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Académie des Sciences <Paris> [Hrsg.]
Machines et inventions approuvées par l'Académie Royale des Sciences depuis son établissement jusqu'à présent — 6.1732/​34 (1735) [Cicognara, 917F]

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Recueil des machines approuvées par l'académie royale des sciences
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No. 362
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https://doi.org/10.11588/diglit.30639#0023
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Recueil des Machines, j

1752.

1^0.362:

QUI NE PEUT VERSER,

P R 0 P O S Ê

P A R M.> D U Q U E T.

LE cosFre du carrofîe ABest lîxé sur le traîneau DG
FGH, composé d’une plate-forme CD, soutenue
ou portée par deux courbes, dontFGH en est une. A
l’extrêmité H on assujettit l’avant-train ordinaire.

L’inventeur de cet équipage s étant proposé de le renr
'dre inversable est parvenu à cette fin, en se servantdu
îraîneau ; & même il est sûr que i’on sera porté plus
doucement, avec moins de cahot que dans les carrosses
dont on se sert ; & par ce moyen l’on pourra lire dedans
fort aisément > ce qu’il est difficile de faire dans les autres»
D’ailleurs le domestique se trouve ici porté avec la même
douceur que le maître ; ce carrosse devient aussi de moin»
dre coût par la suppression des ressbrts, des roues5 & en«
fin des trains ordinaires 9 qui coûtent beaucoup ; mais il
faut faire attention,

i°. Au poids de l’équipage, & aux grands frottemens
jqui en résultent, lesquels tendent toujours à la destruc-
«ion du traîneau, ce qui obligeroit de changer louvene
de courbe.

2°. A la sujettion de faire jetter de l’eau dans les ruesa
3°. Les raisons alleguées ci-dessus font voir que ces
yoitures causeiont en peu de temps la ruine des chevaux*

CARRO SSE
 
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