Journal für die Baukunst: in zwanglosen Heften (11.1837)

16. Cr eile, über verschiedene Arien von Eisenbahnschienen elc. 333

Beschrieben
Kosten einer Meile Eisenbahn
Schienen-Paare.
mit einem
Ko.
und
berechnet
in
Consfrnctionsart. Anlage-
Kosten.
Erhaltungs-
Kosten.
Gesarumte
Kosten.
h. Auf steinernen Querstücken.
^ Jährlich.
Thut an Capital.
7.
§. 15. III.
mit leichten gewalzten Rthir, Sgr.
Rthir. Sgr.
Rthir, Sgr.
Rthir. Sgr.
Schienen. 112626 15
2711 4
54222 19
166 849 4
8.
§. 15. IY.
mit schweren gewalzten
Schienen. 139 026 15
2652 14
53 049 9
192 075 24
9.
§. 21.
mit conliouirlich zusam-
mengeschraubten Schienen 125 795 5
2643 25
52876 12
178 671 17
C. Americanische Art.
10.
§. 16.
mit Längs- und Qner-
Unterlageu Fig. 1. . . 56493 10
6427 4
128 542 10
185036 —
D. Pieynohlsche Art.
11.
§. 17.
mit gegossenen Schienen 105610 1
4643 13
92868 20
198478 21
12.
§. 18.
verändert, nnd mit gewalz-
ten Schienen Fig. 2 — 5. 128 944 5
2910 —
58 199 26
188144 1
E.
Neue Arten, mit durchlau-
fender Fundamentirunq.
13.
§.19.
die Fundamentirnng von
Eisen- Fig. 6 —8. . 131965 10
Die Fnndamentirung von
2970 12
59 408 10
191 373 20
Stein
14.
§. 20. I.
mit gegosseuen Schienen;
Fig. 9., 10., 11., 12. . 108 874 20
3762 161
75 251 7
184125 27
15.
§. 20. II.
mit gewalzten Schienen;
Fig. 13., 14., 15., 16. 124 679 10
2768 51
55363 23
180043 3

Diese Berechnungen konnten, was die Änlagekosten betrifft, hin-
reichend genau und mit Zuverlässigkeit gemacht werden. Riicksichtlich
der Erhaltung beruhen sie freilich nur theilweise auf directen Erfahrun-
gen, weil es noch keine Eisenbahn giebt, die schon lange genug existirte,
um in allen Pimcten direcfe Erfahrungssätze zu liefern: indessen beruht
doch auch die Berechnung der Erhaltungskosten in so weit auf Erfahrun-
gen in andern analogen Fällen, dafs die Resultate zu blofsen Verglei-
chungen, worauf es hier nur ankommt, wohl mit hinlänglicher Gewifsheit,
und wenigstens näherungsweise, zum Maafsstabe werden dienen können.