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https://doi.org/10.11588/diglit.6806#0124
LE GRELOT
CHEMIN DE FER D'ORLÉANS
BAINS DE MER DE L'QCEAN
Billets d'aller et retour à prix réduits
Valables pendant 33 jours
Pendant !a saison des Bains de mer, du i" mai
au 31 octobre, il est délivré à Paris, à la gare
d'Orléans (quai d'Austerlitz), des billets d'aller
et retour de toutes classes, réduits de 40 0/0 en
1" cl., de 35 0/0 en 2", et de 30 0/0 en 3% pour les
stations balnéaires ci-après :
Saint-Nazaire, Pornichet (Sainte-Marguerite),
Escoublac-Ia-Baule, le Pouliguen, Batz, le Croisic,
Guérandes, Vannes (Port-Navalo, Saint Gidas-de
Ruiz), Plouharnel-Carnac, Saint-Pierre Quiboron,
Quiberon ( Belle-Isle-en-Mer ) , Lorient ( Port-
Louis, Larmor), Quimperlé (Pouldu), Concatneau
(Bey-Meil, Fouesnant), Quimper (Bénodet), Pont-
Labbé (Langoz, Loctudy), Douarnenez, Chateau-
lin (Pentrey, Crozon, Morgat).
La durée de validité de ces billets (33 jours)
peut être prolongée d'une, deux ou troix périodes
successives de 10 jours, moysnnant le paiement
pour chaque période, d'un supplément égal à
10 0/0 du prix du billet.
' Par exception, la durée de validité des billets
de 1" et 2, cl., délivrés de Paris pour Saint-Na-
zaire, peut être prolongée deuy fois de 30 jours,
moyennaSt paiement, pour chaque période, d'un
supplément de 10 0/0 ; en outre, il n'est pas déli-
vre de demi-billets pour les enfants; toutefois,
deux enfants de 3 a 7 ans, n'occupant qu'une
seule place, peuvent voyager avec un seul billet
de Bains de mer de lre ou de 2" cl.
Exceptionnellement :
Le voyageur porteur d'un billet délivré aux
conditions qui précèdent pour les stations bal-
néaires de la ligne de Saint-Nazaire inclus, au
Croisic et à Guerande inclus, a la faculté d'effec-
tuer, sans supplément de prix, soit à l'aller, soit
au retour, le trajet entre Nantes et Saint-Nazaire
dans les bateaux de la Compagnie de la Basse-
Loire.
Le voyageur porteur d'un billet délivré pour les
scations au-delà de Vannes vers Auray aura la
faculté de s'arrêter à celles des stations suivantes
qui seront comprises dans le parcours de son bil-
let : Ste-Anne-d'Auray, Auray, Hennebont, Lo-
rient, Quimperlé, Rospoden et Quimper.
Le voyageur porteur d'un billet délivré aux con-
ditions ci-dessus, à destination de Vannes, est
autorisé à s'arrêter à Questembert à l'aller et à
repartirde ce point au retour.
En outre, le voyageur porteur d'un billet déli-
vré aux conditions qui précèdent pour l'une quel-
conque des stations balnéaiies ci-dessus, aura le
droit de s'arrêter une seule fois, à l'aller ou au
retour pendant 48 heures, soit à Nantes, soit en
déça.
CHEMIN DE FER DU NORD
PARIS-LONDRES
Vià Calais ou Boulogne
Quatre services rapides quotidiens dans chaque
sens.
Nouvelle accélération dans les trains de malle
de jour qui gagneront près d'une heure dan» le
trajet de Pans à Londres et réciproquement.
Trajet en 7 h. — Traversée en 1 h.
Tous les trains, comportent des 2" classes.
En outre, les trains de malle de nuit, partant
de Paris pour Londres à 9 h. du soir et de Lon-
dres pour Paris à 8 h. 15 du soir, prennent les
voyageurs munis de billets de 3» classes.
Départs de Paris
Via Calais-Douvres 9 h., 11 h. 50 du matin, et
9 h. 4u soir.
Vià Boulogne-Folkestone, 10 h. 30 du matin.
Départs de Londres
Via Douvres-Calais, 9 h. 11 du matin, et 8 h. 15
du soir.
Vià Folkestone-Boulogne, 10 h. du matin.
Les service posiaux pour l'Angleterre sont as-
surés vià Calais par trois trains express ou ra-
pides partant de Paris à 6 h., 11 h. 5u du matin
et 9 h. du soir.
Par le train poste de 9 h. du soir, les lettres
remises avant 8 h. 50 à la gare du Nord arrivent
à Londres le lendemain matin à 5 h. 45, et sont
comprises dans la première distribution; celles
pour l'au delà de Londres sont acheminées sur
leur destination par les premiers trains de la ma-
tinée.
CHEMINS DE FER DE NORD
SAISON DES BAINS DE MER
DU 1er MAI AU 30 SEPTEMBRE
Billets d'aller et retour valables du vendredi
au mardi
Prix au départ de Paris pour :
l"cl. 2e cl.
Fr. Fr.
Eu........................... 25 40 20 10
Le Tréport-Mers............ 25 75 20 35
Saint-Valery................ 27 15 21 35
Cayeux....................... 29 30 23 05
Le Crotoy.................... 27 90 21 95
Quend (Fort-Mahon)........ 28 80 22 15
Conchil - le - Temple ( Fori-
Mahon..................... 28 80 22 50
Berck........................ 31 » 24 15
Etaples (Paris-Plage)........ 30 90 23 95
Oannes-Camiers............. 31 70 24 40
Boulogne.................... 34 » 25 70-
Wimille-Wimereux (Amble-
reuse, Audresselles)_______ 34 55 25 10
Marquise-Rinxent (Wissani) 35 50 26 75
Calais........................ 37 90 29 »
Gravelines................... 38 85 29 95
Loon-Plage................. 38 75 29 r'0
Dunkerque................... 38 85 29 95
Ghyvelde (Bray-Dunes)...... 39 95 31 15
3" cl.
Fr.
13 70
13 90
14 75
15 95
15 15
15 45
15 75
17 »
17 »
17 50
18 90
19 30
20 »
fcl 85
22 60
22 50
22 60
23 40
COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER DE L'EST
VOYAGES EN ITALIE
Pour faciliter les voyages en Italie, la Compa-
gnie de l'Est s'est entendue avec les Compagnies
voisines et a réalisé de nombreuses combinaisons
qui permettent d'effectuer des excursions variées
à des prix très réduits au nord des Alpes (par-
cours hors de l'Italie) et au sud des Alpes (par-
cours italiens).
Des billets circulaires dont la durée devalidité
est de 60 jours, permettent soit au départ de Pa-
ris (viâ Troyes, Belfort), soit au départ des prin-
cipales gares situées sur l'itinéraire, de faire
les excursions en Italie dans des conditions très
économiques.
CHEMIN DE FER DE L EST
Service direct entre Paris et Francfort-
sur-Mein
La Compagnie des Chemins de fer de l'Est rap-
pelle au public que la route de Pagny-sur-Moselle-
Metz, offre le trapet le plus direct pour se rendre
de Paris à Fraucfort-sur-Mein et réciproquement.
Aller.— Voiture directe de 1" classe — Départ
de Paris, à 8 h. 10 du matin; arrivée à Francfort-
sur-Mein, à 10 h. 58 du soir.
Voiture directe de 1™ classe, voiture-lits — Dé-
part de Paris, à 8 h. 25 du soir; arrivée à Franc-
fort-sur-Mein, à 11 h. 29 du matin.
Retour. — Voiture directe de lie classe — Dé-
part de Francfort-sur-Mein, à 8 h. 25 du matin;
arrivée à Paris, à 9 h. 52 du soir.Voiture directe
de lre classe, voiture-lit. Départ de Francfort-
sur-Mein, à 5 h. 50 du soir; arrivée à Paris, à
8 h. 37 du matin.
CHEMNS DE FER OE L'OUEST
Billets d'aller et retour à prix réduit
La Compagnie des chemins de fer de l'Ouest
délivre, toute l'année, de Paris à toutes les gares
de son réseau (grandes lignes) et vice versa, des
billets d'aller et retour comportant une réduction
de 25 0/0 en première classe et de 20 0/0 en
deuxième et troisième classe sur les prix doublés
des billets simples à place entière.
La durée de validité de ces billets est fixée
ainsi qu'il suit :
de 1 à 30 kilomètres 1 jour
de 31 à 125 — 2 jours
de 126 à 250 — ' 3 jours
de 251 à 400 — 4 jours
de 401 à 500 — 5 jours
de 501 à 600 — 6 jouPs
au-dessus de 600 7 jours
Les délais indiqués ci-dessus ne comprennent
pas les dimanches et jours de fête. La durée des
billets est augmentée en conséquence.
GRATIS
Tout lecteur du Grelot
UllU I IU qui enverra cette an-
§p£ nonce détachée ou la bande du jour-
p**^J) nal avec une photographie à M. Du-
^vk gardin, artiste peintre, 9, bd Ro-
,y chechouart, Paris, recevra 1 superbe
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^_) pour frais de port et d'emballage.La
photographie n'est pas rendue.Indi-
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Par exception l'Algérie et la Seine sont vendues 1 fr. 75 le volume. — Envoi franco.
Ain ................ 11 grav.
Aisne............... 20 —
Allier.............. 27 —
Alpes-Maritimes..... 18 —
Ardèche............. 12 —
Ardennes........... 11 —
Ariège.............. 8 —
Aube............... 12 —
Aude............... 9 —
Aveyron............ 14 —
Basses-A1 pes........ 10 —
Basses-Pyrénées..... 12 —
Bouches-du-Rhône.... 24 —
Calvados........... 11 —
Cantal............. 14 —
Charente............ lî'> —
Charente-Inférieure.. 14 —
Cher............... 12 —
Corrèze............. H —
Corse............... H —
Côte-d'Or........... 21 —
Côtes-du-Nord....... 10 —
Creuse.............. 17 —
Deux-Sèvres......... 11 —
Dordogne........... 14 —
Doubs.............. 13 —
Drôme.............. 13 —
Eure............... 18 —
Eure-et-Loir........ 17 —
Librairie J
Finistère........... 16 grav.
Gard............... 12 -
Gers............... H —
Gironie............ 14 —
Haute-Garonne..... 12 —
Haute-Loire........ 10 —
Haute-Marne....... 12 —
Haute-Saône........ 11 —
Haute-Savoie....... 19 —
Haute-Vienne....... U —
Hiutes-Alpes....... 18 —
Hautes Pyrénées---- 14 —
Hérault............ 17 —
Ile-et-Vilaine....... 14 —
Indre............... 22 —
Indre-et-Loire..... 21 —
Isère............... 10 —
Jura............... 12 —
Landes............. 11 —
Loir-et-Cher........ 13 —
Loire............... 26 —
Loire-Inférieure..... 18 —
Loiret.............. 12 —
Lot................. 8 —
Lot-et-Garonne...... 12 —
Lozère.............. 14 —
Maine-et-Loire...... 22 —
Manche............. 13 —
Marne............. 12 —
Mayenne...........
Meurthe-et-Moselle..
Meuse..............
Morbihan...........
Nièvre..............
Nord...............
Oise................
Orne...............
Pas-de-Calais.......
Puy-de-Dôme.......
Pyrénées-Orientales .
Rhône..............
Saône-et-Loire------
Sarthe .............
Savoie.............
Seine-et-Marne......
Seine-et-Oise.......
Seine-Inférieure____
Somme.............
Tarn...............
Tarn-et-Garonne ...
Territoire de Belfort
Var............----
Vaucluse...........
Vendée.............
Vienne.............
Vosges..............
Yonne ..............
12 grat-
17 -
9 —
13 -
9 —
17 —
10 -
13 —
9 -
16 —
13 —
17 —
20 -
16 —
14 -
18 —
17 —
18 "
12 -
11 —
8 "
6 —
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H -
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Valables pendant 33 jours
Pendant !a saison des Bains de mer, du i" mai
au 31 octobre, il est délivré à Paris, à la gare
d'Orléans (quai d'Austerlitz), des billets d'aller
et retour de toutes classes, réduits de 40 0/0 en
1" cl., de 35 0/0 en 2", et de 30 0/0 en 3% pour les
stations balnéaires ci-après :
Saint-Nazaire, Pornichet (Sainte-Marguerite),
Escoublac-Ia-Baule, le Pouliguen, Batz, le Croisic,
Guérandes, Vannes (Port-Navalo, Saint Gidas-de
Ruiz), Plouharnel-Carnac, Saint-Pierre Quiboron,
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Louis, Larmor), Quimperlé (Pouldu), Concatneau
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peut être prolongée d'une, deux ou troix périodes
successives de 10 jours, moysnnant le paiement
pour chaque période, d'un supplément égal à
10 0/0 du prix du billet.
' Par exception, la durée de validité des billets
de 1" et 2, cl., délivrés de Paris pour Saint-Na-
zaire, peut être prolongée deuy fois de 30 jours,
moyennaSt paiement, pour chaque période, d'un
supplément de 10 0/0 ; en outre, il n'est pas déli-
vre de demi-billets pour les enfants; toutefois,
deux enfants de 3 a 7 ans, n'occupant qu'une
seule place, peuvent voyager avec un seul billet
de Bains de mer de lre ou de 2" cl.
Exceptionnellement :
Le voyageur porteur d'un billet délivré aux
conditions qui précèdent pour les stations bal-
néaires de la ligne de Saint-Nazaire inclus, au
Croisic et à Guerande inclus, a la faculté d'effec-
tuer, sans supplément de prix, soit à l'aller, soit
au retour, le trajet entre Nantes et Saint-Nazaire
dans les bateaux de la Compagnie de la Basse-
Loire.
Le voyageur porteur d'un billet délivré pour les
scations au-delà de Vannes vers Auray aura la
faculté de s'arrêter à celles des stations suivantes
qui seront comprises dans le parcours de son bil-
let : Ste-Anne-d'Auray, Auray, Hennebont, Lo-
rient, Quimperlé, Rospoden et Quimper.
Le voyageur porteur d'un billet délivré aux con-
ditions ci-dessus, à destination de Vannes, est
autorisé à s'arrêter à Questembert à l'aller et à
repartirde ce point au retour.
En outre, le voyageur porteur d'un billet déli-
vré aux conditions qui précèdent pour l'une quel-
conque des stations balnéaiies ci-dessus, aura le
droit de s'arrêter une seule fois, à l'aller ou au
retour pendant 48 heures, soit à Nantes, soit en
déça.
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PARIS-LONDRES
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Quatre services rapides quotidiens dans chaque
sens.
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de jour qui gagneront près d'une heure dan» le
trajet de Pans à Londres et réciproquement.
Trajet en 7 h. — Traversée en 1 h.
Tous les trains, comportent des 2" classes.
En outre, les trains de malle de nuit, partant
de Paris pour Londres à 9 h. du soir et de Lon-
dres pour Paris à 8 h. 15 du soir, prennent les
voyageurs munis de billets de 3» classes.
Départs de Paris
Via Calais-Douvres 9 h., 11 h. 50 du matin, et
9 h. 4u soir.
Vià Boulogne-Folkestone, 10 h. 30 du matin.
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Via Douvres-Calais, 9 h. 11 du matin, et 8 h. 15
du soir.
Vià Folkestone-Boulogne, 10 h. du matin.
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surés vià Calais par trois trains express ou ra-
pides partant de Paris à 6 h., 11 h. 5u du matin
et 9 h. du soir.
Par le train poste de 9 h. du soir, les lettres
remises avant 8 h. 50 à la gare du Nord arrivent
à Londres le lendemain matin à 5 h. 45, et sont
comprises dans la première distribution; celles
pour l'au delà de Londres sont acheminées sur
leur destination par les premiers trains de la ma-
tinée.
CHEMINS DE FER DE NORD
SAISON DES BAINS DE MER
DU 1er MAI AU 30 SEPTEMBRE
Billets d'aller et retour valables du vendredi
au mardi
Prix au départ de Paris pour :
l"cl. 2e cl.
Fr. Fr.
Eu........................... 25 40 20 10
Le Tréport-Mers............ 25 75 20 35
Saint-Valery................ 27 15 21 35
Cayeux....................... 29 30 23 05
Le Crotoy.................... 27 90 21 95
Quend (Fort-Mahon)........ 28 80 22 15
Conchil - le - Temple ( Fori-
Mahon..................... 28 80 22 50
Berck........................ 31 » 24 15
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Boulogne.................... 34 » 25 70-
Wimille-Wimereux (Amble-
reuse, Audresselles)_______ 34 55 25 10
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Calais........................ 37 90 29 »
Gravelines................... 38 85 29 95
Loon-Plage................. 38 75 29 r'0
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13 70
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15 15
15 45
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17 »
17 50
18 90
19 30
20 »
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22 60
22 50
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COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER DE L'EST
VOYAGES EN ITALIE
Pour faciliter les voyages en Italie, la Compa-
gnie de l'Est s'est entendue avec les Compagnies
voisines et a réalisé de nombreuses combinaisons
qui permettent d'effectuer des excursions variées
à des prix très réduits au nord des Alpes (par-
cours hors de l'Italie) et au sud des Alpes (par-
cours italiens).
Des billets circulaires dont la durée devalidité
est de 60 jours, permettent soit au départ de Pa-
ris (viâ Troyes, Belfort), soit au départ des prin-
cipales gares situées sur l'itinéraire, de faire
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économiques.
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de Paris, à 8 h. 10 du matin; arrivée à Francfort-
sur-Mein, à 10 h. 58 du soir.
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part de Paris, à 8 h. 25 du soir; arrivée à Franc-
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8 h. 37 du matin.
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délivre, toute l'année, de Paris à toutes les gares
de son réseau (grandes lignes) et vice versa, des
billets d'aller et retour comportant une réduction
de 25 0/0 en première classe et de 20 0/0 en
deuxième et troisième classe sur les prix doublés
des billets simples à place entière.
La durée de validité de ces billets est fixée
ainsi qu'il suit :
de 1 à 30 kilomètres 1 jour
de 31 à 125 — 2 jours
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pas les dimanches et jours de fête. La durée des
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