DOI Heft:
Recueil des Machines Année 1731
DOI Artikel:No. 347 - 351
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142 Recueil des Machines
dans, & sur une plate-forme de pierre dans ie fond du
1731. bassin. J’ai partagé cette même porte en quatre battans ,
^.347. afin d’en rendre la fermeture plus aisée & le travail plus
548. doux.
343>« Dans les battans supérieurs de la porte, ii y a des
3 3o. vanteaux ou sabords S , T, ( sigure IV. ) pour vuider peu
à peu Teau que Fon y fait entrer, pour les usages que
j’expliquerai ci-après.
L/on fera entrer i’eau dans les basiins, par ie moyen
de deux machines hydrauiiques, tellesque ies deux mou-
lins à vent 8 , p , ( s’ii ne se rencontre rien de mieux )
placées à chaque côté extérieur de ia porte. Ces ma«
chines fourniront de i’eau dans l’intérieur du bassin,
p par exemple aux endroits QQ( figure I. ôcll. ) suppo-
jj ‘ E sknt donc qu’un vaisseau ait été construit dans la secon-
Fig. I. de forme H, I, L, C; lorsqu’il s’agira de le mettre
à la mer, on commencera, 1 °. par fermer les portes,
quand ia mer sera dans son plein, afin de conserver 20
pieas d’eau dans la premiere forme ; 2 0. on aura soin
de bien calfater tous les joints ; 3 0. on fera travaiiier
les machinespour mettre de l’eau dans la capacitéF,E,
H,I, L, C,Q, autant qu’ii en faut pour f^ire ssotter
îe vaisfeau en quittant son chantier ; ôc i’on suppose qu’ii
se soit éievé en X: pour iors on le tirera sans peine
de la seconde forme aans la premiere, suivant la iigne
X, Y , où étant arrivé , on ouvrira les vanteaux S , T
(sigure I V.) des portes d’oii i’eau sortira peu à peu, jus-
qu’à ce que le vaisseau soit defcendu verticalement sui-
vant la Ügne Y , Z , ( figure I.) qui est le lit de la plus
haute marée. Après quoi , on ouvrira tout-à-fait les por-
tes, & on fera sortir le vaissëau sans aucun embarras.
II est donc clair que par la disposition de ce nouveau
basssn , on y pourra construire faciiement, procurant par
lui-même beaucoup d’avantages, tels que, i°. d’être par-
faitementà l’abri de toute humidité : 20, la suppreisson
dans, & sur une plate-forme de pierre dans ie fond du
1731. bassin. J’ai partagé cette même porte en quatre battans ,
^.347. afin d’en rendre la fermeture plus aisée & le travail plus
548. doux.
343>« Dans les battans supérieurs de la porte, ii y a des
3 3o. vanteaux ou sabords S , T, ( sigure IV. ) pour vuider peu
à peu Teau que Fon y fait entrer, pour les usages que
j’expliquerai ci-après.
L/on fera entrer i’eau dans les basiins, par ie moyen
de deux machines hydrauiiques, tellesque ies deux mou-
lins à vent 8 , p , ( s’ii ne se rencontre rien de mieux )
placées à chaque côté extérieur de ia porte. Ces ma«
chines fourniront de i’eau dans l’intérieur du bassin,
p par exemple aux endroits QQ( figure I. ôcll. ) suppo-
jj ‘ E sknt donc qu’un vaisseau ait été construit dans la secon-
Fig. I. de forme H, I, L, C; lorsqu’il s’agira de le mettre
à la mer, on commencera, 1 °. par fermer les portes,
quand ia mer sera dans son plein, afin de conserver 20
pieas d’eau dans la premiere forme ; 2 0. on aura soin
de bien calfater tous les joints ; 3 0. on fera travaiiier
les machinespour mettre de l’eau dans la capacitéF,E,
H,I, L, C,Q, autant qu’ii en faut pour f^ire ssotter
îe vaisfeau en quittant son chantier ; ôc i’on suppose qu’ii
se soit éievé en X: pour iors on le tirera sans peine
de la seconde forme aans la premiere, suivant la iigne
X, Y , où étant arrivé , on ouvrira les vanteaux S , T
(sigure I V.) des portes d’oii i’eau sortira peu à peu, jus-
qu’à ce que le vaisseau soit defcendu verticalement sui-
vant la Ügne Y , Z , ( figure I.) qui est le lit de la plus
haute marée. Après quoi , on ouvrira tout-à-fait les por-
tes, & on fera sortir le vaissëau sans aucun embarras.
II est donc clair que par la disposition de ce nouveau
basssn , on y pourra construire faciiement, procurant par
lui-même beaucoup d’avantages, tels que, i°. d’être par-
faitementà l’abri de toute humidité : 20, la suppreisson