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Ballu, Albert
Les ruines de Timgad (antique Thamugadi) (Band 1) — Paris, 1897

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https://doi.org/10.11588/diglit.17122#0123
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LES RUINES DE TIMGAD

L'appareil des dalles offre une particularité des plus inté-
ressantes : là, comme du reste pour presque toutes les
autres voies de Timgad, les joints sont placés en biais par
rapport à l'axe longitudinal, au lieu d'être, comme dans nos
rues modernes, perpendiculaires à cette direction. Cette dis-
position est parfaitement explicable par ce fait que les deux
roues des chariots romains ne heurtaient pas simultanément
ni normalement les bords de la dalle : la locomotion deve-
nait ainsi plus douce par suite de l'atténuation presque abso-
lue du choc résultant des cahots.

La grande voie n'est déblayée du côté oriental qu'à la hau-
teur de l'angle Nord-Est du Forum. Cet angle Nord-Est forme
une partie rentrante occupée par une importante maison
particulière précédée d'un portique soutenu par des piliers
carrés; nous décrirons plus loin cette maison.

Les quatre premières boutiques (Fig. 3) de la grande voie,

Fig. 3. — Boutique du Dccumanus Maximus.

en partant de l'Arc de Trajan, communiquaient par une
porte avec des pièces plus petites qui servaient d'amère-
boutiques. Elles étaient vraisemblablement surmontées d'un
 
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