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https://doi.org/10.11588/diglit.5149#0196
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ün. d.Fortschritte i. Gewerbe, Industrie u. Wissenschaft.
Herausgeeei. v. Prof. Dr. O.N.Witt. Wer einmal Einsicht
v. der wirklich hervorrag., interessanten u. durchaus allge-
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Verlag v.R.Müclcenberger.Berlio W.t, Dcssauerstr. z.
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mm" lusterregendere u. lust-
» M erhaltendere. ja Lust und Fleiß
steigerndere Schule (Aiqnale s.d. mulik.Welt).*
*)G.Damm,Klavierschuleu.Melodieenschatz.
MA. Hlbfzb.4.80. Prachtb. 5,20. Absatz 350,000.
Steingräber Verlag, Leipzig.
srlbkuntrrricht für Jedermann.
Meikocke Unnkervell.
Für Englisch und Franiöslsch.
Das englische Buch ist in allen deutsch-
redenden Ländern verbreitet und erwarb sich
die höchste Anerkennung. Jetzt ist auch -.-er
französische Lehrgang erschienen der sehn
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gäbe erwartet wurde.
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wie im Seebade und hat den Vortheil der Temperatur- und Wellenschlag-Regulirnng.
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Beine bewegt (keine Zimmernässe); er ist verstellbar zum Voll-, Sitz-, Kinder- u Dampfbad
und beansprucht wenig Raum. — Preis 40 Mk. (mit Dampferzeuger 50 Mk), Berpackg.
2 Mk. Ausführl. Prospekte kostenfrei.
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J. M. Grob & Co., Leipzig-Eutritzsch.
Erste und grösste Spezialfabrik von
Patent-Univergal-Petrol<‘nm-Motoreii. System „Grob“. (Kein Benzin)
Patente in allen Staaten.
Vorzüglich geeignet für jeden Kraftbedarf von y2—250 HP., stationäre in
stehender und liegender Anordnung, Bootsmotoren, komplette Motorboote, Um-
steuerungen, Lokomobilen, Motorwa-
gen, elektrische Beleuchtungswagen,
Motor-Lokomotiven, Motor-Latrlnen-
Reinigungswagen, Motor-Sägewagen,
Motor-Spritzenwagen, für elektrische
Beleuchtungs-Anlagen eto.
Die beste, einfachste und billigste
Maschine fürs Kleingewerbe.
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Prämiert auf allen Ausstellungen.
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Uödingsmarkt 68; Wien VI, Amerlingstr. 8; etc.
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«ia Hoek va» Holland-
Harwich.
Täglicher Dienst, auch Sonntags durch die neuerbauten unter britischer Flagge
fahrenden Doppelscniauben-Schnelldampfer Berlin, Amsterdam und Chelmsford.
Diese Dampfer welche 1745 Tonnengehalt haben und über 5000 Pferdekräfte
entwickeln, sind die grössten u. schönsten Schiffe, welche den Canal kreuzen.
Die neu eröffnete Route zwischen Hoek van
Holland-Harwich hat folgenden Fahrplan:
Hoek van Holland (Quai). . . . Abf. lO.^Nm.
Harwich (Parkeston Guai)... „ 6.30 Vm.
London (Liverpool-Street-Station) Ank. 8.05
London (Liverpool-Street-Station) Abf. 8.80 Nm.
Harwich (Parkeston Luai) ... „ 10.16 „
Hoek van Holland (Luai).... Ank. 5.50 Vm.
Wasserdicht
lasse man seine Kleidungsstücke (unzertreunt) oder die neuen Stoffe, auch Plaids, Pferde-
decken rc. imprägniren, zum Schutze gegen Regen und Erkältung. Vorzüglich für Militär,
Beamte, Jäger, Oekonomen, Radfahrer, Reisende rc.
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Buckskinfabrit und Jmprägniranstalt.
Jahrelange Praxis. Höchste Anerkennungen.
Farbe und Gestalt der Stücke wird nicht beeinträchtigt. Der Stoff bleibt weich u. porös.
Die Jmprägnirung wird durch Waschen mit Seife rc. nie zerstört.
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Köln-Cleve-Geldermalsen. Durchgehende Corridor-Wagen von Berlin (7.47 Vm.)
nach Hoek van Holland und von Köln (5.15 N.) nach Hoek van Holland. Ebenso
neue abgekürzte Express-Verbindung von Harwich nach Nord-England und Schottland
direct ohne London zu berühren. Grosse Zeit- und Kosten-Ersparniss. Bidets nach
London via Hoek van Holland-Harwich sind auf allen grösseren Stationen des
Continents zu haben. Directe Gepäck-Abfertigung nach London; Reisende für alle
anderen Stationen lassen das Gepäck nur bis Harwich einschreiben. Zwischen
Antwerpen und London über Harwich täglicher Dienst (ausser Sonntags). Während I
der Ausstellung in Antwerpen ermässigte Retourbillets Antwerpen-London I. CI
<M 30, II. CI. Jlll 20 und Rundreisebillets nach London über Antwerpen und Hoek
v. Holland. Fahrplanbücher versendet und weitere Auskunft ertheilt
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