DOI Heft:
Décembre
DOI Seite / Zitierlink:https://doi.org/10.11588/diglit.23884#1408
LE CHARIVARI
CHEMINS DE FER
DE PARIS A LYON ET A LA MEDITERRANEE
Fêtes de Noël et du Jour de l’An
A l’occasion des fêtes de Noël et du Jour de l’An, les
billets d’aller et retour à prix réduits délivrés :
1° Du 20 au 26 décembre 1890, seront tous indistincte-
ment valables jusqu'aux derniers trains de la journée
du 29 décembre;
2° Du 27 décembre au i janvier 1891, seront tous in-
distinctement valables jusqu’aux derniers trains de la
journée du 6 janvier.
Chaque période de validité fixée ci-dessus pourra, de
plus, être prolongée à deux reprises et de moitié (les
fractions de jour comptant pour un jour), moyennant
le paiement pour chaque prolongation d’un supplément
égal à 10 0/0 du prix des billets.
Bien entendu, les billets d’aller et retour conserve-
ront la durée de validité qui leur est attribuée par le
tarif spécial (G. Y.) N° 4, lorsqu’elle sera supérieure à
celles fixées ci-dessus.
—--#*-
CHEMINS DE FER DE L’ETAT
Fêtes de Noël et du Jour de l’An
AVIS
A l’occasion des fêtes de Noël et du Jour de l’An,
l’administration des chemins de fer de l’Etat a pris les
décisions suivantes :
1° Les billets d’aller et retour délivrés de toute gare
à toule gare les merciedi 21 et jeudi 28 décembre, dont
la validité expirerait avant le 29 du même mois, seront
exceptionnellement valables, pour le retour, jusqu’au
dernier train du lundi 29 décembre 1890;
2° Les billets d’aller et retour délivrés de toute gare à
toute gare pendant la période du samedi 27 décembre
1890 au samedi 3 janvier 1891 (inclus) dont la validité
expirerait avant le 6 janvier, seront exceptionnellement
valables, pour le retour, jusqu’au dernier train du
mardi 6 janvier 1891.
En ce qui concerne les billets d’aller et retour de ou
pour Pari», cette prolongation de validité sera applica-
ble, quel que soit l’itinéraire par lequel les billets so nt
valables. (Toute voie Etat ou voies mixtes Etat-Orléans
et Etat-Ouest.)
CHEMINS DE FER DE L’OUEST
Services quotidiens rapides entre Paris
et Londres
PAR DIEPPE ET NEWHiVEN
Les importants travaux exécutés dans les ports de
Dieppe et de Newhaven, en donnant la facilité d’orga-
niser, dans ces deux ports, des départs à heures fixes,
quelle que soitl'heuie de la marée, mt permis aux
Compagnies de l’Ouest et de Brighton de réduire con-
sidérablement la durée du trajet entre Paris et Londres
et do réer des services rapides qui fonctionnent tous
les,jours, sauf le cas de force majeure, aux heures indi-
quées ci-dessous :
DE PARIS A LONDRES
Départ de Paris (saint-Lazare), lr0, 2“ et 3° classes :
8 h. KO du soir; — départ de Dieppe : i h. du matin.
Arrivée à Londres (gare de London-Bridge) : 7 h. 40
du matin; — (gare de Victoria) : 7h. 8) du matin.
PRIX DES BILLETS
Billets simples, valables pendant sept jours:
lrs classe, 41 fr. 28 ; 2e classe, 50 fr.; 3e classe, 21 fr. 25
plus 2 fr. par billets pour droits de port à Dieüpe et à
Newhaven.
Billets d’aller et retour, valables pendant un mois :
lr0 classe, 68fr. 75; 2® classe, 48 fr. 78 ; 3e classe,37 fr. 80
plus 4 fr. par billet, pour droits de port à Dieppe et à
Newhaven.
Ces billets donnent le droit de s’arrêter à Rouen,
Dieppe, Newhaven et Brighton.
CHAMPAGNE MERCIER
Le Directeur-Gérant, Pibrrb Véron.
Paris — Alcan-Lévy, imprimeur breveté, 24, ra® Ohauchat
La très riche collection de beaux et bons livres pour
les élrennes de la librairie Garnier frères s’est accrue,
cette année, d’intéressants ouvrages : d’abord un
voyage : les Aventures de six Français aux colonies, do
M. Gaston Bonnefont. M. Bonnefont a bien vu que la
curiosité publique était fortement excitée par tout ce
qui concerne nos possessions d’outre-mer. Pour la sa-
tisfaire, il nous conduit sur tous les points du globe où
flotte le drapeau français, décrit chaque pays, ses
mœurs, scs usages, et nous le fait parcourir avec lui
et ses fidèles compagnons. C’est un récit animé, pitto-
resque, dramatique et d’une variété extrême.
Un deuxième ouvrage, qui paraît à propos pour ces
étrennes de 1891, c’est un nouveau tome de Français et
Allemands, par M. Dickde Lonlay, l’historien populaire
de la guerre de 1870. Ce volume est consacré au siège
et à la reddition de Metz. Il met ce grand drame pathé-
tique sous les yeux du lecteur, tant par la plume que
par le crayon. M. Diek de Lonlay publie également
cette année, tous le titre de Notre Armée, l’histoire po-
pulaire et anecdotique de l’infanterie française, qui
forme un superbe volume illustré de fines gravures en
couleurs dans le texte et hors texte.
Une autre publication digne d’attention est celle du
Journal d'un Aumônier militaire, pendant la guerre de
1870, par l’abbé de lleissas, mémoires personnels, jus-
tement estimés, sur cette douloureuse période de notre
histoire.
Les enfants n’ont pas non plus été oubliés et MM.
Garnier frères ont créé à leur intention une magnifique
collection d’albums illustrés en couleurs, tels que : Je
saurai lire, Je sais lire, Robinson Crusoé, Contes de Per-
rault, Fables de La Fontaine, etc.
Ces livres viennent enrichir ce vaste catalogue où
tous les goûts, les plus luxueux comme les plus mo-
destes, les plus sérieux comme les plus futiles,
trouvent une si complète satisfaction. Il est à peine
besoin de rappeler ici les « Chefs-d’œuvre de la litté-
rature française », les œuvres de Granville et do
Topffer, le Rabelais de Doré, Béranger, Voltaire, Diderot
et tant d’autres ouvrages célèbres qui comptent parmi
les plus grands succès de la librairie contemporaine.
[Voir aux annonces.)
nir A ~F?.T\TT~F~i~F?. FKÈKES, ÉcliteuLirs, S, rue des Sain, ts-7? ères. — 3?suris
FRANÇAIS ET ALLEMANDS
Par DICK DE LOKLAY
Édition in-8° carré. — Chaque volume se vend
séparément 3.50. Relié toile, tranch. dorées 6 fr.
1er vol. — Niederbronn, "Wissembourg, Froesch-
willer, Ciialons, Reims, Buzancy , Bazeilles,
Sedan.
2e vol. — Sarrebrück, Spickeren, La Retraite sur
Metz, Pont-a-Mousson, Borny.
3e vol. Gravelottk, Rezonville, Yionville, Mars-
t.à-Tour, Saint-Marcel, Flavigny.
4e vol. — Les Lignes d’Amanviliærs, Saint-PrivaTi
Sainte-Marih-aux Chênes, Le Point-du-Jour.
Se vol. — L’Investissement de Metz, La Journée
des Dupes, Noisseville, Flavigny, Coincy.
LE MÊME OUVRAGE, édition gr. in-8o jésus-
Chaque vol. contenant 120 gravures en couleurs, se
vend séparément 12 fr.; relié toile, plaque spéciale,
tranches dorées 16 fr.
ire pai>tie. — Niederbronn, Wissembourg, Froesch-
willer, Ciialons, Buzancy, Bazeilles, Sedan.
2e partie. — Sarrebrück, Spickeren, La Retraite
sur Metz, Pont-a-Mousson, Borny.
3e partie.— Graveloite,Rezonville,Mars-la-Tour,
St-Privat, Sainte-Marie, Le Point-du-Jour.
4e partie.— L’Investissement de Metz, La Journée
des Dupes, Le blocus de Metz, La Capitulation.
AVENTURES DE SIX FRANÇAIS
AUX COLONIES
Par Gaston BONNEFONT
Un fort vol. io-8° jésus de 850 pages, orné de 250 dessins. — Broché, 12 fr. Relié toile plaque spéciale, 16 fr.
Demi-chagrin, 18 fr.
FRANÇAIS ET ALLEMAN
HISTOIRE ANECDOTIQUE DE LA GUERRE DE 1870-71
Le Blocus de Metz, Peltre, Mercy-le-TIaut, Ladoncliamps, la Capi tulation
i®é3r 19ICM. 19.1’] TiOlVliAV
Un volume in-8° carré de 8:30 pages, broché. 3 fr. 50. Relié plaque spéciale, tranches dorées, 6 francs.
(0e volume de lu co'lection. Sans tomaison. Se vend séparément)
NOTRE ARMÉE
Histoire de l'Infanterie française depuis les Gaulois jusqu’à
nos" jours
Par DICK DE LONLAY
Illustrée de nombreux dessins en couleur
dans le texte par l'auteur et de 16 gra-
vures en couleurs hors texte, représen-
tant les scènes des principales batailles.
1vol. gd iu-8 jésus br., 12 fr. Relié, 16 fr.
Demi-chagrin, tr. dor., 18 fr.
JOURNAL D'UN AUMONIER MILITAIRE
Pendant la Guerre 1870-71
Par l’Abloô de ME1SSAS
1 vol. in-S° carré, de 500 pages, orné de 30
dessins, br., 3.50. Rel., tr. dor., 6 fr.
ALBUMS POUR ENFANTS
(Fables de Lafontaine, Contes de
Perrault. Robinson Crusoé, Voya-
ges de Gulliver, etc.).
Format in-4°, gravures en chromo, cart.
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[Celte collection so compose de II volumes.)
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AMSTERDAM 1883
Cassis-Rouvière HORS CONCOURS
DIJON. Succursale à Paris, 7, rue de Châteaudun. PARIS 1889
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PARIS — 78 et 85, Rue Turbigo. — (TELEPHONE)
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DE PARIS A LYON ET A LA MEDITERRANEE
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A l’occasion des fêtes de Noël et du Jour de l’An, les
billets d’aller et retour à prix réduits délivrés :
1° Du 20 au 26 décembre 1890, seront tous indistincte-
ment valables jusqu'aux derniers trains de la journée
du 29 décembre;
2° Du 27 décembre au i janvier 1891, seront tous in-
distinctement valables jusqu’aux derniers trains de la
journée du 6 janvier.
Chaque période de validité fixée ci-dessus pourra, de
plus, être prolongée à deux reprises et de moitié (les
fractions de jour comptant pour un jour), moyennant
le paiement pour chaque prolongation d’un supplément
égal à 10 0/0 du prix des billets.
Bien entendu, les billets d’aller et retour conserve-
ront la durée de validité qui leur est attribuée par le
tarif spécial (G. Y.) N° 4, lorsqu’elle sera supérieure à
celles fixées ci-dessus.
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CHEMINS DE FER DE L’ETAT
Fêtes de Noël et du Jour de l’An
AVIS
A l’occasion des fêtes de Noël et du Jour de l’An,
l’administration des chemins de fer de l’Etat a pris les
décisions suivantes :
1° Les billets d’aller et retour délivrés de toute gare
à toule gare les merciedi 21 et jeudi 28 décembre, dont
la validité expirerait avant le 29 du même mois, seront
exceptionnellement valables, pour le retour, jusqu’au
dernier train du lundi 29 décembre 1890;
2° Les billets d’aller et retour délivrés de toute gare à
toute gare pendant la période du samedi 27 décembre
1890 au samedi 3 janvier 1891 (inclus) dont la validité
expirerait avant le 6 janvier, seront exceptionnellement
valables, pour le retour, jusqu’au dernier train du
mardi 6 janvier 1891.
En ce qui concerne les billets d’aller et retour de ou
pour Pari», cette prolongation de validité sera applica-
ble, quel que soit l’itinéraire par lequel les billets so nt
valables. (Toute voie Etat ou voies mixtes Etat-Orléans
et Etat-Ouest.)
CHEMINS DE FER DE L’OUEST
Services quotidiens rapides entre Paris
et Londres
PAR DIEPPE ET NEWHiVEN
Les importants travaux exécutés dans les ports de
Dieppe et de Newhaven, en donnant la facilité d’orga-
niser, dans ces deux ports, des départs à heures fixes,
quelle que soitl'heuie de la marée, mt permis aux
Compagnies de l’Ouest et de Brighton de réduire con-
sidérablement la durée du trajet entre Paris et Londres
et do réer des services rapides qui fonctionnent tous
les,jours, sauf le cas de force majeure, aux heures indi-
quées ci-dessous :
DE PARIS A LONDRES
Départ de Paris (saint-Lazare), lr0, 2“ et 3° classes :
8 h. KO du soir; — départ de Dieppe : i h. du matin.
Arrivée à Londres (gare de London-Bridge) : 7 h. 40
du matin; — (gare de Victoria) : 7h. 8) du matin.
PRIX DES BILLETS
Billets simples, valables pendant sept jours:
lrs classe, 41 fr. 28 ; 2e classe, 50 fr.; 3e classe, 21 fr. 25
plus 2 fr. par billets pour droits de port à Dieüpe et à
Newhaven.
Billets d’aller et retour, valables pendant un mois :
lr0 classe, 68fr. 75; 2® classe, 48 fr. 78 ; 3e classe,37 fr. 80
plus 4 fr. par billet, pour droits de port à Dieppe et à
Newhaven.
Ces billets donnent le droit de s’arrêter à Rouen,
Dieppe, Newhaven et Brighton.
CHAMPAGNE MERCIER
Le Directeur-Gérant, Pibrrb Véron.
Paris — Alcan-Lévy, imprimeur breveté, 24, ra® Ohauchat
La très riche collection de beaux et bons livres pour
les élrennes de la librairie Garnier frères s’est accrue,
cette année, d’intéressants ouvrages : d’abord un
voyage : les Aventures de six Français aux colonies, do
M. Gaston Bonnefont. M. Bonnefont a bien vu que la
curiosité publique était fortement excitée par tout ce
qui concerne nos possessions d’outre-mer. Pour la sa-
tisfaire, il nous conduit sur tous les points du globe où
flotte le drapeau français, décrit chaque pays, ses
mœurs, scs usages, et nous le fait parcourir avec lui
et ses fidèles compagnons. C’est un récit animé, pitto-
resque, dramatique et d’une variété extrême.
Un deuxième ouvrage, qui paraît à propos pour ces
étrennes de 1891, c’est un nouveau tome de Français et
Allemands, par M. Dickde Lonlay, l’historien populaire
de la guerre de 1870. Ce volume est consacré au siège
et à la reddition de Metz. Il met ce grand drame pathé-
tique sous les yeux du lecteur, tant par la plume que
par le crayon. M. Diek de Lonlay publie également
cette année, tous le titre de Notre Armée, l’histoire po-
pulaire et anecdotique de l’infanterie française, qui
forme un superbe volume illustré de fines gravures en
couleurs dans le texte et hors texte.
Une autre publication digne d’attention est celle du
Journal d'un Aumônier militaire, pendant la guerre de
1870, par l’abbé de lleissas, mémoires personnels, jus-
tement estimés, sur cette douloureuse période de notre
histoire.
Les enfants n’ont pas non plus été oubliés et MM.
Garnier frères ont créé à leur intention une magnifique
collection d’albums illustrés en couleurs, tels que : Je
saurai lire, Je sais lire, Robinson Crusoé, Contes de Per-
rault, Fables de La Fontaine, etc.
Ces livres viennent enrichir ce vaste catalogue où
tous les goûts, les plus luxueux comme les plus mo-
destes, les plus sérieux comme les plus futiles,
trouvent une si complète satisfaction. Il est à peine
besoin de rappeler ici les « Chefs-d’œuvre de la litté-
rature française », les œuvres de Granville et do
Topffer, le Rabelais de Doré, Béranger, Voltaire, Diderot
et tant d’autres ouvrages célèbres qui comptent parmi
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FRANÇAIS ET ALLEMANDS
Par DICK DE LOKLAY
Édition in-8° carré. — Chaque volume se vend
séparément 3.50. Relié toile, tranch. dorées 6 fr.
1er vol. — Niederbronn, "Wissembourg, Froesch-
willer, Ciialons, Reims, Buzancy , Bazeilles,
Sedan.
2e vol. — Sarrebrück, Spickeren, La Retraite sur
Metz, Pont-a-Mousson, Borny.
3e vol. Gravelottk, Rezonville, Yionville, Mars-
t.à-Tour, Saint-Marcel, Flavigny.
4e vol. — Les Lignes d’Amanviliærs, Saint-PrivaTi
Sainte-Marih-aux Chênes, Le Point-du-Jour.
Se vol. — L’Investissement de Metz, La Journée
des Dupes, Noisseville, Flavigny, Coincy.
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Chaque vol. contenant 120 gravures en couleurs, se
vend séparément 12 fr.; relié toile, plaque spéciale,
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ire pai>tie. — Niederbronn, Wissembourg, Froesch-
willer, Ciialons, Buzancy, Bazeilles, Sedan.
2e partie. — Sarrebrück, Spickeren, La Retraite
sur Metz, Pont-a-Mousson, Borny.
3e partie.— Graveloite,Rezonville,Mars-la-Tour,
St-Privat, Sainte-Marie, Le Point-du-Jour.
4e partie.— L’Investissement de Metz, La Journée
des Dupes, Le blocus de Metz, La Capitulation.
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Par Gaston BONNEFONT
Un fort vol. io-8° jésus de 850 pages, orné de 250 dessins. — Broché, 12 fr. Relié toile plaque spéciale, 16 fr.
Demi-chagrin, 18 fr.
FRANÇAIS ET ALLEMAN
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Le Blocus de Metz, Peltre, Mercy-le-TIaut, Ladoncliamps, la Capi tulation
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Histoire de l'Infanterie française depuis les Gaulois jusqu’à
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Illustrée de nombreux dessins en couleur
dans le texte par l'auteur et de 16 gra-
vures en couleurs hors texte, représen-
tant les scènes des principales batailles.
1vol. gd iu-8 jésus br., 12 fr. Relié, 16 fr.
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Pendant la Guerre 1870-71
Par l’Abloô de ME1SSAS
1 vol. in-S° carré, de 500 pages, orné de 30
dessins, br., 3.50. Rel., tr. dor., 6 fr.
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(Fables de Lafontaine, Contes de
Perrault. Robinson Crusoé, Voya-
ges de Gulliver, etc.).
Format in-4°, gravures en chromo, cart.
Jlradel. 6 fr. Relié toile, tr. dorées, 8 fr.
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DIJON. Succursale à Paris, 7, rue de Châteaudun. PARIS 1889
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