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ACROPOLE DE LINDOS! 88
304
88 fig. 1
1.80, largeur max. orig. de la même assise 1.60. Largeur
max. du vaisseau, y compris les deux saillies (ou
apostis) 1.40, sans les saillies 0.80; H du bord supérieur
au-dessus de la surface de l’eau 1.30.
I représente la partie inférieure du navire et la
surface de la mer, dont les ondes sont indiquées par
des sillons irréguliers, comme c’est le cas p. e. dans la
base d’Epidauros (IG IV2 306, cf. Lindiaka VU p.32
fig. 9-10). Par derrière, l’assise se composait de deux
blocs juxtaposés, un de bâbord (I A) et un de tribord
(I B) ; ce dernier fait maintenant défaut. I A et I B
étaient liés ensemble, en haut, moyennant deux cram-
pons de fer, et allongés, par devant, d’un seul bloc
(I C), passant d’un côté de la base à l’autre et réuni
par un crampon à chacun des deux autres. I C est
maintenant brisé en deux morceaux et fort incomplet;
d’un côté pourtant, une partie de la face extérieure,
aplanie avec un instrument dentelé, est conservée, ce
qui suffit pour déterminer la largeur originelle de
l’assise I (v. fig. 5). Le dessous des blocs est sommaire-
ment dégrossi et reposait probablement sur le sol.
A la face supérieure de I A on observe encore deux
trous de goujon qui servaient à fixer le bloc superposé.
IL Un seul bloc conservé, passant d’un côté de la
base à l’autre, et lié originellement, moyennant deux
crampons, à un bloc qui le prolongeait par devant,
mais qui n’a pas été retrouvé. Dans la base reconstruite,
le bloc perdu
fut remplacé,
en 1908, par
une pierre de
taille moder-
ne (v. plus
haut).Dimen-
sions du bloc
conservé: lon-
gueur 0.792,
largeur 0.815
(par derrière)
et 0.71 (par
devant), hau-
teur 0.256
(par derrière)
et 0.283 (Par
devant). La
saillie infé-
rieure des fa-
ces externes
rend le zos-
tèr du navire;
dans la partie
supérieure,en
retrait, est
gravée à bâ-
bord l’inscription ηυ88ά, dont la place est indiquée,
dans la fig. 4, par la lettre b. (Au moyen âge, ou
plus tard encore, le bloc a servi de seuil de la porte
d’une maison).
III représente l’élargissement de la coque pour les
avirons et les rameurs; Assmann (dans Baumeister,
Denkmâler III 1633) attribuait à cette saillie, qui est
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1.80, largeur max. orig. de la même assise 1.60. Largeur
max. du vaisseau, y compris les deux saillies (ou
apostis) 1.40, sans les saillies 0.80; H du bord supérieur
au-dessus de la surface de l’eau 1.30.
I représente la partie inférieure du navire et la
surface de la mer, dont les ondes sont indiquées par
des sillons irréguliers, comme c’est le cas p. e. dans la
base d’Epidauros (IG IV2 306, cf. Lindiaka VU p.32
fig. 9-10). Par derrière, l’assise se composait de deux
blocs juxtaposés, un de bâbord (I A) et un de tribord
(I B) ; ce dernier fait maintenant défaut. I A et I B
étaient liés ensemble, en haut, moyennant deux cram-
pons de fer, et allongés, par devant, d’un seul bloc
(I C), passant d’un côté de la base à l’autre et réuni
par un crampon à chacun des deux autres. I C est
maintenant brisé en deux morceaux et fort incomplet;
d’un côté pourtant, une partie de la face extérieure,
aplanie avec un instrument dentelé, est conservée, ce
qui suffit pour déterminer la largeur originelle de
l’assise I (v. fig. 5). Le dessous des blocs est sommaire-
ment dégrossi et reposait probablement sur le sol.
A la face supérieure de I A on observe encore deux
trous de goujon qui servaient à fixer le bloc superposé.
IL Un seul bloc conservé, passant d’un côté de la
base à l’autre, et lié originellement, moyennant deux
crampons, à un bloc qui le prolongeait par devant,
mais qui n’a pas été retrouvé. Dans la base reconstruite,
le bloc perdu
fut remplacé,
en 1908, par
une pierre de
taille moder-
ne (v. plus
haut).Dimen-
sions du bloc
conservé: lon-
gueur 0.792,
largeur 0.815
(par derrière)
et 0.71 (par
devant), hau-
teur 0.256
(par derrière)
et 0.283 (Par
devant). La
saillie infé-
rieure des fa-
ces externes
rend le zos-
tèr du navire;
dans la partie
supérieure,en
retrait, est
gravée à bâ-
bord l’inscription ηυ88ά, dont la place est indiquée,
dans la fig. 4, par la lettre b. (Au moyen âge, ou
plus tard encore, le bloc a servi de seuil de la porte
d’une maison).
III représente l’élargissement de la coque pour les
avirons et les rameurs; Assmann (dans Baumeister,
Denkmâler III 1633) attribuait à cette saillie, qui est