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https://doi.org/10.11588/diglit.42859#0097
CHAPITRE V
La puissance économique
Les causes de la prospérité économique de l’empire. — Les
objets du commerce. — La politique économique de l’empire.
— L’agriculture.
I
Les causes de la prospérité de l’empire. — Les routes
du commerce. — Par sa situation géographique, l’em-
pire byzantin était destiné à une grande prospérité com-
merciale. Placé au point de jonction de l’Asie et de l’Eu-
rope, intermédiaire naturel entre le monde asiatique et
l’Occident, il se trouvait au point où venaient aboutir
et se joindre toutes les grandes voies commerciales
alors fréquentées et connues. Dans la péninsule des
Balkans, il était au point de départ des routes qui,
de Constantinople ou de Thessalonique, s’en allaient
le long des fleuves de Thrace et de Macédoine vers la
vallée du Danube et les peuples qui l’habitaient, et
au delà vers la Hongrie et vers l’Europe centrale ;
pareillement il possédait la grande voie transversale
qui, suivant le tracé de l’antique Via Egnatia, traver-
sait la péninsule d’ouest en est, de Dyrrachium à
Constantinople, et reliait l’Adriatique au Bosphore,
chemin magnifique ouvert vers l’Italie et vers l’Occi-
dent. Dans la mer Noire, par les ports de Crimée, il
était à portée des routes fluviales du Dniéper et du
Don, qui pénétraient profondément dans la Russie
méridionale ; d’autre part, au fond de la mer
La puissance économique
Les causes de la prospérité économique de l’empire. — Les
objets du commerce. — La politique économique de l’empire.
— L’agriculture.
I
Les causes de la prospérité de l’empire. — Les routes
du commerce. — Par sa situation géographique, l’em-
pire byzantin était destiné à une grande prospérité com-
merciale. Placé au point de jonction de l’Asie et de l’Eu-
rope, intermédiaire naturel entre le monde asiatique et
l’Occident, il se trouvait au point où venaient aboutir
et se joindre toutes les grandes voies commerciales
alors fréquentées et connues. Dans la péninsule des
Balkans, il était au point de départ des routes qui,
de Constantinople ou de Thessalonique, s’en allaient
le long des fleuves de Thrace et de Macédoine vers la
vallée du Danube et les peuples qui l’habitaient, et
au delà vers la Hongrie et vers l’Europe centrale ;
pareillement il possédait la grande voie transversale
qui, suivant le tracé de l’antique Via Egnatia, traver-
sait la péninsule d’ouest en est, de Dyrrachium à
Constantinople, et reliait l’Adriatique au Bosphore,
chemin magnifique ouvert vers l’Italie et vers l’Occi-
dent. Dans la mer Noire, par les ports de Crimée, il
était à portée des routes fluviales du Dniéper et du
Don, qui pénétraient profondément dans la Russie
méridionale ; d’autre part, au fond de la mer