Taut, Bruno: Die Stadtkrone (Jena, 1919)

liche Zweckbauten, wie Markthallen, Bahnhöfe u. dgl., auch Bureaus, Bäs
der, Schulen, Rathaus, mit geringerem Aufwand für architektonische Wir-
kungen gebaut werden, als es bisher geschieht, damit eine Abstufung im
Wesentlichen sichtbar wird und die höchste Schönheit sich im Höchsten
offenbaren kann.

Die Herstellungskosten der ganzen, »Stadtkrone« genannten Baugruppe
sollen der Stadt nicht auf einmal zur Last fallen. Im Verhältnis zum Wachs*
tum der Stadt und dem sich dabei ergebenden Bedürfnis werden die not=*
wendigen Bauten errichtet, wobei der einzelne Bauabschnitt immer ein ab-
gerundetes architektonisches Bild zeigen kann. Die Kosten teilen sich dann
etwa in folgender Weise:

1. Etappe: bei einer Einwohnerzahl von rund 30000 Menschen

16 u. 17. Konsumhäuser, Restaurants usw. halb 0,9 Millionen Mark

13. Sommertheater.0,5 » »

14. Sommerrestaurant.0,3 » »

Allgemeines 25 °/°.0,4 » »

Zusammen 2,1 Millionen Mark

2. Etappe: bei rund 100000 Einwohnern

16 u. 17. Konsumhäuser, Restaurants, 2. Hälfte 0,9 Millionen Mark

5. Kleines Volkshaus.2 » »

4. Schauspielhaus.4 » »

7 u. 8. Aquarium, Pflanzenhaus und GeselL

schaftshäuser.0,4 » »

Allgemeines 25 °/o.2 » »

Zusammen 9,3 Millionen Mark
9,3 + 2,1= 11,4 » »

3. Etappe: bei rund 250000 Einwohnern

10. Bibliothek. 1 Millionen Mark

11. Museum.1 » »

2. Opernhaus.6 » »

3. Großer Saalbau.4 » »

9. Kolonnaden usw.1 » »

6,12,15u.l8.Wirtschaftsgebäude,Magazineusw. 1,5 » »

Allgemeines 25 °/o.3,6 » »

Zusammen 18,1 Millionen Mark

11,4 + 18,1= 29,5 » »

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