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https://doi.org/10.11588/diglit.17123#0033
CHAPITRE II
CARDO MAXIMUS NORD (Pl. III).
Cette belle artère de l'antique Thamugadi, qui part de la
porte principale Nord et conduit directement à l'entrée monu-
mentale du Forum, est longue de 170 mètres, avec 5 m. 20
de largeur entre trottoirs, larges eux-mêmes chacun de
0 m. 40. Elle reçoit le long de son parcours six voies qui la
croisent à angle droit; la première est le boulevard qui
pourtourne la « Cité de Trajan ». Sur son flanc Est nous
avons découvert deux monuments, occupant deux des
6 insulse qui la bordaient de chaque côté. Sauf au droit de
ces deux édifices, il existait des portiques précédant les îlots,
lesquels portiques étaient soutenus par 5 colonnes et deux
piliers carrés d'angles; exception est faite toutefois pour les
deux îlots situés en retour sur le Decumanus ; là les porti-
ques se composent de 8 colonnes et de 2 piliers, parce que
ces immeubles se trouvent occuper une surface plus grande
que les autres, en raison de l'adjonction de portiques sur
deux de leurs faces '.
A presque toutes les intersections du Cardo Nord avec les
rues adjacentes, on remarque les regards circulaires facilitant
l'inspection de l'état des égouts à l'endroit de leurs croise-
ments. Les regards sont obturés par des dalles circulaires de
lamôme pierre bleue que le dallage de la voie. Ce dallage est
du reste de la même nature que celui du Cardo Maximus
1. La face côté Cardo et la face côtû Decumanus.
CARDO MAXIMUS NORD (Pl. III).
Cette belle artère de l'antique Thamugadi, qui part de la
porte principale Nord et conduit directement à l'entrée monu-
mentale du Forum, est longue de 170 mètres, avec 5 m. 20
de largeur entre trottoirs, larges eux-mêmes chacun de
0 m. 40. Elle reçoit le long de son parcours six voies qui la
croisent à angle droit; la première est le boulevard qui
pourtourne la « Cité de Trajan ». Sur son flanc Est nous
avons découvert deux monuments, occupant deux des
6 insulse qui la bordaient de chaque côté. Sauf au droit de
ces deux édifices, il existait des portiques précédant les îlots,
lesquels portiques étaient soutenus par 5 colonnes et deux
piliers carrés d'angles; exception est faite toutefois pour les
deux îlots situés en retour sur le Decumanus ; là les porti-
ques se composent de 8 colonnes et de 2 piliers, parce que
ces immeubles se trouvent occuper une surface plus grande
que les autres, en raison de l'adjonction de portiques sur
deux de leurs faces '.
A presque toutes les intersections du Cardo Nord avec les
rues adjacentes, on remarque les regards circulaires facilitant
l'inspection de l'état des égouts à l'endroit de leurs croise-
ments. Les regards sont obturés par des dalles circulaires de
lamôme pierre bleue que le dallage de la voie. Ce dallage est
du reste de la même nature que celui du Cardo Maximus
1. La face côté Cardo et la face côtû Decumanus.