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Heege, Andreas; Falk, Alfred; Internationales Hafnerei-Symposion <40, 2007, Obernzell>; Heege, Andreas [Editor]; Universität Basel / Seminar für Ur- und Frühgeschichte [Contr.]; Internationales Hafnerei-Symposion <40, 2007, Obernzell> [Contr.]; Universität Basel / Seminar für Ur- und Frühgeschichte / Jüngere und Provinzialrömische Abteilung [Contr.]
Basler Hefte zur Archäologie (Band 4): Töpferöfen: die Erforschung frühmittelalterlicher bis neuzeitlicher Töpferöfen (6.-20. Jh.) in Belgien, den Niederlanden, Deutschland, Österreich und der Schweiz — Basel: Archäologie-Verlag, 2008

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https://doi.org/10.11588/diglit.68089#0253
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Sylvie De Longueville et Jean Plumier

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Fig. 4 Mozet, vue générale des fours avec, à l'avant plan,
le four 1 (photo J. Plumier, MRW).


Fig. 5 Mozet, four 1. Entrée du four, avec les canaux de
chauffe latéraux (photo J. Plumier, MRW).

Le four 3

Le four 3 est le plus mal conservé puisqu’il fut endommagé
par la pose de canalisations d’égouttage (fig. 10). Il est isolé
des deux autres; la fosse de travail et le foyer sont indépen-
dants. Suivant un axe SO-NE, sa partie postérieure jouxte le
foyer du four 2 dont il est séparé d’à peine 0,50 m (fig. 11).
Construit à partir d’un creusement de forme ovale resserré
en son centre, sa longueur maximale devait atteindre 3,30 m
pour 1,40 m de large. Le foyer se trouvait à près d’1,30 m sous
le niveau du laboratoire. Un canal d’accès unique amenait les
gaz chauds dans la chambre de chauffe par une ouverture
d’environ 25 cm, ils buttaient contre un massif de type in-
déterminé puis étaient dirigés vers le fond du four par les ca-
naux latéraux ascendants. Il n’est plus possible de déterminer
le type de structure sur laquelle reposaient les pontons, pilier
central ou muret en forme de fer à cheval. Comme pour le
four 1, la chambre de chauffe semble bien se prolonger au-
delà des canaux latéraux.


Fig. 6 Mozet, four 1. Soles successives du four, avec la céramique
posée sur plusieurs d'entre elles (photo J. Plumier, MRW).


Fig. 7 Mozet, four 1. Vases entiers retrouvés insérés dans la
structure de combustion (photo G. Focant, MRW).
 
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