Académie des Sciences <Paris> [Hrsg.]: Machines et inventions approuvées par l'Académie Royale des Sciences depuis son établissement jusqu'à présent (3.1713/19(1735)) [Cicognara, 917C]

ÂPPROUVÊES PAR l’ÂCADÏMIE, 120

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DIFFÉRENTES MANÏERES üllü

D E PAVER LES CHEMINS,

PROPOSÉES

PAR M. LE LARGE.

On donne ici pour defcription le Mémoire même dt
M. ie Large , parce quil contient ô* peut saire
naitre plujieurs rdjiexions udles.

A & E est le profii d’une jante de roue dans un joint en
long? laquelle sur du pavé ébué se trouve du fort au foible
enfoncée d’un demi pouce au-desfous du haut des pavés,

& par-là de deux en deux pavés cet accident fait monter
les voitures d’un demi pouce, ce qui va sur chaque lieue
de chemin à 66 toises de hauteur perpendiculaire.

B, Profil d’une jante de roue sur le haut d’un pavé dont
le bandage qui ne touche le pavé qu’en un point, doit
être regardé commeun ciseau qui ciselle les pavés , ce qui
les réduit insensiblement à rien, & leur donne une figure
en dos de bahut très nuisible aux voitures ; le poids de la
voiture, par le moyen des cahots, sert de marteau à notre
ciseau; & pour le pavé, les voitures sont autant de demoi-
felles , pour ne pas dire de moutons, qui les frappent ôc
qui les enfoncent fort inégalement,

C, Profil d’une jantede roue de 4 pouces de large sur un
joint en long, laquelle largeur l’empêche d’entrer dans les
joints, àt de glisser, & par là ni son bandage ne peut ébuer
le pavé, ni le pavé ne peui ^buci lc bord de son bandage s
ni même l’user aucunement9

Rec, dzs Machineso

Tome III. R