DOI Seite / Zitierlink:
https://doi.org/10.11588/diglit.2415#0056
50
Die Durchführung des Eisenbahn < Auftnarsches.
crfordcrlichen Verpfleguiigsmittel ohne Aenderung der Dispositionen nicht
verfügbar gewesen.
Im Uebrigen waren die »Dispvsitivnszüge« vorgesehen giin Trans-
port der Generai-Etappen-Inspcktionen, Ield-Telegraphen-Abtheilungen,
zurückgebliebener Truppentheile u. s. w.
Auch vvn den 6 Zügen, mit welchen vom 3l. Iuli Nachmittags
ab das grosie Hauptqnartier Sr. Majestät des Königs befördert wurde,
waren mehrere Dispositivnszüge. Der Zug, in welchem Se. Majestät
der König suhr, verließ am 31. Iuli Abends 6 Uhr Berlin, hatte nnr
bis Magdebnrg eine größere Fahrgeschwindigkeit als dic Trnppenzüge
und sollte fahrplanmäßig am 2. August Vormittags 7 Uhr in Mainz
eintreffen.
Aus dem Schlußsatz des vorerwähnten Schreibens der stellvertretenden
Eirkutiv-Kvniniissivn an den Gcneral-Inteiidanten der Armee vom 28. Iuli
geht hervor, wie streng die Exekiitiv-Kommission darüber wachte, daß sie
während der Aufmarsch-Transporte die alleinige und volle Verfügung über
die Eisenbahnen in Händen behielt,- auch duldete sic keincrlei Eingriffe in
ihre Bcfiignisse oder in diejenigen ihrer Organe. Geht dies bereits aus
dem oben mitgetheilten Depeschenwechsel mit dem General-Kommando
IX. Armee - Korps hervor, sv legen noch weitere Beispiele Zeugniß
davon ab.
Am 24. Iuli ging vom General - Kommando XI. Armee-Korps
folgende Depesche eini
Cassel, 24. Iuli 1870.
Eisenbcihn-Abtheilung des großen Generalstabes
Berlin.
Von Caffel sollte der 3. Zug auf Linie 6 urn II llhr 53 Minuten
Nachmittags abgehen/ er ist »/« Stunden zn spät abgelassen. Um 5 llbr
war ich an der Bahn, jedoch bis dahin noch kein zweiter Zug gefolgt,
obgleich schon 3 hätten fort sein müffen. Es herrscht unter den Civil-
kommiffaren weder Berständniß für Wichtigkeit der Sache, noch der Wille,
fördernd einzugreifen. Ein Betriebsvorsteher scheint gegen den anderen zu
vperiren.
Generallieutenant v. Bose.
Antwort:
Berlin, 24. Iuli 1870.
General-Kvmmando XI. Armee-Korps
Cassel.
Linien-Komniission 6 wird nach Caffel kommen, um Ordnnng zu
schaffen. Alle Militärbehörden haben sich jeder Einmischung zu enthalten.
Verspätete Züge sallen zunächst aus und werden in den nächsten Tagen
nachbefördert.
v. Moltke.
Die Durchführung des Eisenbahn < Auftnarsches.
crfordcrlichen Verpfleguiigsmittel ohne Aenderung der Dispositionen nicht
verfügbar gewesen.
Im Uebrigen waren die »Dispvsitivnszüge« vorgesehen giin Trans-
port der Generai-Etappen-Inspcktionen, Ield-Telegraphen-Abtheilungen,
zurückgebliebener Truppentheile u. s. w.
Auch vvn den 6 Zügen, mit welchen vom 3l. Iuli Nachmittags
ab das grosie Hauptqnartier Sr. Majestät des Königs befördert wurde,
waren mehrere Dispositivnszüge. Der Zug, in welchem Se. Majestät
der König suhr, verließ am 31. Iuli Abends 6 Uhr Berlin, hatte nnr
bis Magdebnrg eine größere Fahrgeschwindigkeit als dic Trnppenzüge
und sollte fahrplanmäßig am 2. August Vormittags 7 Uhr in Mainz
eintreffen.
Aus dem Schlußsatz des vorerwähnten Schreibens der stellvertretenden
Eirkutiv-Kvniniissivn an den Gcneral-Inteiidanten der Armee vom 28. Iuli
geht hervor, wie streng die Exekiitiv-Kommission darüber wachte, daß sie
während der Aufmarsch-Transporte die alleinige und volle Verfügung über
die Eisenbahnen in Händen behielt,- auch duldete sic keincrlei Eingriffe in
ihre Bcfiignisse oder in diejenigen ihrer Organe. Geht dies bereits aus
dem oben mitgetheilten Depeschenwechsel mit dem General-Kommando
IX. Armee - Korps hervor, sv legen noch weitere Beispiele Zeugniß
davon ab.
Am 24. Iuli ging vom General - Kommando XI. Armee-Korps
folgende Depesche eini
Cassel, 24. Iuli 1870.
Eisenbcihn-Abtheilung des großen Generalstabes
Berlin.
Von Caffel sollte der 3. Zug auf Linie 6 urn II llhr 53 Minuten
Nachmittags abgehen/ er ist »/« Stunden zn spät abgelassen. Um 5 llbr
war ich an der Bahn, jedoch bis dahin noch kein zweiter Zug gefolgt,
obgleich schon 3 hätten fort sein müffen. Es herrscht unter den Civil-
kommiffaren weder Berständniß für Wichtigkeit der Sache, noch der Wille,
fördernd einzugreifen. Ein Betriebsvorsteher scheint gegen den anderen zu
vperiren.
Generallieutenant v. Bose.
Antwort:
Berlin, 24. Iuli 1870.
General-Kvmmando XI. Armee-Korps
Cassel.
Linien-Komniission 6 wird nach Caffel kommen, um Ordnnng zu
schaffen. Alle Militärbehörden haben sich jeder Einmischung zu enthalten.
Verspätete Züge sallen zunächst aus und werden in den nächsten Tagen
nachbefördert.
v. Moltke.