ug Recueil des Machines
<m*——n partiesGH, IK, LM, qui peuveat se mouvoir sépa^
1741, rément ou réunies ensemble.
Z, Intervalle entre la roue3 & les parois intérieurs de
—---— la tour> pour qu’un homme puisse faire facilement tou-
tes les manœuvres nécessaires.
y, Meule mobile qui tient diredlement à Farbre.
La maniere de fixer les parties de roue entr’elles, ne m'a
pas été communiquée ; mais on pourroit y employer des
verrouils tels queL, M, O, étabiis sur chaque partie
tournante , ainsi qu’il se pratique dans plusieurs machines.
RAPPORT DÊS COMMISS AIRES.
LE Mercredi y Juillet 1741 , Messieurs Camus & de
Fouchy ayant été chargés par LAcadémie, d’exa-
miner le nouveau MémoiredeMessieurs du Bost, envoyé
par M. le Contrôleur-Général, avec la lettre lue dans
iAssemblée du 23 Juin, & rapportée dans ses Regis-
tres dudit jour , en ont fait le rapport suivant.
Nous avons examiné, par ordre de l’Académie, un
Moulin proposé par les sieurs Claude-François & Jean-
Ciaude du Bofi: ? freres, & qu'iis defiinent à être mu tane
par la force du vent que par celle de l’eau.
Comme moulin à vetit ii efi assez sembjable, quantà
la forme extérieure, à ceuxqui sontconnus sous le nomdô
moulin à ia Polonoise ; mais il en est différent à plusieura
égards.
1 °. Les plans des aiies dans les mouiins à la Polonoise*
sont dirigés vers l’axe de la roue aiie'e , & sont continués
jusqu’à cet axe 011 efi ia seslion commune de toutes ies
ailes , au lieu que dans ie rnodele de M rs du Bost 9 les
asies qui sont au nombre de huit, font des angles de 22 i
avec les rayons de la roue, 6c se terminent en dedans à
une circonférence de moitié plus petite que la sienne ,
en sorte que ia roue eüe-même est faite à peu près comnie
les tours des mouiins à la Polonoise,
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<m*——n partiesGH, IK, LM, qui peuveat se mouvoir sépa^
1741, rément ou réunies ensemble.
Z, Intervalle entre la roue3 & les parois intérieurs de
—---— la tour> pour qu’un homme puisse faire facilement tou-
tes les manœuvres nécessaires.
y, Meule mobile qui tient diredlement à Farbre.
La maniere de fixer les parties de roue entr’elles, ne m'a
pas été communiquée ; mais on pourroit y employer des
verrouils tels queL, M, O, étabiis sur chaque partie
tournante , ainsi qu’il se pratique dans plusieurs machines.
RAPPORT DÊS COMMISS AIRES.
LE Mercredi y Juillet 1741 , Messieurs Camus & de
Fouchy ayant été chargés par LAcadémie, d’exa-
miner le nouveau MémoiredeMessieurs du Bost, envoyé
par M. le Contrôleur-Général, avec la lettre lue dans
iAssemblée du 23 Juin, & rapportée dans ses Regis-
tres dudit jour , en ont fait le rapport suivant.
Nous avons examiné, par ordre de l’Académie, un
Moulin proposé par les sieurs Claude-François & Jean-
Ciaude du Bofi: ? freres, & qu'iis defiinent à être mu tane
par la force du vent que par celle de l’eau.
Comme moulin à vetit ii efi assez sembjable, quantà
la forme extérieure, à ceuxqui sontconnus sous le nomdô
moulin à ia Polonoise ; mais il en est différent à plusieura
égards.
1 °. Les plans des aiies dans les mouiins à la Polonoise*
sont dirigés vers l’axe de la roue aiie'e , & sont continués
jusqu’à cet axe 011 efi ia seslion commune de toutes ies
ailes , au lieu que dans ie rnodele de M rs du Bost 9 les
asies qui sont au nombre de huit, font des angles de 22 i
avec les rayons de la roue, 6c se terminent en dedans à
une circonférence de moitié plus petite que la sienne ,
en sorte que ia roue eüe-même est faite à peu près comnie
les tours des mouiins à la Polonoise,
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