approuvées par l’Académie.
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N°.i44.
PONT FLOTTANT, -
F ERFECTIO NNÉ
P A R M. D E C A M U S.
M Onsieur de Camus présenta à FAcadémie le pont Pianchs.
que nous venons de décrire perredionné ; chaque II.
travée comme ABCD est composée de cofFres semblables
à ceux qui forment le pont décrit ci-devant. Ces coffres
sont ici plus près les uns des autres, & font asFemblés à
charniere par leurs bords supérieurs de disiance en dis-
tance, c’esf-à-dire, que les quatre cofFres D , E , F, G
sont assujettis par des charnieres ; mais le cinquieme &
le sixieme H, I, se fixentparunplat bord absolument con-
forme à celui dont on vient de parler, & cela afin de pou-
voir séparer la travée en deux parties , si l’on trouvoit que
ces 9 cofFres assemblés donnassent trop de difficulté à
transporter, étantpliésenfaisceaucommeia figureLMNO^
le fait voir.
Pour mettre les vis , les écrous & les charnieres à cou-
vert de la rouille, FAuteur propose de les faire de cuivre.
Ayant donc plusieurs travées ainsi préparées & pliées;
il ne s’agira que d’en transporter autant que l’on en jugera
nécessaire, dans le logement d’ou Fon voudra lejetter,
Ton trouvera tout d’un coup plus de i o pieds de pont déja
toutformé, & les grands fosFés n’ayant de iargeur qu’en-
viron douze fois cette longueur , il s’ensuivra que douze
travées suffiront pcur le pasiser. II esi: clair que par cet as-
semblage, le temps employé à jetter les premiers ponts, se
trouve ici considérablement diminué ; ôt que chaque cof-
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N°.i44.
PONT FLOTTANT, -
F ERFECTIO NNÉ
P A R M. D E C A M U S.
M Onsieur de Camus présenta à FAcadémie le pont Pianchs.
que nous venons de décrire perredionné ; chaque II.
travée comme ABCD est composée de cofFres semblables
à ceux qui forment le pont décrit ci-devant. Ces coffres
sont ici plus près les uns des autres, & font asFemblés à
charniere par leurs bords supérieurs de disiance en dis-
tance, c’esf-à-dire, que les quatre cofFres D , E , F, G
sont assujettis par des charnieres ; mais le cinquieme &
le sixieme H, I, se fixentparunplat bord absolument con-
forme à celui dont on vient de parler, & cela afin de pou-
voir séparer la travée en deux parties , si l’on trouvoit que
ces 9 cofFres assemblés donnassent trop de difficulté à
transporter, étantpliésenfaisceaucommeia figureLMNO^
le fait voir.
Pour mettre les vis , les écrous & les charnieres à cou-
vert de la rouille, FAuteur propose de les faire de cuivre.
Ayant donc plusieurs travées ainsi préparées & pliées;
il ne s’agira que d’en transporter autant que l’on en jugera
nécessaire, dans le logement d’ou Fon voudra lejetter,
Ton trouvera tout d’un coup plus de i o pieds de pont déja
toutformé, & les grands fosFés n’ayant de iargeur qu’en-
viron douze fois cette longueur , il s’ensuivra que douze
travées suffiront pcur le pasiser. II esi: clair que par cet as-
semblage, le temps employé à jetter les premiers ponts, se
trouve ici considérablement diminué ; ôt que chaque cof-