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https://doi.org/10.11588/diglit.9825#0115
XIII. Graphische Blätter — Einblattdrucke 105
833 — Aufstieg des ersten bemannten Wasserstoffballons (Charliere) in Paris (Tuile-
rien) 1. Dez. 1783. „Seconds voyageurs aeriens ou experience de MM. Charles et
Robert." H a n d k o 1 o r. Radierung. Augsburg 1783. Quer.-Fol.
L.-W. 238. Handkolor. Guckkastenbild mit hinterlegten Ausschnitten.
Aus Sammlung Dr. Liebmann. Frkfrt. a. M.
834 Cocking. „The Royal Nassau Balloon... with the parachute attached in
which Mr. Cocking made his fatal descent, July 24* 1837. Lithographie, London,
Ackermann. Kl.-Fol.
Interessantes Blatt m. Darstellung eines d. frühesten Fallschirme.
835 Fleurus. — „Bataille de Fleurus." K ol o r. Holzschnitt. (Fabrique de Pellerin, Im-
primeur-Libraire, ä Epinal.) Qu.-Gr.-Fol.
L.-W. Nr. 354. — In d. Schlacht bei Fleurus (26. Juni 1794) wurde zum ersten Mal im Krieg ein
Fesselballon verwandt.
836 — „Bataille de Fleurus." (26. Juni 1794.) Kolor. Lithogr. (Fabrique d'Estampes de
Gangel Metz.) Qu.-Kl.-Fol.
L.-W. Nr. 359—«0.
Interessantes Blatt: Im Vordergrund General Jourdan vor einem Zelt, im Hintergrund d. Fesselballon
„Entreprenant", der hier als erster Ballon im Krieg Verwendung land.
837 Henson. — „The aerial steam carriage." Kolor. Lithogr. Qu.-Fol.
Hcnson's Aeroplane, 1842. (Flying-machine with steam-motor. English Patent from 1842). The
„Ariel" flying over the Themse. With 5 lines of text (explan, of the letters A-H).
Seltene Original-Darstellung. (S. Abbildung in Grand-Carteret et Delteil „La conquete de l'air vue
par l'image" S. 27.)
838 — „Luft-Dampf-Wagen erfunden v. Henson, welcher durch eine Parlatnents-
Acte in England patentiert wurde. 150 Fuß lang u. 30 Fuß breit. Die Maschine ob-
gleich von 20 Pferdekraft wird mit dem nöthigen Wasser bloß 600 Pfund wiegen."
Lithographie. Wien, L. T. Neumann o. J. (ca. 1843). Qu.-Gr.-Fol.
Seltenes Blatt m Abb u. Konstruktions-Schema des ersten durch motor. Kraft betriebenen
Luftfahrzeuges, das in s. Konstruktion stark den heutigen Flugapparaten gleicht. Die auf d. Blatt
angedeuteten, Städte Wien — Paris — London weisen auf die Luftverbindung hin, wie sie ca. 70 Jahre
spater Wirklichkeit werden sollte.
839 Karikaturen. — .Neue Erfindung. Dampfmaisch inenpferd, worauf
man in einer Stunde von Paris nach Petersburg reiten kann.' Lith. v. E. Böhme.
Ca. 1828. Ou.-Fol. , . ,
Interessante deutsche Karikatur um 1828. Ein Mann im Reitsitz auf einer durch Dampf vorwärts-
getriebenen zylindrischen Maschine. (Abgeb. in Grand-Carteret u. Delteil „La conquete de l'air vue
par l'image" S. 3 mit d. Unterschrift „Monsieur va legerement experimentant la machine ä vapeur,
ä haute pression, ROCKET, nouvellcment inventee par MM. VITE et RAPIDE ).
840 — „Nouvelles manieres de voler" par L e f i 1 s. Französ. Karikatur, Holzschnitt m.
4 verschiedenen Darstellungen von beflügelten Menschen. Paris, ca. 1850. Ou.-Fol.
Abgebildet in Grand-Carteret et Delteil ..La conquete de l'air vue par l'image" S. 25".
841 — „Paris bloque." Färb. Lithogr. Paris ca. 1870. Fol.
Ein französ. Marinesoldat im Luftballon, mit Postsäcken u. Brieftauben. Darunter „La priere du
marin - Mon Dien! faites que je tombe plutöt chez Ies Peaux-Rouges que chez les Prussiens . . .".
842 — „Une seance de la commission de surveillance." Färb. Lithogr. von C h a m.
Paris ca. 1870. Fol.
Aus den „Actualites". — M. Unterschrift: „Nous constatons au proces verbal que presentement la
ville de Paris est uniquement occupee de ballons! . . .
843 Montgolfier. — .Experience aerostat. faite ä Versailles le 19. Sept. 1783, en
presence de leurs Majestes, de la Familie Royale et de plus de 130 milles Specta-
teurs. Par Mrs de Mongolfier..." Kupferstich in Braun, Paris, Le Noir, 1783.
Ou.-Fol.
L.-W. Nr. 192; Bruel 35.
Prachtvolles, sehr seltenes Blatt im Braunstich m. d. Darstellung d. be-
rühmten „T i e r - A u f s t i e g s" am 19. Sept. 1783. Im Hintergrund die prächtigen Versailler
Schloßterrassen. Rechts schwebt die schön dekorierte, m. d. Konigsmonogramin versehene Mont-
golfiere mit den Tieren in einem Käfig. Unten, rings um den erhöhten Füllplatz, eine vieltausendköpfige
Zuschauermenge.
Karl & Faber, München, Karolinenplatz 1
833 — Aufstieg des ersten bemannten Wasserstoffballons (Charliere) in Paris (Tuile-
rien) 1. Dez. 1783. „Seconds voyageurs aeriens ou experience de MM. Charles et
Robert." H a n d k o 1 o r. Radierung. Augsburg 1783. Quer.-Fol.
L.-W. 238. Handkolor. Guckkastenbild mit hinterlegten Ausschnitten.
Aus Sammlung Dr. Liebmann. Frkfrt. a. M.
834 Cocking. „The Royal Nassau Balloon... with the parachute attached in
which Mr. Cocking made his fatal descent, July 24* 1837. Lithographie, London,
Ackermann. Kl.-Fol.
Interessantes Blatt m. Darstellung eines d. frühesten Fallschirme.
835 Fleurus. — „Bataille de Fleurus." K ol o r. Holzschnitt. (Fabrique de Pellerin, Im-
primeur-Libraire, ä Epinal.) Qu.-Gr.-Fol.
L.-W. Nr. 354. — In d. Schlacht bei Fleurus (26. Juni 1794) wurde zum ersten Mal im Krieg ein
Fesselballon verwandt.
836 — „Bataille de Fleurus." (26. Juni 1794.) Kolor. Lithogr. (Fabrique d'Estampes de
Gangel Metz.) Qu.-Kl.-Fol.
L.-W. Nr. 359—«0.
Interessantes Blatt: Im Vordergrund General Jourdan vor einem Zelt, im Hintergrund d. Fesselballon
„Entreprenant", der hier als erster Ballon im Krieg Verwendung land.
837 Henson. — „The aerial steam carriage." Kolor. Lithogr. Qu.-Fol.
Hcnson's Aeroplane, 1842. (Flying-machine with steam-motor. English Patent from 1842). The
„Ariel" flying over the Themse. With 5 lines of text (explan, of the letters A-H).
Seltene Original-Darstellung. (S. Abbildung in Grand-Carteret et Delteil „La conquete de l'air vue
par l'image" S. 27.)
838 — „Luft-Dampf-Wagen erfunden v. Henson, welcher durch eine Parlatnents-
Acte in England patentiert wurde. 150 Fuß lang u. 30 Fuß breit. Die Maschine ob-
gleich von 20 Pferdekraft wird mit dem nöthigen Wasser bloß 600 Pfund wiegen."
Lithographie. Wien, L. T. Neumann o. J. (ca. 1843). Qu.-Gr.-Fol.
Seltenes Blatt m Abb u. Konstruktions-Schema des ersten durch motor. Kraft betriebenen
Luftfahrzeuges, das in s. Konstruktion stark den heutigen Flugapparaten gleicht. Die auf d. Blatt
angedeuteten, Städte Wien — Paris — London weisen auf die Luftverbindung hin, wie sie ca. 70 Jahre
spater Wirklichkeit werden sollte.
839 Karikaturen. — .Neue Erfindung. Dampfmaisch inenpferd, worauf
man in einer Stunde von Paris nach Petersburg reiten kann.' Lith. v. E. Böhme.
Ca. 1828. Ou.-Fol. , . ,
Interessante deutsche Karikatur um 1828. Ein Mann im Reitsitz auf einer durch Dampf vorwärts-
getriebenen zylindrischen Maschine. (Abgeb. in Grand-Carteret u. Delteil „La conquete de l'air vue
par l'image" S. 3 mit d. Unterschrift „Monsieur va legerement experimentant la machine ä vapeur,
ä haute pression, ROCKET, nouvellcment inventee par MM. VITE et RAPIDE ).
840 — „Nouvelles manieres de voler" par L e f i 1 s. Französ. Karikatur, Holzschnitt m.
4 verschiedenen Darstellungen von beflügelten Menschen. Paris, ca. 1850. Ou.-Fol.
Abgebildet in Grand-Carteret et Delteil ..La conquete de l'air vue par l'image" S. 25".
841 — „Paris bloque." Färb. Lithogr. Paris ca. 1870. Fol.
Ein französ. Marinesoldat im Luftballon, mit Postsäcken u. Brieftauben. Darunter „La priere du
marin - Mon Dien! faites que je tombe plutöt chez Ies Peaux-Rouges que chez les Prussiens . . .".
842 — „Une seance de la commission de surveillance." Färb. Lithogr. von C h a m.
Paris ca. 1870. Fol.
Aus den „Actualites". — M. Unterschrift: „Nous constatons au proces verbal que presentement la
ville de Paris est uniquement occupee de ballons! . . .
843 Montgolfier. — .Experience aerostat. faite ä Versailles le 19. Sept. 1783, en
presence de leurs Majestes, de la Familie Royale et de plus de 130 milles Specta-
teurs. Par Mrs de Mongolfier..." Kupferstich in Braun, Paris, Le Noir, 1783.
Ou.-Fol.
L.-W. Nr. 192; Bruel 35.
Prachtvolles, sehr seltenes Blatt im Braunstich m. d. Darstellung d. be-
rühmten „T i e r - A u f s t i e g s" am 19. Sept. 1783. Im Hintergrund die prächtigen Versailler
Schloßterrassen. Rechts schwebt die schön dekorierte, m. d. Konigsmonogramin versehene Mont-
golfiere mit den Tieren in einem Käfig. Unten, rings um den erhöhten Füllplatz, eine vieltausendköpfige
Zuschauermenge.
Karl & Faber, München, Karolinenplatz 1