DOI Seite / Zitierlink:
https://doi.org/10.11588/diglit.3794#0441
geben, der den Bug des Bootes nach rechts dreht. Wenn
daher zwei Gondoliere unter Umständen zusammentreffen,
die es fraglich erscheinen lassen, an welcher Seite sie sich
vorbeikommen sollten, dann ruft der Gondolier, der im Augen-
blick die wenigste Macht über sein Boot hat, dem andern
,Premi' zu, wenn er möchte, dass die Boote mit den rechten
Seiten aneinander vorüberkämen, und ,Stali', wenn es die
linken sein sollen. Da nun beim Umbiegen an den Ecken
natürlich leicht eine Kollision zwischen den von verschie-
denen Seiten kommenden Booten stattfinden kann, so er-
schallen stets bei der Annäherung an eine Ecke laute und
deutliche Warnungsrufe. Man setzt natürlich voraus, dass
das Boot, von dem der Warnungsruf ertönt, sich näher an
der Ecke befindet als das, welches ihn hört und beantwortet,
und daher nicht so viel Zeit hat, seinen Lauf aufzuhalten
oder zu verändern.
Daher wird der Vorteil der Drehung, d. h. die Außenseite,
die den größten Spielraum lässt, immer dem Boot gestattet,
das den Warnungsruf ausstößt. Wenn daher das warnende
Boot sich nach rechts drehen will, um die Außenstellung
zu gewinnen, dann geht es mit der rechten Seite an dem
anderen Boote vorbei und der Warnungsruf besteht daher
in einem zweifachen ,Premi'; zuerst, sobald es um die Ecke
herum gehört werden kann, laut und schallend, mit der
Betonung des e und einem zweiten stark betonten e, wie
eine Art von Frage ,Premi—e', worauf im Augenblick des
Umbiegens ,Ah Premi', mit starkem Druck auf das Schluss-i
folgt. Wenn dagegen das warnende Boot nach links aus-
biegen will, dann geht es mit der linken Seite an dem an-
deren vorbei und der Warnungsruf lautet, ,Stälie, Ah Stall'.
Hieraus stammt die verkehrte Ansicht der Fremden, dass
Stall nach links bedeute und Premi „nach rechts"; wäh-
rend sie in Wirklichkeit gerade das Gegenteil bedeuten.
Stall kann mitunter für den unsichtbaren Gondolier, der
sich vielleicht hinter der Ecke befindet und von der linken
Seite kommt, bedeuten, dass er sich soweit als möglich an
seiner eigenen rechten Seite hält; dies ist die einzige
sichere Anweisung für ihn, mag er selbst um die Ecke
daher zwei Gondoliere unter Umständen zusammentreffen,
die es fraglich erscheinen lassen, an welcher Seite sie sich
vorbeikommen sollten, dann ruft der Gondolier, der im Augen-
blick die wenigste Macht über sein Boot hat, dem andern
,Premi' zu, wenn er möchte, dass die Boote mit den rechten
Seiten aneinander vorüberkämen, und ,Stali', wenn es die
linken sein sollen. Da nun beim Umbiegen an den Ecken
natürlich leicht eine Kollision zwischen den von verschie-
denen Seiten kommenden Booten stattfinden kann, so er-
schallen stets bei der Annäherung an eine Ecke laute und
deutliche Warnungsrufe. Man setzt natürlich voraus, dass
das Boot, von dem der Warnungsruf ertönt, sich näher an
der Ecke befindet als das, welches ihn hört und beantwortet,
und daher nicht so viel Zeit hat, seinen Lauf aufzuhalten
oder zu verändern.
Daher wird der Vorteil der Drehung, d. h. die Außenseite,
die den größten Spielraum lässt, immer dem Boot gestattet,
das den Warnungsruf ausstößt. Wenn daher das warnende
Boot sich nach rechts drehen will, um die Außenstellung
zu gewinnen, dann geht es mit der rechten Seite an dem
anderen Boote vorbei und der Warnungsruf besteht daher
in einem zweifachen ,Premi'; zuerst, sobald es um die Ecke
herum gehört werden kann, laut und schallend, mit der
Betonung des e und einem zweiten stark betonten e, wie
eine Art von Frage ,Premi—e', worauf im Augenblick des
Umbiegens ,Ah Premi', mit starkem Druck auf das Schluss-i
folgt. Wenn dagegen das warnende Boot nach links aus-
biegen will, dann geht es mit der linken Seite an dem an-
deren vorbei und der Warnungsruf lautet, ,Stälie, Ah Stall'.
Hieraus stammt die verkehrte Ansicht der Fremden, dass
Stall nach links bedeute und Premi „nach rechts"; wäh-
rend sie in Wirklichkeit gerade das Gegenteil bedeuten.
Stall kann mitunter für den unsichtbaren Gondolier, der
sich vielleicht hinter der Ecke befindet und von der linken
Seite kommt, bedeuten, dass er sich soweit als möglich an
seiner eigenen rechten Seite hält; dies ist die einzige
sichere Anweisung für ihn, mag er selbst um die Ecke