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Recueil des machines approuvées par l'académie royale des sciences inventée par
DOI Artikel:No. 393
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R E C U E I L D E S MaCHINES.
ÏCI
PONT FLOTTANT
PE RFECTIO NNÈ
1733'
N°.35>5.
P A R M. G A L L O N.
CE pont difFere à plusieurs égards de ceiix dont on a
déja parlé , & qui ont été approuvés en 1713. Les
premiers sont composés de coffres faits en forme de paral-
îelipipedes assembiés par des plats-bords, les uns par le
moyen de vis & d’écrous, îesautres par des coins; derna-
niere que ces coffres laiss’ent un intervalle entr’eux, qui
oblige de couvrir le pont de planches, qui servent aussi à
partager l’effort que l’on fait en particulier sur chaque
coffre. Celui-ci est fait de plusieurs coffres ABCD, qui
pris tous quatre à quatre formentunepartiede pont appel-
lée travée. Ces coffres sont joints par de gros pitons,
qui en faiiànt charniere leur permettent de s’appliquer Fun
à côté de Fautre, pour être pliés en faisceaux, comme on
le voit par la figure EF.
C’est pour être plus aisément pliés & appliqués les uns
contre les autres, qu’on leur a donné la figure d un prisme
tronqué.
Les efforts sont ausîi partagés ; chaque travée étant en-
filée par deux barres de bois ^ telies que G, H, qui entrent
dans des crampons dont les extrêmités des coffres sont
garnies.
La travée A, D, s’unit à l’autre travée IL par le moyen
d’une forte plate-bande defer M percée de deux trous, dans
lesquels entrent les boulons N percés de trous longs pour y
recevoir des clavettes à ressort O, qui assemblent solide-
ment les travées.
ÏCI
PONT FLOTTANT
PE RFECTIO NNÈ
1733'
N°.35>5.
P A R M. G A L L O N.
CE pont difFere à plusieurs égards de ceiix dont on a
déja parlé , & qui ont été approuvés en 1713. Les
premiers sont composés de coffres faits en forme de paral-
îelipipedes assembiés par des plats-bords, les uns par le
moyen de vis & d’écrous, îesautres par des coins; derna-
niere que ces coffres laiss’ent un intervalle entr’eux, qui
oblige de couvrir le pont de planches, qui servent aussi à
partager l’effort que l’on fait en particulier sur chaque
coffre. Celui-ci est fait de plusieurs coffres ABCD, qui
pris tous quatre à quatre formentunepartiede pont appel-
lée travée. Ces coffres sont joints par de gros pitons,
qui en faiiànt charniere leur permettent de s’appliquer Fun
à côté de Fautre, pour être pliés en faisceaux, comme on
le voit par la figure EF.
C’est pour être plus aisément pliés & appliqués les uns
contre les autres, qu’on leur a donné la figure d un prisme
tronqué.
Les efforts sont ausîi partagés ; chaque travée étant en-
filée par deux barres de bois ^ telies que G, H, qui entrent
dans des crampons dont les extrêmités des coffres sont
garnies.
La travée A, D, s’unit à l’autre travée IL par le moyen
d’une forte plate-bande defer M percée de deux trous, dans
lesquels entrent les boulons N percés de trous longs pour y
recevoir des clavettes à ressort O, qui assemblent solide-
ment les travées.