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https://doi.org/10.11588/diglit.2415#0070
64
Die Ourchführung dcs Eisenbahu-'Aufmarsches.
Guntcrshausen, 4. ülugust 1870.
Oberstlieutenant v. Brandenstein
Mainz.
Vom 10. Echelon fehlcn heute 8^ Abends noch dic Züge 16, 17, 18,
vom I I. Echelon sind nur gekommen Züge 1,3, 12. Oazu ist soeben durch
Wolkenbruch eine Strecke zwischcn Bebra und Rotenburg auf längere Zeit
unfahrbar gewordcn. Einlcitnngen zum Ausgleich zwar getroffen, aber noch
wcitere Berspätungen der Züge ganz unvermeidlich. Erekutiv - Kommission
in Berlin benachrichtigt.
Linien-Kommission 6.
Guntershausen, 5. August 1870.
Oberstlieutenant v. Brandenstein
Mainz.
Linie 11 hat sich bereit erklärt, die betreffenden R-Züge über Bebra-
yanau zu führen. Einschränkung der Eiuschiffung der Truppen nicht er-
forderlich. Geleise - Unterbrechung hoffen wir bis 10 Uhr Morgcns zu
beseitigen.
Linien-Kommission O.
Eine Mcldung von dcmselbcii LUgc besugt, duß das Gcleise um
10 Uhr Mvrgens wieder fahrbar war. Mittheiluug des Sachverhalts
ging auch vvm Miuifterial-Direktvr Weishaupt vvm 5. Auguft ein.
Bcrlin, 5. August 1870.
Oberstlieutenant v. Brandcnstein
M a i n z.
Linien-Kvmmission .4 meldet in Bingcrbrück Stopfungen, weshalb
Proviant nicht nachgeschafft werden kann und Mangel zu befürchten sein
soll. Kommission hält Einlegung einer kurzen Pause für nothwendig und
empfiehlt, einen Theil der Truppen in Bingerbrück ausschiffen zu lassen
und dafür Proviant nach Neunkirchen zu schicken. Wir stellen anheim, durch
Lokal - Inspizirung in Bingerbrück die Sachlage festzustellen (vergl. Seite 62)
und demnächst von den erforderlichen Maßnahmen uns Mittheilung zu
machen.
Weishaupt. Ebcling.
Berlin, 6. August 1870.
Oberstlieutenant v. Brandenstein
Mainz.
Nach Mittheilung von Regierungsrath Redlich zwingt die Etappen-
Inspektion des I. Armee-Korps in Bingerbrück die Bcamten der Nahe-
Bahn, von der Fahrt-Disposition abzuweichen und sogar Extrazüge ab-
zulaffen. Ich bitte um energische Remedur.
W e i s h a u p t.
Die Ourchführung dcs Eisenbahu-'Aufmarsches.
Guntcrshausen, 4. ülugust 1870.
Oberstlieutenant v. Brandenstein
Mainz.
Vom 10. Echelon fehlcn heute 8^ Abends noch dic Züge 16, 17, 18,
vom I I. Echelon sind nur gekommen Züge 1,3, 12. Oazu ist soeben durch
Wolkenbruch eine Strecke zwischcn Bebra und Rotenburg auf längere Zeit
unfahrbar gewordcn. Einlcitnngen zum Ausgleich zwar getroffen, aber noch
wcitere Berspätungen der Züge ganz unvermeidlich. Erekutiv - Kommission
in Berlin benachrichtigt.
Linien-Kommission 6.
Guntershausen, 5. August 1870.
Oberstlieutenant v. Brandenstein
Mainz.
Linie 11 hat sich bereit erklärt, die betreffenden R-Züge über Bebra-
yanau zu führen. Einschränkung der Eiuschiffung der Truppen nicht er-
forderlich. Geleise - Unterbrechung hoffen wir bis 10 Uhr Morgcns zu
beseitigen.
Linien-Kommission O.
Eine Mcldung von dcmselbcii LUgc besugt, duß das Gcleise um
10 Uhr Mvrgens wieder fahrbar war. Mittheiluug des Sachverhalts
ging auch vvm Miuifterial-Direktvr Weishaupt vvm 5. Auguft ein.
Bcrlin, 5. August 1870.
Oberstlieutenant v. Brandcnstein
M a i n z.
Linien-Kvmmission .4 meldet in Bingcrbrück Stopfungen, weshalb
Proviant nicht nachgeschafft werden kann und Mangel zu befürchten sein
soll. Kommission hält Einlegung einer kurzen Pause für nothwendig und
empfiehlt, einen Theil der Truppen in Bingerbrück ausschiffen zu lassen
und dafür Proviant nach Neunkirchen zu schicken. Wir stellen anheim, durch
Lokal - Inspizirung in Bingerbrück die Sachlage festzustellen (vergl. Seite 62)
und demnächst von den erforderlichen Maßnahmen uns Mittheilung zu
machen.
Weishaupt. Ebcling.
Berlin, 6. August 1870.
Oberstlieutenant v. Brandenstein
Mainz.
Nach Mittheilung von Regierungsrath Redlich zwingt die Etappen-
Inspektion des I. Armee-Korps in Bingerbrück die Bcamten der Nahe-
Bahn, von der Fahrt-Disposition abzuweichen und sogar Extrazüge ab-
zulaffen. Ich bitte um energische Remedur.
W e i s h a u p t.