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https://doi.org/10.11588/diglit.47948#0110
Umov un<l aie Samraft-vuchr
ir haben uns nnn eine ganze Reihe von Hafenplätzen
an der chinesischen und japanischen Küste angesehen,
um ein möglichst klares Bild von ihnen in technischer
und wirtschaftlicher Hinsicht zu erlangen. Wir haben
gesehen, was die Engländer in Hongkong aus einem
richtig gewählten, aber sonst öden Platze >im Laufe
von 50 Jahren mit großen Mitteln gemacht haben und daraus den
Mut gewonnen, unter Umständen ebenfalls für einen zur Zeit noch
öden, aber allen Bedingungen für wirtschaftliche Entwicklung ent-
sprechenden Platz entschieden einzutreten. Wir haben den Unterschied
im Klima zwischen Süd- und Nord-China ziemlich kennen gelernt
und die Verschiedenheit der Bevölkerung. Wir erkannten, was sich
aus den Chinesen unter europäischer Verwaltung in Hongkong und
Schanghai hat machen lassen und begriffen, wie man sich in China
sehr wohl fühlen kann. Je länger wir das Volk kennen lernten, desto
mehr sahen wir die trotz mancher abstoßenden Äußerlichkeit vorhandenen
guten Seiten und meinem jungen Begleiter gefällt es so gut in China,
daß er am liebsten gleich dort bliebe. Ich, der ich Weib und Kind
zu Haus habe, die ohne mich verderben, trage nur Verlangen, endlich
darüber klar zu werden, welcher von den in Frage kommenden Plätzen
für meine Landsleute der beste sein wird und komme dabei zu folgen-
den Schlüffen über Amoy und die Samsah-Bucht.
Die zwischen den Inseln Amoy und Kulangsu gelegene, etwa 300 in
lange und 400 in breite Rinne entspricht im allgemeinen den in tech-
nischer Hinsicht an einen guten Hafen zu stellenden Anforderungen.
Es befinden sich jedoch im Fahrwasser über und unter Wasser zahl-
reiche Felsen, welche Schiffahrtshinderniffe bilden und nur mit großen
4.
ir haben uns nnn eine ganze Reihe von Hafenplätzen
an der chinesischen und japanischen Küste angesehen,
um ein möglichst klares Bild von ihnen in technischer
und wirtschaftlicher Hinsicht zu erlangen. Wir haben
gesehen, was die Engländer in Hongkong aus einem
richtig gewählten, aber sonst öden Platze >im Laufe
von 50 Jahren mit großen Mitteln gemacht haben und daraus den
Mut gewonnen, unter Umständen ebenfalls für einen zur Zeit noch
öden, aber allen Bedingungen für wirtschaftliche Entwicklung ent-
sprechenden Platz entschieden einzutreten. Wir haben den Unterschied
im Klima zwischen Süd- und Nord-China ziemlich kennen gelernt
und die Verschiedenheit der Bevölkerung. Wir erkannten, was sich
aus den Chinesen unter europäischer Verwaltung in Hongkong und
Schanghai hat machen lassen und begriffen, wie man sich in China
sehr wohl fühlen kann. Je länger wir das Volk kennen lernten, desto
mehr sahen wir die trotz mancher abstoßenden Äußerlichkeit vorhandenen
guten Seiten und meinem jungen Begleiter gefällt es so gut in China,
daß er am liebsten gleich dort bliebe. Ich, der ich Weib und Kind
zu Haus habe, die ohne mich verderben, trage nur Verlangen, endlich
darüber klar zu werden, welcher von den in Frage kommenden Plätzen
für meine Landsleute der beste sein wird und komme dabei zu folgen-
den Schlüffen über Amoy und die Samsah-Bucht.
Die zwischen den Inseln Amoy und Kulangsu gelegene, etwa 300 in
lange und 400 in breite Rinne entspricht im allgemeinen den in tech-
nischer Hinsicht an einen guten Hafen zu stellenden Anforderungen.
Es befinden sich jedoch im Fahrwasser über und unter Wasser zahl-
reiche Felsen, welche Schiffahrtshinderniffe bilden und nur mit großen
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