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Der Holländische Dampfer "Boissevain": deutscher Schiffbau in Auslandsdiensten
DOI Seite / Zitierlink: https://doi.org/10.11588/diglit.10945#0279
INNEN-DEKORATION
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»VESTIBÜL-GALERIE« DECKENSTRAHLER-VASEN AUS PORZELLAN - GESCHNITZTE DECKE: PROF. OTTO H1TZBERGER
DER HOLLÄNDISCHE DAMPFER »BOISSEVAIN«
DEUTSCHER SCHIFFBAU IN AUSLANDSDIENSTEN
Zur selben Zeit, als Deutschland im Dreißigjähri- 16000-Tonnen-Motorschiff. Im Frühjahr 1938 trat
gen Krieg versank, durchsegelten unternehmende er seine erste Reise an. Als hervorragendes Produkt
niederländische Handelsschiffe die Südsee und grün- deutscher Arbeitsleistung ist er berufen, den Ruhm
deten die Ostindische Handels-Companie, mit Batavia deutschen Schaffens auch auf der anderen Seite der
als Haupthafenplatz. Nachdem in 300 Jahren Auf- Erdkugel zu befestigen und zu steigern. Man hat
bauarbeit Sumatra, Java, Borneo, Celebes unter ihn als ein »Musterbeispiel für gute technische Durch-
holländischer Flagge zu einem kolonialen Verbände arbeitung und für elegante Wohnlichkeit« bezeichnet,
zusammengeschlossen worden sind, beherrscht heute Gebaut mit deutschem Stahl in Hamburg bei
die K. P. M. (Koninklijke Paketvaart Maatschappij) Blohm & Voss, wurde auch die gesamte maschinelle
den ständig steigenden Verkehr durch ihre Dampfer- Anlage, wie alle anderen technischen Einrichtungen,
linie Kapstadt-Batavia-Shanghai. sowie die Ausstattung sämtlicher Räume ausschließ-
Zwischen den großen und reichen Landgebieten lieh von deutschen Firmen ausgeführt,
des östlichen und südlichen Asiens und dem Süden Vestibül,Gesellschaftshalle,SpeisesaalundTreppen-
Afrikas schwimmen nicht nur schwarze, dick- häuser übertrug die Reederei den Deutschen Werk-
bäuchige Frachter, man reist dort heute mit ele- Stätten Hellerau, als einer Firma, die über alte Er-
ganten, schlohweißen großen Passagierdampfern fahrungen im Einrichten von Schiffen und über mo-
und findet die gleichen Einrichtungen einer verfei- derne fabrikationstechnische Einrichtungen verfügt,
nerten Lebensweise vor, wie auf den großen Luxus- Ist Schiffsausbau an sich ein Arbeitsgebiet ganz
dampfern, die Europa mit New York verbinden. spezieller Art, besonders bei der Verwendung von
Zu dieser Klasse gehört der »Boissevain«, ein Holz, so erfordert die Durchbildung der Ausstattung
1938. VIII. 1*
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»VESTIBÜL-GALERIE« DECKENSTRAHLER-VASEN AUS PORZELLAN - GESCHNITZTE DECKE: PROF. OTTO H1TZBERGER
DER HOLLÄNDISCHE DAMPFER »BOISSEVAIN«
DEUTSCHER SCHIFFBAU IN AUSLANDSDIENSTEN
Zur selben Zeit, als Deutschland im Dreißigjähri- 16000-Tonnen-Motorschiff. Im Frühjahr 1938 trat
gen Krieg versank, durchsegelten unternehmende er seine erste Reise an. Als hervorragendes Produkt
niederländische Handelsschiffe die Südsee und grün- deutscher Arbeitsleistung ist er berufen, den Ruhm
deten die Ostindische Handels-Companie, mit Batavia deutschen Schaffens auch auf der anderen Seite der
als Haupthafenplatz. Nachdem in 300 Jahren Auf- Erdkugel zu befestigen und zu steigern. Man hat
bauarbeit Sumatra, Java, Borneo, Celebes unter ihn als ein »Musterbeispiel für gute technische Durch-
holländischer Flagge zu einem kolonialen Verbände arbeitung und für elegante Wohnlichkeit« bezeichnet,
zusammengeschlossen worden sind, beherrscht heute Gebaut mit deutschem Stahl in Hamburg bei
die K. P. M. (Koninklijke Paketvaart Maatschappij) Blohm & Voss, wurde auch die gesamte maschinelle
den ständig steigenden Verkehr durch ihre Dampfer- Anlage, wie alle anderen technischen Einrichtungen,
linie Kapstadt-Batavia-Shanghai. sowie die Ausstattung sämtlicher Räume ausschließ-
Zwischen den großen und reichen Landgebieten lieh von deutschen Firmen ausgeführt,
des östlichen und südlichen Asiens und dem Süden Vestibül,Gesellschaftshalle,SpeisesaalundTreppen-
Afrikas schwimmen nicht nur schwarze, dick- häuser übertrug die Reederei den Deutschen Werk-
bäuchige Frachter, man reist dort heute mit ele- Stätten Hellerau, als einer Firma, die über alte Er-
ganten, schlohweißen großen Passagierdampfern fahrungen im Einrichten von Schiffen und über mo-
und findet die gleichen Einrichtungen einer verfei- derne fabrikationstechnische Einrichtungen verfügt,
nerten Lebensweise vor, wie auf den großen Luxus- Ist Schiffsausbau an sich ein Arbeitsgebiet ganz
dampfern, die Europa mit New York verbinden. spezieller Art, besonders bei der Verwendung von
Zu dieser Klasse gehört der »Boissevain«, ein Holz, so erfordert die Durchbildung der Ausstattung
1938. VIII. 1*