Académie des Sciences <Paris> [Editor]: Machines et inventions approuvées par l'Académie Royale des Sciences depuis son établissement jusqu'à présent (3.1713/19(1735)) [Cicognara, 917C]

Recueil des Machines

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Y'-j xqt Cinquicme maniere depaver,

N°. i 88,

——- Cette maniere de paver consiste dans la situation des

rangées qu’elle met de biais.

Par cet arrangement de pavé il ne se trouve aucuns
joints en long, Ôc les roues des voitures, quelqu’étroites
qu’elles soient, ne pourront entrer dedans. Ainsi le bandage
des roues ne pourra nullement dbuer le bord du pavé , ni
le pavé ébuer ni user le bandage.

Quand dans cette maniere de paver Fon donneroit aux
joints jusqu’à 3 pouces de largeur, elle semporteroit encore
de beaucoup sur la maniere ordinaire.

Sixieme mortiere ae pavcr.

Cette maniere de paver est parfaite de tous points.

Elie est pour le pavé de caiiioux : eüe consifîe à pren-
dre les meiiieurs caiiioux pour en former deuxbandes dans
lepassage des roues des voitures.

La longueur de ces caiÜoux choiiis formera la îargeur
des bandes ,ôc l’on fera ensorte que ies roues se tiendront
naturellementsur leur miiieu sans aucun soin de la part des
charretiers; ainsi en'peu de temps les roues useront les inéga-
lités.du caiilou deces bandes , & se feront un pasfage aussl
uni dans ieur milieu que s’iis étoient taiüés au ciseau dans
une seule pierre.

Par ce moyen les roues étant toujours sur îe milieu des
meiiieurs cailloux , ces sortes de chemins ne-se rompront
plus, ôc par là iis n’auront plusbesoin de.tant d’entretien.

Les voitures meneront dessus des fardeaux aûiîi pesans,
peut-être même plus pesans que surle meilleur pavé; de
plus ces chcmino seront aussi. doux pour les VoitUl'es que
les chemins de terre, & les esîieux y forceront moins que
sur les chemins de terre les plus parfaits.