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https://doi.org/10.11588/diglit.6801#0095
LE VrR.JLl.OT
CHRONIQUE THEATRALE
Nous voici entrés dans la grande semaine 1
Encore quelques jours et le grand prix sera
couru à Longchamps et les théâtres où il sera
devenu de mauvais goût de se montrer auront
posé sur leurs affiches cette bande sinistre
comme une lettre de part ou s'étalent les sept
majuscules bénits des artistes : Clôture.
On va fermer, messieurs :
Lili sonne son dernier appel : Partout, à la
Renaissance, aux Nouveautés, à la Gaité, à
l'Ambigu, aux Bouffés, aux Folies-Dramati-
ques, etc., etc., retentit le chant du départ.
C'est assez dire que toutes les pièces nou-
velles déjà annoncées, apprises et répétées
sont ajournées à la saison prochaine et qu'en
dehors de quelques petites pièces sans impor-
tance vulgairement appelées louche-trou il n'y
a rien à signaler cette semaine.
La moins mauvaise, bien qu'elle soit loin
d'être de qualité supérieure, est celle de MM.
Eugène Nus et Charles de Courcy, le Mari
malgré lui, représentée sur la scène du Vau-
deville.
Le scénario est des plus banals. Une jeune
veuve, revenant de Monaco, est poursuivie
jusque dans son coupé par un jeune imbécile
qui, voyageant sur le P. L. M., considère tou-
tes les femmes comme des wagons et les croit
susceptibles de dérailler. Au lieu de se débar-
rasser de l'importun par une bonne paire de
giffles, la jeune veuve se réfugie dans une au-
berge, à Montereau. Inutile d'ajouter que le
galant l'a suivie. Exaspérée, elle est sur le
point de faire appel à la maréchaussée, lors-
qu'un sauveur survient, sous les traits d'un
troisième voyageur descendu au même hôtel.
Lui sauter au cou et l'appeler son mari, bien
qu'elle ne l'ait jamais vu, est pour elle l'affaire
d'un instant. Le sauveur, qui n'est autre
qu'un ingénieur venu à Montereau pour se
marier, résiste d'abord, puis finit par se prêter
à son nouveau rôle, tant et si bien qu'il oublie
sa fiancée, demande et nécessairement obtient
la main de la pauvre persécutée. Quant au
galant importun, il reprend de désespoir le
P. L. M. et se suicide ainsi misérablement.
Cette petite bluette renferme fort heureuse-
ment quelques jolis mots qui l'ont rendue
supportable.
Elle est, en outre, fort bien jouée par M.
Dupuis et Mlle Legault.
L'Hippodrome donnera dimanche, jour du
Grand Prix, un grand bal de nuit destiné, pa-
raît-il, à faire oublier toutes les splendeurs
de feu Mabille.
On boxera, vraisemblablement.
Qu'on se le dise ! 1
J. DE la VeRDRIK.
Guerre de la Révolution et du Second Em-
pire. 13 volumes in-8, contenant 166 cartes et
plans gravés sur cuivre, avec un magnifique Atlas
relié, contenant 72 planches in-folio, représentant
les principales batailles. Prix : 100 fr., payables
20 fr. tous les 4 mois. — Librairie Abel Pilon,
rue de Fleurus, 33, à Paris.
Grand Atlas Départemental de la France, de
l'Algérie et des Colonies. 106 cartes coloriées,
texte contenant la matière de 10 volumes in-8°
Prix : I»5 fr., payables 5 fr. par mois. -- Librairie
A. Pilon. A. Le Vasseur, successeur, 33, rue de
Fleurus, Paris.
Guerre de la Révolution et du Premier Empi-
re. 13 volumes in-8, contenant 166 cartes et plans
gravés sur cuivre, avec un magnifique Atlas relié,
contenant 72 planches in-folio, représentant les
principales batailles. Prix : 100 francs, payables
20 fr. tous les 4 mois. — Librairie Abel Pilon, rue
de Fleurus, 33, à Paris.
Grand Dictionnaire d'Histoire naturelle, par
Ch. d'Orbigny, avec la collaboration de membres
de l'Académie des Sciences. Nouvelle édition,
comprenant 28 volumes de texte et 3 volumes
Atlas, contenant 340 planches, soit environ 1,000
sujets coloriés. Prix, broché: 480 fr. payables 50
fr. par trimestre. — Librairie Abel Pilon, rue de
Fleurus, 33, a Paris.
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Révolution Française. 28 volumes in-8°, accom-
pagnés de 200 gravures hors texte. Prix: 10© fr.,
payablesÎO fr. par mois. — Librairie A. Pilon.
A. Le Vasseur, successeur, 33, rue de Fleurus,
Paris.
Bibliothèque classique du piano. Collection
complète des 92 sonates de Beethoven, Clementi,
Haydn, Mozart et Weber, 11 volumes grand for-
mat (1,700 pages) sur magnifique papier. Prix
06 fr., payables 20 fr. tous les 4 mois. — librairie
Abel Pilon, rue de Fleurus, 33.
Grelots-Finance
La bourse vient de traverser une crise mi-
nistérielle très courte puisque la démission
de M. Léon Say donnée lundi soir a été reprise
mardi, mais suffisante pour troubler complè-
tement le marché. Aussi les nouvelles d'Egyp-
le venant ajouter au malaise de la place la
bourse a-t-elle été franchement mauvaise sur
les Rentes.
Voici les variations des cours sur nos fonds
d'Etat depuis mardi : 3 0/0 83.72 1/2, 84.02 1/2,
83.60; amortissable 83.83. 84.20 83.75; 5 0/0
116.62 1/2, 117.05, 116.07 1/2. Les chemins ont
aussi beaucoup faibli, ils ont côté le Lyon
1695, 171b, 1702.50; leNord 2105, 2135, 2120 ;
le Midi 1285, 1295,1285; l'Orléans 1305, 1322.50
1310. La Banque areculé à 5430 sur le bruit d'un
abaissement du taux de l'escompte à Londres,
elle n'en reste pas moins la valeur de porte-
feuille par excellence comme solidité et comme
avenir de hausse. Les autres valeurs ont
moins varié. Crédit foncier 1535. Banque Hy-
pothécaire 621.26. Italien 90.30. Suez 2770.
Le Crédit de France donne lieu à de nom-
breuses transactions, nous croyons savoir que
les versements s'effectuent très régulièrement
et que grâce aux actionnaires qui ont bien
compris leurs véritables inlérètsles difficultés
qui ont amené la baisse des titres ont entiè-
rement disparu, les cours se rapprochent de
300.
La Société nouvelle est bien tenue aux envi-
rons de 470, elle vend en ce moment 3000
actions de la Compagnie de l'Union des gaz à
1025, c'est là une affaire de tout premier
ordre.
Nous remarquons de bonnes demandes à 500
en obligations de l'Hypothèque foncière, le
revenu est de 25 fr. et la prime de rembourse-
ment de 125 fr.
Quoique la souscription aux obligations du
Crédit foncier Egyptien ait été close le 23 mars
nous n'avons aucune donnée sur les résultats
qui ont été obtenus. Nous espérons bien que
nos lecteurs se seront abstenus. Ce qui se
passe en Egypte vient prouver combien nous
avions raison d'insister il y a huit jours sur
l'inopportunité de placements en ce pays.
Job.
SOUSCRIPTION PUBLIQUE
à 25,660 Obligations
de la compagnie de
CHEMIN DE FER ET DE NAVIGATION
d Atais AU rhone
et a la MÉDITERRANÉE
Société anonyme au capital de 20 millions
Les présentes obligations sont créées
en vertu d'une autorisation ministé-
rielle, en date du 8 mai.
Ces obligations sont remboursables à 500 fr.,
en 76 ans. Le 1er tirage aura lieu cette année 1882.
Elles rapportent un intérêt de 15 fr. par an.
payables par semestre, les 1" juillet etl" janvier.
Le premier coupon de 7 fr. 50 sera payé le
1er juillet prochain.
PAYABLES
PRIX D'ÉMISSION : 297 FR. 50
ÎOO fr en souscrivant;
197 fr. 60 le 18 juillet.
Les souscripteurs qui libéreront leurs titres en
souscrivant ou à la répartition auront la faculté
de retenir les 7 fr. 50 du coupon échéant le
V'r juillet, et n'auront ainsi à verser que :
290 F R. net par obliga Mon
i/lNTÉRÊT f annuel dépasse donc 5 0/0
sans compter la prime de remboursement.
La Compagnie offre directement au
public les obligations qu'elle est auto-
risée à émettre.
Le chemin de fer d'inlérêl général dALAIS au
RHONE a été créé en vertu d'une concession de
l'Etat. La navigation, qui prolonge les services
de la Compagnie .jusque dans les ports de la
Méditerranée est également sanctionnée par une
loi.
Ce n'est qu'à la suite d'une enquête dirigée
par les ingénieurs de l'Etat, par les inspecteurs
cIps finances, et après un avis favorable du co-
mité consultatif des chemins de fer, que le Mi-
nistère des travaux publics a autorise la Com-
pagnie à créer ï>.5,-;60 obligations.
Deux laits récents doivent être rappelés.
1. La concession d'une nouvelle voie ferrée
reliant directement noire ligne a la ligne de
Besscges, et nous taisant pénétrer au milieu des
plus riches charbonnages. Cette concession nou-
velle, doublant notre trafic, double la valeur de
notre entreprise.
2. La réussite complète du Bateau-Ecluse, qui
supprime les transbordements et nous rend
maîtres oV la navigation du Rhône. Cette réus-
site a été constatée, par les ingénieurs de l'Etat
chargés des services de la navigation du Rhône
et des services lluviaux et maritimes.
Le produit des présentes obligations est des-
tiflé:-A construire la voie nouvellement concédée
entre la ligne d'ALAIS au RHONE et la ligne de
Uessèges; à exécuter les embranchements in-
dustriels; à établir la gare fluviale dans son en-
tier développement; a compléter le matériel de
;a navigatkm; à organiser tous les services de
l'exploitation de la voie ferrée, fluviale et. mari-
time.
Une commission, nommée par le Ministre,
composée d'Inspecteurs généraux des Ponts et
Chaussées et d'Ingénieurs en chef de l'Etat est
allée, le 25 mai, procéder à la réception de la
ligne d'Alais au Rhône.
Après \t:s formalités de la réception, la Com-
pagnie organisera immédiatement l'ouverture
de l'exploitation.
C'ést dans cette situation que la Compagnie
présente au public ses obligations, dont légale
est ofticiellcment reconnu par les enquêtes ad-
ministratives.
Après leur admission à la cote, ces obligations
seront négociées à la Bourse sans aucune dis-
tinction avec celles qui sont aujourd'hui officiel-
lement cotées.
SOUSCRIPTION ' UVtRTE LES 6 ET 7 JUIN
AU SIÈGE DE LA COMPAGNIE
lu, place Vendôme, a Paris.
jbans les départements, cite: tous les Banquiers.
On peut souscrire dès à présent par
correspondance-
Réduction proportionnelle si les de-
mandes excèdent le nombre de titres
otferts.
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de londres
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CHRONIQUE THEATRALE
Nous voici entrés dans la grande semaine 1
Encore quelques jours et le grand prix sera
couru à Longchamps et les théâtres où il sera
devenu de mauvais goût de se montrer auront
posé sur leurs affiches cette bande sinistre
comme une lettre de part ou s'étalent les sept
majuscules bénits des artistes : Clôture.
On va fermer, messieurs :
Lili sonne son dernier appel : Partout, à la
Renaissance, aux Nouveautés, à la Gaité, à
l'Ambigu, aux Bouffés, aux Folies-Dramati-
ques, etc., etc., retentit le chant du départ.
C'est assez dire que toutes les pièces nou-
velles déjà annoncées, apprises et répétées
sont ajournées à la saison prochaine et qu'en
dehors de quelques petites pièces sans impor-
tance vulgairement appelées louche-trou il n'y
a rien à signaler cette semaine.
La moins mauvaise, bien qu'elle soit loin
d'être de qualité supérieure, est celle de MM.
Eugène Nus et Charles de Courcy, le Mari
malgré lui, représentée sur la scène du Vau-
deville.
Le scénario est des plus banals. Une jeune
veuve, revenant de Monaco, est poursuivie
jusque dans son coupé par un jeune imbécile
qui, voyageant sur le P. L. M., considère tou-
tes les femmes comme des wagons et les croit
susceptibles de dérailler. Au lieu de se débar-
rasser de l'importun par une bonne paire de
giffles, la jeune veuve se réfugie dans une au-
berge, à Montereau. Inutile d'ajouter que le
galant l'a suivie. Exaspérée, elle est sur le
point de faire appel à la maréchaussée, lors-
qu'un sauveur survient, sous les traits d'un
troisième voyageur descendu au même hôtel.
Lui sauter au cou et l'appeler son mari, bien
qu'elle ne l'ait jamais vu, est pour elle l'affaire
d'un instant. Le sauveur, qui n'est autre
qu'un ingénieur venu à Montereau pour se
marier, résiste d'abord, puis finit par se prêter
à son nouveau rôle, tant et si bien qu'il oublie
sa fiancée, demande et nécessairement obtient
la main de la pauvre persécutée. Quant au
galant importun, il reprend de désespoir le
P. L. M. et se suicide ainsi misérablement.
Cette petite bluette renferme fort heureuse-
ment quelques jolis mots qui l'ont rendue
supportable.
Elle est, en outre, fort bien jouée par M.
Dupuis et Mlle Legault.
L'Hippodrome donnera dimanche, jour du
Grand Prix, un grand bal de nuit destiné, pa-
raît-il, à faire oublier toutes les splendeurs
de feu Mabille.
On boxera, vraisemblablement.
Qu'on se le dise ! 1
J. DE la VeRDRIK.
Guerre de la Révolution et du Second Em-
pire. 13 volumes in-8, contenant 166 cartes et
plans gravés sur cuivre, avec un magnifique Atlas
relié, contenant 72 planches in-folio, représentant
les principales batailles. Prix : 100 fr., payables
20 fr. tous les 4 mois. — Librairie Abel Pilon,
rue de Fleurus, 33, à Paris.
Grand Atlas Départemental de la France, de
l'Algérie et des Colonies. 106 cartes coloriées,
texte contenant la matière de 10 volumes in-8°
Prix : I»5 fr., payables 5 fr. par mois. -- Librairie
A. Pilon. A. Le Vasseur, successeur, 33, rue de
Fleurus, Paris.
Guerre de la Révolution et du Premier Empi-
re. 13 volumes in-8, contenant 166 cartes et plans
gravés sur cuivre, avec un magnifique Atlas relié,
contenant 72 planches in-folio, représentant les
principales batailles. Prix : 100 francs, payables
20 fr. tous les 4 mois. — Librairie Abel Pilon, rue
de Fleurus, 33, à Paris.
Grand Dictionnaire d'Histoire naturelle, par
Ch. d'Orbigny, avec la collaboration de membres
de l'Académie des Sciences. Nouvelle édition,
comprenant 28 volumes de texte et 3 volumes
Atlas, contenant 340 planches, soit environ 1,000
sujets coloriés. Prix, broché: 480 fr. payables 50
fr. par trimestre. — Librairie Abel Pilon, rue de
Fleurus, 33, a Paris.
MICHELET. - Histoire de France et de la
Révolution Française. 28 volumes in-8°, accom-
pagnés de 200 gravures hors texte. Prix: 10© fr.,
payablesÎO fr. par mois. — Librairie A. Pilon.
A. Le Vasseur, successeur, 33, rue de Fleurus,
Paris.
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complète des 92 sonates de Beethoven, Clementi,
Haydn, Mozart et Weber, 11 volumes grand for-
mat (1,700 pages) sur magnifique papier. Prix
06 fr., payables 20 fr. tous les 4 mois. — librairie
Abel Pilon, rue de Fleurus, 33.
Grelots-Finance
La bourse vient de traverser une crise mi-
nistérielle très courte puisque la démission
de M. Léon Say donnée lundi soir a été reprise
mardi, mais suffisante pour troubler complè-
tement le marché. Aussi les nouvelles d'Egyp-
le venant ajouter au malaise de la place la
bourse a-t-elle été franchement mauvaise sur
les Rentes.
Voici les variations des cours sur nos fonds
d'Etat depuis mardi : 3 0/0 83.72 1/2, 84.02 1/2,
83.60; amortissable 83.83. 84.20 83.75; 5 0/0
116.62 1/2, 117.05, 116.07 1/2. Les chemins ont
aussi beaucoup faibli, ils ont côté le Lyon
1695, 171b, 1702.50; leNord 2105, 2135, 2120 ;
le Midi 1285, 1295,1285; l'Orléans 1305, 1322.50
1310. La Banque areculé à 5430 sur le bruit d'un
abaissement du taux de l'escompte à Londres,
elle n'en reste pas moins la valeur de porte-
feuille par excellence comme solidité et comme
avenir de hausse. Les autres valeurs ont
moins varié. Crédit foncier 1535. Banque Hy-
pothécaire 621.26. Italien 90.30. Suez 2770.
Le Crédit de France donne lieu à de nom-
breuses transactions, nous croyons savoir que
les versements s'effectuent très régulièrement
et que grâce aux actionnaires qui ont bien
compris leurs véritables inlérètsles difficultés
qui ont amené la baisse des titres ont entiè-
rement disparu, les cours se rapprochent de
300.
La Société nouvelle est bien tenue aux envi-
rons de 470, elle vend en ce moment 3000
actions de la Compagnie de l'Union des gaz à
1025, c'est là une affaire de tout premier
ordre.
Nous remarquons de bonnes demandes à 500
en obligations de l'Hypothèque foncière, le
revenu est de 25 fr. et la prime de rembourse-
ment de 125 fr.
Quoique la souscription aux obligations du
Crédit foncier Egyptien ait été close le 23 mars
nous n'avons aucune donnée sur les résultats
qui ont été obtenus. Nous espérons bien que
nos lecteurs se seront abstenus. Ce qui se
passe en Egypte vient prouver combien nous
avions raison d'insister il y a huit jours sur
l'inopportunité de placements en ce pays.
Job.
SOUSCRIPTION PUBLIQUE
à 25,660 Obligations
de la compagnie de
CHEMIN DE FER ET DE NAVIGATION
d Atais AU rhone
et a la MÉDITERRANÉE
Société anonyme au capital de 20 millions
Les présentes obligations sont créées
en vertu d'une autorisation ministé-
rielle, en date du 8 mai.
Ces obligations sont remboursables à 500 fr.,
en 76 ans. Le 1er tirage aura lieu cette année 1882.
Elles rapportent un intérêt de 15 fr. par an.
payables par semestre, les 1" juillet etl" janvier.
Le premier coupon de 7 fr. 50 sera payé le
1er juillet prochain.
PAYABLES
PRIX D'ÉMISSION : 297 FR. 50
ÎOO fr en souscrivant;
197 fr. 60 le 18 juillet.
Les souscripteurs qui libéreront leurs titres en
souscrivant ou à la répartition auront la faculté
de retenir les 7 fr. 50 du coupon échéant le
V'r juillet, et n'auront ainsi à verser que :
290 F R. net par obliga Mon
i/lNTÉRÊT f annuel dépasse donc 5 0/0
sans compter la prime de remboursement.
La Compagnie offre directement au
public les obligations qu'elle est auto-
risée à émettre.
Le chemin de fer d'inlérêl général dALAIS au
RHONE a été créé en vertu d'une concession de
l'Etat. La navigation, qui prolonge les services
de la Compagnie .jusque dans les ports de la
Méditerranée est également sanctionnée par une
loi.
Ce n'est qu'à la suite d'une enquête dirigée
par les ingénieurs de l'Etat, par les inspecteurs
cIps finances, et après un avis favorable du co-
mité consultatif des chemins de fer, que le Mi-
nistère des travaux publics a autorise la Com-
pagnie à créer ï>.5,-;60 obligations.
Deux laits récents doivent être rappelés.
1. La concession d'une nouvelle voie ferrée
reliant directement noire ligne a la ligne de
Besscges, et nous taisant pénétrer au milieu des
plus riches charbonnages. Cette concession nou-
velle, doublant notre trafic, double la valeur de
notre entreprise.
2. La réussite complète du Bateau-Ecluse, qui
supprime les transbordements et nous rend
maîtres oV la navigation du Rhône. Cette réus-
site a été constatée, par les ingénieurs de l'Etat
chargés des services de la navigation du Rhône
et des services lluviaux et maritimes.
Le produit des présentes obligations est des-
tiflé:-A construire la voie nouvellement concédée
entre la ligne d'ALAIS au RHONE et la ligne de
Uessèges; à exécuter les embranchements in-
dustriels; à établir la gare fluviale dans son en-
tier développement; a compléter le matériel de
;a navigatkm; à organiser tous les services de
l'exploitation de la voie ferrée, fluviale et. mari-
time.
Une commission, nommée par le Ministre,
composée d'Inspecteurs généraux des Ponts et
Chaussées et d'Ingénieurs en chef de l'Etat est
allée, le 25 mai, procéder à la réception de la
ligne d'Alais au Rhône.
Après \t:s formalités de la réception, la Com-
pagnie organisera immédiatement l'ouverture
de l'exploitation.
C'ést dans cette situation que la Compagnie
présente au public ses obligations, dont légale
est ofticiellcment reconnu par les enquêtes ad-
ministratives.
Après leur admission à la cote, ces obligations
seront négociées à la Bourse sans aucune dis-
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