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La chronique des arts et de la curiosité — 1891

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Nr. 24 (27 Juin)
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https://doi.org/10.11588/diglit.19739#0202
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193

LA CHRONIQUE DES ARTS ET DE LA CURIOSITÉ

CHOUX DE FER D'ORLÉANS

Juin-Septembre ISOl

BILLETS D'ALLER ET RETOUR REDUITS DE 250/0
POUR ROYAT ET LAQUEUILLE

Pendant la saison thermale, du 15 juin au
30 septembre, la Compagnie d'Orléans dé-
livre à toutes les gares de son réseau :
1° pour la station de Laqueuille desservant
les stations thermales du Mont-Dore et de
La Bourboule ; 2° pour la station de Royat,
des billets aller et retour réduits de 25 0/0
sur les prix calculés au tarif général pour
l'itinéraire effectivement suivi.

Tout billet délivré à une gare située à
300 kilomètres au moins desdites stations
donne droit au porteur à un arrêt en cours
de route, à l'aller et au retour.

La durée de ces billets est de dix jours,
non compris les jours de départ et d'arri-
vée. Cette durée peut être prolongée de
cinq jours, moyennant paiement d'un sup-
plément de 10 0/0 du prix du billet. La de-
mande de prolongation peut être faite soit
à la gare de départ, soit à la gare d'arrêt,
lorsqu'il y a lieu, soit à la gare destinataire,
mais avant l'expiration de la durée de va-
lidité des billets.

Les voyageurs munis de ces billets peu-
vent faire usage des places de luxe, à la
condition de payer intégralement le sup-
plément afférent auxdites places.

Ces billets doivent être demandés à l'a-
vance.

KtAvis. — Les voyageurs obtiennent, sur
leur demande, soit à la gare de départ, soit
au bureau du correspondant de la Compa-
gnie à Laqueuille, des billets d'aller et re-
tour réduits de 25 0/0 pour le Mont-Dore
et La Bourboule.

Du Mont-Dore et de La Bourboule à
Royat et Clermont-Ferrand, et vice vevsâ,
billets d'aller et retour réduits de 25 0/0,
valables pendant trois jours.

CHEMINS DE FER

PARIS-LYON ■ ME DITERR ANEE

Service «le luxe

A l'occasion de la saison d'été qui commence,
la Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée s'est
entendue avec la Compagnie des wagons-lits
pour la reprise des services de luxe ci-aprés :

A. — Sur la ligne de Vichy, un wagon-res-
taurant fera partie du train rapide quittant
Paris à 9 h. 30 du matin, et des déjeuners y
seront servis jusqu'à Nevers (arrivée à 2 h.J.5).
Au retour, des dîners seront servis dans cette
même voiture, quittant Nevers à 6 h. 22 du
soir (départ de Vichy à 3 h. J»5) et dont l'arrivée
à Paris a lieu à 10 h. 57 soir.

B. — Sur la ligne de Genève, les voyageurs
quittant Paris par le rapide de 8 h. 50 du ma-
tin (dont fait partie la grande voiture-restau-

rant circulant toute l'année entre Paris et
Marseille), trouveront à M;\con,i h. 18 soir, un
autre Dining-Car dans lequel ils pourront
prendre leur repas du soir et qui les amènera
à Genève à 8 h. 08. Au retour, la même voiture-
restaurant sera attelée au rapide de 11 h. 12
matin de Genève, arrivant à Mâcon à 3 h. 23,
avec correspondance directe au rapide de Mar-
seille à Paris (arrivée à 11 h. 13 soir.)

C. — Des services de wagons-lits (sleeping-
cars) auront lieu par les rapides de nuit, entre
Paris-Genève et Paris-Berne. Le départ pour
ces deux destinations a lieu à 7 h. du soir ;
arrivée respectivement à Genève à 5 h. 5/i ma-
tin, et à Berne à 7 h. 05. Le retour de ces slee-
ping-cars se fait par les rapides quittant Ge-
nève à 7 h. 20, et Berne à 6 h. du soir.

L'Agence des wagons-Lits, 3, place de l'Opéra ,
réserve des places pour tous ces trains.

CHEMINS DE FER DE L'EST

France, Suisse et Italie (par le St-Gothard)
Sans passeport

Les voyageurs peuvent se rendre de Paris à
Milan par trains directs et rapides, via Troyes,
Belfort, Délie, Porrentruy, Delémont, Bàie, Lu-
cerne (Lac des h Cantons), le St-Gothard (Laos
Majeur, de Lugano et de Côme).

Cet itinéraire dispense de la formalité du
passeport.

La durée du trajet est de 20 heures envi-
ron.

Des voitures directes de 1" classe effectuent
le trajet entre Paris et Milan par le train par-
tant de Paris à 8 h A0 du soir et au retour par
le train quittant Milan à 10h. 15 du matin.

A Milan, les voyageurs trouvent des corres-
pondances pour toute l'Italie.

Pour tous les autres renseignements, con-
sulter les affiches, les indicateurs et s'adresseï
aux gares.

CHEIIIYS DE FER DU NORD

SERVICES DIRECTS

ENTRE PARIS ET BRUXELLES

Trajet en 5 heures

Départs de Paris à 8 h. 15 du matin, mi-
di U0, 3 h. 50, 6 h. 20 et 11 h. du soir.

Départs de Bruxelles à 7 h. 30 du matin,
1 h. 15, 6 h. 20 du soir et minuit.

Wagon-Salon et Wagon-Restaurant aux
trains partant de Paris à 6 h. 20 du soir et
de Bruxelles à 7 h. 30 du matin.

Wagon-Restaurant aux trains partant de
Paris à 8 h. 15 du matin et de Bruxelles à
6 h. 20 du soir.

Je Rédacteur en chef gérant : LOUIS GONSE

Grande Imprimerie, 19, r. du Croissant, Paris — Gardanne.
 
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