
—
42
Ettlingen.
2
t4
2
30
1
42
l
15
—
48
Muggensturm . . .
2
34
3
2
3
l
30
—
57
Rastatt.
-
47
3
15
2
12
1
36
1
3
Baden.
3
10
3
57
2
42
2
—
—
Buhl.
3 34
4
3
2
45
2
3
—
—
Achern.
3 55
4
24
3
—
2
12
—
—
Renchen.
4
»
4
42
3
l2
2
21
—
—
Appenweier ....
4 26
4
54
3
2l
2
27
—
_
Kehl
4
49
5
27
3
42
2
42
—
—
Offenburg ....
4
39
5
15
3
33
2
36
—
—
Dinglingcn (Lahr) . .
5
33
6
—
4
6
3
—
—
—
Kcnzingcn.
6
8
6
42
4
33
—
—
—
—
Emmcndingcn . . -
^reiburg . . . .
6 33
7
9
51
4
54
—
—
—
—
7
<
i
5
21
—
—
—
—
Schallstadt ....
7
3!
8
12
0
36
—
—
—
—
Krozingen .....
7
42
8
27
5
45
—
—
—
—
HeiterShcim ....
7
53
8
42
0
57
—
—
—
—
Müilbcim ....
8
ll
9
3
6
9
>—
—
—
—
Schli engen (Basel)
8 23
9
15
6
18
4
39
2
57
RI. Main-Neckar-
(Eisenbahn.
Bon Heidelberg nach:
HriedrichSseld . . .
- >20
—
24
—
18
—
12
—
9
Ladendurg .
—
32
33
—
24
—
18
—
12
Owo^sacimn ....
4!
—
48
—
33
—
24
—
15
Weinbeim . . . . .
——
53
1
—
—
42
—
30
—
21
Hcmopach.
l
l
1
9
—
51
36
—
24
^cprcnl'cim ....
l
,l
l
24
1
—
42
—
27
Bcnsbeim .....
l
2l
1
36
1
9
—
48
—
33
Zwinge,idcrg ....
1
3t»
1
48
1
18
—
54
—
36
Ebcrftadt.
1
50
2
12
1
36
I
6
—
45
Darm ft ad t ....
2
10
2
27
1
48
1
15
—
48
Langen .....
2 30
3
—
2
9
I
30
1
—
granlsnrt . . . .
2
51
3
33
33
1
45
1
12