DOI Heft:
Nr. 28 (22 Août)
DOI Seite / Zitierlink: https://doi.org/10.11588/diglit.19739#0234
224
LA CHRONIQUE DES ARTS ET DE LA CURIOSITE
Chemins de fer de l'Ouest
ABONNEMENTS SUR TOUT LE RÉSEAU
La Compagnie des Chemins deferdel'Ouestfait
délivrer, sur tout son réseau, des cartes d'abon-
nement nominatives et personnelles (en 1", 2e
et 3e classes), pour trois mois, six mois ou un
an.
Ces cartes donnent droit à l'abonné de s'ar-
rêter à toutes les stations comprises dans le
parcours indiqué sur sa carte et de prendre
tous les trains comportant des voitures de la
classe pour laquelle l'abonnement a été sous-
crit.
Les prix sont calculés d'après la distance ki-
lométrique parcourue.
Il est facultatif de régler le prix de l'abonne-
ment de six mois ou d'un an, soit immédiate-
ment, soit par paiements échelonnés.
Ces abonnements partent du 1er et du 15 de
chaque mois.
CHEMINS DE FER D'ORLÉANS
Bains de mer de l'Océan
Billets d'aller et retour à prix réduits, valables
pendant 33 jours.
Pendant la saison des bains de mer, du 1er mai
au 31octobre, il est délivré à la gare de Paris,
(quai d'Austerlilz), des billets aller et retour de
toutes classes réduits de 40 0/0, pour les stations
balnéaires ci-après :
Saint-Nazaire, Pornichet, Escoublae-la-Baule, Le
Poulieùen, Batz, Le Croisic, Guérande, Vannas
(Port-Navalo, Saint-Gildas-de-Ruiz), Plouharnel-
Garnac, Saint-Pierre-Quibcron, Quiboron (Bolle-
Isle-en-Mer), Lorient (Port-Louis, Larmor), Quim-'
perlé (Pouldu), Concarneau, Quimpér (Bénodet,
Fouesnantj Bey-Meil), Pont-l'Abbé (Langoz, Loc-
tudy), Douarnenez, Chateaulin (Peutrey, Crozon,
Mbrgat).
La durée de validité do ces billets (33 jours)
peut être prolongée d'une, deux ou trois périodes
successives de 10 jours, moyennant le paiement,
pour chaque période, d'un supplément égal à 10 0/0
du prix du billet.
Le voyageur porteur d'un billet délivré pour les
stations au delà d'Auray vers Landerneau, Quibo-
ron, Concarneau, Pont-l'Abbé et Douarnenez, aura
la faculté de s'arrêter à celle des stations suivantes
qui seront comprises dans le parcours de son billet :
Sainte-Anne d'Auray, Auray, Hennebont, Lorient,
Quimperlé, Rosporden et Quimper.
Le voyageur, porteur d'un billet délivré aux con-
ditions ci-dessus à destination do Vannes, est auto-
risé à s'arrêter à Questembért à l'aller et à repar-
tir de ce point au retour.
En outre le voyageur porteur d'un billet délivré
aux conditions qui précèdent, pour l'une quel-
conque des stations balnéaires ci-dessus, aura le
droit de s'arrêter, une seule fois, à l'aller ou au
retour, pendant 48 heures, soit à Nantes, soit en
deçà.
Admission des voyageurs de 2° et 3e classes dans
les trains express 9 et 29 :
Le train express n° 9, partant de Paris (gare
d'Orléans), à 11 h. 20 matin, prend les voyageurs
de 2° et 3e classes munis de billets de bains de mer
à destination desdites stations.
Le train express n° 29, partant de Paris (gare
d'Orléans) à 9 h. 25 soir, prend les voyageurs de
2° et 3° classe porteurs desdits billets de bains de
mer.
CHEMINS DE FER DU NORD
Services directs entre
PARIS ET BRUXELLES
Trajet en 5 heures
Départs de Paris à 8 h. 15 du matin, midi 40.
3 h. 50, 0 h. 20 et 11 h. du soir.
Départs de Rruxelles à 7 h. 30 du matin,
1 h. 15, 6 h. 20 du soir et minuit.
Wagon-Salon et Wagon-Restaurant aux
trains partant de Paris à 6 h. 20 du soir et de
Rruxelles à 7 h. 30 du matin.
Wagon-Restaurant aux trains partant de
Paris à 8 h. 15 du matin et de Rruxelles à
6 h. 20 du soir.
Services directs entre Paris et la Hollande
Trajet en 10 h. 1/2
Départs de Paris à 8 h. 15 du matin, midi 40
et 11 h. du soir.
Départs d'Amsterdam, à 7 h. 30 du malin,
midi 55 et 5 h. 55 du soir.
Départs d'Utrecht à 8 h. 16 du matin, 1 h.37
et 6 h. 37 du soir.
PARIS-LONDRES
Cinq services rapides quotidiens dans
chaque sens
Trajet en 7 h. 1/2. — Traversée en 1 h. 1/4
Tous les trains, sauf le Club-Train, compor-
tent des 2es classes.
Départs de Paris :
Via Calais-Douvres, 8 h. 22 — 11 h. 30 du
matin — 3 h. 15 (Club-Train) et 8 h.25du soir.
Vià Boulogne-Folkestone, 10 h. 10 du malin.
Départs de Londres :
Yiâ Douvres-Calais, 8 h. 20 — 11 h. du ma-
tin — 3 h. (Club-Train) et 8 h. 15 du soir.
Via Folkestone-Boulogne, 10 h. du matin.
Les voyageurs munis de billets de P'e chasse
sont admis sans supplément dans la voiture
de l'e classe ajoutée au Club-Train entre Pa-
ris et Calais.
De Calais à Londres, supplément de 12 fr.50.
Un service de nuit accéléré à prix très ré:
duitset à heures fixes vià Calais, en 10 heures.
Départ de Paris à 6 h. 10 du soir. Départ de
Londres à 7 heures du soir.
Un service de nuit à prix très réduits et à
heure variables, vià. Boulogne-Folkestone.
Le Rédacteur en chef, gérant .- LOUIS GOXSE.
Paris. —Imprimerie de la Presse. 10, rue du Croissant. — J. Cusset
LA CHRONIQUE DES ARTS ET DE LA CURIOSITE
Chemins de fer de l'Ouest
ABONNEMENTS SUR TOUT LE RÉSEAU
La Compagnie des Chemins deferdel'Ouestfait
délivrer, sur tout son réseau, des cartes d'abon-
nement nominatives et personnelles (en 1", 2e
et 3e classes), pour trois mois, six mois ou un
an.
Ces cartes donnent droit à l'abonné de s'ar-
rêter à toutes les stations comprises dans le
parcours indiqué sur sa carte et de prendre
tous les trains comportant des voitures de la
classe pour laquelle l'abonnement a été sous-
crit.
Les prix sont calculés d'après la distance ki-
lométrique parcourue.
Il est facultatif de régler le prix de l'abonne-
ment de six mois ou d'un an, soit immédiate-
ment, soit par paiements échelonnés.
Ces abonnements partent du 1er et du 15 de
chaque mois.
CHEMINS DE FER D'ORLÉANS
Bains de mer de l'Océan
Billets d'aller et retour à prix réduits, valables
pendant 33 jours.
Pendant la saison des bains de mer, du 1er mai
au 31octobre, il est délivré à la gare de Paris,
(quai d'Austerlilz), des billets aller et retour de
toutes classes réduits de 40 0/0, pour les stations
balnéaires ci-après :
Saint-Nazaire, Pornichet, Escoublae-la-Baule, Le
Poulieùen, Batz, Le Croisic, Guérande, Vannas
(Port-Navalo, Saint-Gildas-de-Ruiz), Plouharnel-
Garnac, Saint-Pierre-Quibcron, Quiboron (Bolle-
Isle-en-Mer), Lorient (Port-Louis, Larmor), Quim-'
perlé (Pouldu), Concarneau, Quimpér (Bénodet,
Fouesnantj Bey-Meil), Pont-l'Abbé (Langoz, Loc-
tudy), Douarnenez, Chateaulin (Peutrey, Crozon,
Mbrgat).
La durée de validité do ces billets (33 jours)
peut être prolongée d'une, deux ou trois périodes
successives de 10 jours, moyennant le paiement,
pour chaque période, d'un supplément égal à 10 0/0
du prix du billet.
Le voyageur porteur d'un billet délivré pour les
stations au delà d'Auray vers Landerneau, Quibo-
ron, Concarneau, Pont-l'Abbé et Douarnenez, aura
la faculté de s'arrêter à celle des stations suivantes
qui seront comprises dans le parcours de son billet :
Sainte-Anne d'Auray, Auray, Hennebont, Lorient,
Quimperlé, Rosporden et Quimper.
Le voyageur, porteur d'un billet délivré aux con-
ditions ci-dessus à destination do Vannes, est auto-
risé à s'arrêter à Questembért à l'aller et à repar-
tir de ce point au retour.
En outre le voyageur porteur d'un billet délivré
aux conditions qui précèdent, pour l'une quel-
conque des stations balnéaires ci-dessus, aura le
droit de s'arrêter, une seule fois, à l'aller ou au
retour, pendant 48 heures, soit à Nantes, soit en
deçà.
Admission des voyageurs de 2° et 3e classes dans
les trains express 9 et 29 :
Le train express n° 9, partant de Paris (gare
d'Orléans), à 11 h. 20 matin, prend les voyageurs
de 2° et 3e classes munis de billets de bains de mer
à destination desdites stations.
Le train express n° 29, partant de Paris (gare
d'Orléans) à 9 h. 25 soir, prend les voyageurs de
2° et 3° classe porteurs desdits billets de bains de
mer.
CHEMINS DE FER DU NORD
Services directs entre
PARIS ET BRUXELLES
Trajet en 5 heures
Départs de Paris à 8 h. 15 du matin, midi 40.
3 h. 50, 0 h. 20 et 11 h. du soir.
Départs de Rruxelles à 7 h. 30 du matin,
1 h. 15, 6 h. 20 du soir et minuit.
Wagon-Salon et Wagon-Restaurant aux
trains partant de Paris à 6 h. 20 du soir et de
Rruxelles à 7 h. 30 du matin.
Wagon-Restaurant aux trains partant de
Paris à 8 h. 15 du matin et de Rruxelles à
6 h. 20 du soir.
Services directs entre Paris et la Hollande
Trajet en 10 h. 1/2
Départs de Paris à 8 h. 15 du matin, midi 40
et 11 h. du soir.
Départs d'Amsterdam, à 7 h. 30 du malin,
midi 55 et 5 h. 55 du soir.
Départs d'Utrecht à 8 h. 16 du matin, 1 h.37
et 6 h. 37 du soir.
PARIS-LONDRES
Cinq services rapides quotidiens dans
chaque sens
Trajet en 7 h. 1/2. — Traversée en 1 h. 1/4
Tous les trains, sauf le Club-Train, compor-
tent des 2es classes.
Départs de Paris :
Via Calais-Douvres, 8 h. 22 — 11 h. 30 du
matin — 3 h. 15 (Club-Train) et 8 h.25du soir.
Vià Boulogne-Folkestone, 10 h. 10 du malin.
Départs de Londres :
Yiâ Douvres-Calais, 8 h. 20 — 11 h. du ma-
tin — 3 h. (Club-Train) et 8 h. 15 du soir.
Via Folkestone-Boulogne, 10 h. du matin.
Les voyageurs munis de billets de P'e chasse
sont admis sans supplément dans la voiture
de l'e classe ajoutée au Club-Train entre Pa-
ris et Calais.
De Calais à Londres, supplément de 12 fr.50.
Un service de nuit accéléré à prix très ré:
duitset à heures fixes vià Calais, en 10 heures.
Départ de Paris à 6 h. 10 du soir. Départ de
Londres à 7 heures du soir.
Un service de nuit à prix très réduits et à
heure variables, vià. Boulogne-Folkestone.
Le Rédacteur en chef, gérant .- LOUIS GOXSE.
Paris. —Imprimerie de la Presse. 10, rue du Croissant. — J. Cusset