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S VOYAGE DAMS LA GRECS,

A ces mots, on se relève, on saisit les haubans
rompus ; on amarre les bateaux prêts à tomber à la
mer; l'activité, la célérité, la hardiesse succèdent au
calme léthargique de l'équipage. Le capitaine reprend
le commandement ; on obéit à sa voix ; on ferme les
voiles; on s'élance sur les débris des vergues, malgré
l'impétuosité du vent et des vagues tonnantes qui
bondissent jusques dans les hunes. Un éclair brille;
il tombe quelques gouttes d'eau. Dans d'autres cir-
constances , cette pluie serait le présage du calme ;
mais le terrible vent de Libye redouble d'intensité.
Les vagues qu'il soulève brillent comme des mon-
tagnes de feu; et les marins, trompés par leurs masses
phosphorescentes, croyant voir des feux allumés à
la côte, attachent des fanaux aux vergues, en signe
de détresse! Mais on s'aperçoit que le vaisseau
enfonce, l'eau entre dans la cale ; on se met aux
pompes, et l'ardeur augmente en raison du danger.
On jette à la mer , les canons, la cuisine, les cables ,
une partie des ancres.

24 Nov. Quelle nuit! de combien d'angoisses elle fut
remplie ! Cependant les premiers rayons du soleil paru-
rent à travers les panneaux de la chambre, pour éclai-
rer nos désastres. On reconnut que le vaisseau était
endommagé à bas - bord , et on s'occupa à fermer
les voies d'eau avec une toile grasse. Le relèvement
de la côte nous apprit ensuite que nous nous trou-
vions dans les parages de Narenta, golfe si fameux
par ses naufrages, que les habitants l'appellent, Boeche
dette lagrime. Comme le tumulte des éléments con-
tinuait, on jeta à la mer les tonneaux d'eau douce
 
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