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https://doi.org/10.11588/diglit.3000#0018
1786 1098 Einwohner
1797 Verlust des linksrheinischen Riedes an Altrip
1802/03 Übergang an Baden
1803 -1930 Die badische Zeit
1826 Musterhafte erste badische Flurbereinigung auf dem Seckenheimer
Gemarkungsstück Mallau
1840 Erste badische Eisenbahn von Mannheim nach Heidelberg führt durch
den Seckenheimer Dossenwald.
1845/46 Verlegung des Friedhofes an die jetztige Stelle
1848/49 Deutsche Revolution und badischer Aufstand unter reger Beteiligung
Seckenheims
1849, 24. Juni Bürgermeister Hörner wird wegen der Beteiligung am Aufstand seines
Dienstes enthoben.
1852 - 1854 Starke Auswanderung von Seckenheimern nach Amerika
1867/69 Neubau der evangelischen Kirche und damit Beendigung des Simultan-
verhältnisses
1872 Die evangelische Pfarrei Ilvesheim wird von Seckenheim getrennt.
1873 Gründung der chemischen Fabrik Rheinau
1874/75 Rheinbegradigung am Backofen und Ried
1876 Seckenheim erhält einen Staatsbahnhof, Entstehung der kleinen
Siedlung „Station" auf der Hochstätt.
1881, 25. Mai Gründung des „Ländlichen Creditvereins"
1887 Errichtung des alten Schulhauses an der Hauptstraße
1891 Anlage der dampfbetriebenen Kleinbahn Mannheim - Heidelberg
durch die Seckenheimer Hauptstraße, der späteren OEG
1895 Gründung der Rheinau GmbH: 420 Einwohner in Rheinau
1896 Beginn der Anlage des Rheinauer Hafens
1903/04 Neubau der katholischen Kirche
1904/06 Neubau des jetzigen Schulhauses
1906 Anlage des Rangierbahnhofes
1910 Seckenheim hat 5 754 Einwohner und Rheinau 3 950 Einwohner.
1911 Erbauung des Wasserturms
1913, 1. Jan. Abtrennung Rheinaus und dessen Eingemeindung nach Mannheim
1914 -1918 Erster Weltkrieg
1927 Bau der Ilvesheimer Brücke und Beginn der Eingemeindungs Verhand-
lungen mit Mannheim
1928 Elektrifizierung der OEG
1930, 1. Okt. Eingemeindung nach Mannheim: Mannheim-Seckenheim
1931 Erste Siedlerhäuser in der Siedlung Suebenheim
1934/35 Die Autobahn Mannheim-Heidelberg durchschneidet das Mittelfeld
und die Waldspitze.
1938 Bau der Seckenheimer Kasernen
1939-1945 Zweiter Weltkrieg: Seckenheim bleibt von Zerstörungen weitgehend
verschont.
1945,
26./28. März Sprengung der Brücke und Brand der katholischen Kirche
1955/57 Neue Wohnviertel im Gebiet der Glockäcker, Badener Straße und
zwischen Kasernen und Ortsetter
XVII
1797 Verlust des linksrheinischen Riedes an Altrip
1802/03 Übergang an Baden
1803 -1930 Die badische Zeit
1826 Musterhafte erste badische Flurbereinigung auf dem Seckenheimer
Gemarkungsstück Mallau
1840 Erste badische Eisenbahn von Mannheim nach Heidelberg führt durch
den Seckenheimer Dossenwald.
1845/46 Verlegung des Friedhofes an die jetztige Stelle
1848/49 Deutsche Revolution und badischer Aufstand unter reger Beteiligung
Seckenheims
1849, 24. Juni Bürgermeister Hörner wird wegen der Beteiligung am Aufstand seines
Dienstes enthoben.
1852 - 1854 Starke Auswanderung von Seckenheimern nach Amerika
1867/69 Neubau der evangelischen Kirche und damit Beendigung des Simultan-
verhältnisses
1872 Die evangelische Pfarrei Ilvesheim wird von Seckenheim getrennt.
1873 Gründung der chemischen Fabrik Rheinau
1874/75 Rheinbegradigung am Backofen und Ried
1876 Seckenheim erhält einen Staatsbahnhof, Entstehung der kleinen
Siedlung „Station" auf der Hochstätt.
1881, 25. Mai Gründung des „Ländlichen Creditvereins"
1887 Errichtung des alten Schulhauses an der Hauptstraße
1891 Anlage der dampfbetriebenen Kleinbahn Mannheim - Heidelberg
durch die Seckenheimer Hauptstraße, der späteren OEG
1895 Gründung der Rheinau GmbH: 420 Einwohner in Rheinau
1896 Beginn der Anlage des Rheinauer Hafens
1903/04 Neubau der katholischen Kirche
1904/06 Neubau des jetzigen Schulhauses
1906 Anlage des Rangierbahnhofes
1910 Seckenheim hat 5 754 Einwohner und Rheinau 3 950 Einwohner.
1911 Erbauung des Wasserturms
1913, 1. Jan. Abtrennung Rheinaus und dessen Eingemeindung nach Mannheim
1914 -1918 Erster Weltkrieg
1927 Bau der Ilvesheimer Brücke und Beginn der Eingemeindungs Verhand-
lungen mit Mannheim
1928 Elektrifizierung der OEG
1930, 1. Okt. Eingemeindung nach Mannheim: Mannheim-Seckenheim
1931 Erste Siedlerhäuser in der Siedlung Suebenheim
1934/35 Die Autobahn Mannheim-Heidelberg durchschneidet das Mittelfeld
und die Waldspitze.
1938 Bau der Seckenheimer Kasernen
1939-1945 Zweiter Weltkrieg: Seckenheim bleibt von Zerstörungen weitgehend
verschont.
1945,
26./28. März Sprengung der Brücke und Brand der katholischen Kirche
1955/57 Neue Wohnviertel im Gebiet der Glockäcker, Badener Straße und
zwischen Kasernen und Ortsetter
XVII