Häntzschel-Clairmont, Walter: Dampf und Elektricität: die Technik im Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts; 12 zerlegbare, zum Teil bewegliche Modelle; mit Zeichen-Erklärungen und erläuterndem Text (Leipzig, 1901)

Elektrische Vollbahn-Lokomotive von Siemens &> Halske A.-G

Zeichenerklärung.

1. Führerstand und Schaltraum.
2. Ballastraum.
3. Rahmen des Untergestells.
4. LängS' und Querverstrebungen.
5. Querverbindungen des Rahmens.
6. Achshalter.
7. Achsbüchsen.
8. Treibräder.
9. Wagenachsen.
10. Bremsklötze.
11. 12. 13. 14. 16. Bremsgestänge.
17. 18. Federbock.
19. Tragfeder.
20. Zugstange.
21. Zughaken.
22. Sicherheitshaken.
23. Schraubenkuppelung.
24. Evolutenfeder des Zugapparates.
25. Puffer.
26. Feder der Puffer.
27. Gestänge für den Sandstreuapparat.
28. Sandstreuapparat.
29. Blechgefäss für den Streusand.
30. Motor.
31. Gefässe ftir die OeL und Talgschmierung der
32. Ankerwelle (und Wagenachse).
33. Abnehmbarer Deckel zur Auswechslung der Kohlenbiirsten.

34. Magnetspulen.
35. Magnetpole.
36. Anker mit Kollektor.
37. Federaufhängung für den Motor.
38. Sicherheitskettenaufhängung.
39. [ Träger für die Aufhängung des Motors.
40. Zahnräder zur Uebertragung der Ankerrotation auf die Achswelle,
41. Schutzkasten für die Zahnräder.
42. Elektrische Laternen mit je 2 Glühlampen.
43. Lampen im Schalt' und Ftihrerraum.
44. Stromabnehmerbügel.
45. Holzaufbau zur Befestigung des Stromabnehmerbtigels.
46. Fahrschalter.
47. Schaltertrommel.
48. Kontakte.
49. Schutzkasten für den Fahrschalter.
50. Handbremse.
51. Fusstritt.
52. Handhaben.
53. Thür zum Schalterraum.
54. Thür zum Ballastraum.
55. Deckel auf dem Streukasten.
56. Spannfeder ftir die Senkrechtstellung des Bügels.
57. Kuppelung.
58. Schutzblech.
59. Sandstreurohr.
60. Stromftihrender Fahrdraht.