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Castellan, Antoine L.; Langlès, Louis Mathieu
Sitten, Gebräuche und Trachten der Osmanen: nebst einem Abrisse der osmanischen Geschichte : mit Erläuterungen aus morgenländischen Schriften von Herrn Langlès . aus dem Französischen übersetzt (2. Theil) — Leipzig: bei Gerhard Fleischer dem Jüngern, 1815

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https://doi.org/10.11588/diglit.61196#0391

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liche sich ihm näherte, legte er auf ihn an und er-
schoß ihn, ohne ein Wort zu sagen. ,,Man be-
grabe ihn, sagte er hierauf, alle übrigen Capitäne
sollen ihn zu Grabe begleiten. Wahrend ihrer Ab-
wesenheit soll mit den Arbeiten inne gehalten wer-
den. "
Die Form des Kiels dec türkischen Schiffe ist
die vollkommenste, die man kennt, dies ist aber
nicht mit ihren obern Theilcn der Fall, die nicht so
sorgfältig gearbeitet sind, als anderwärts.
Schiffsbauwerften sind zu Metelino,
Stanchio, Sinope und Constantinopel.
Zu Sinope kostet ein Linienschiff, ohne sein
Takelwerk und seine Kanonen, bloß 215000 Fran-
ken (etwa 54000 Thaler).

Capudan Pascha.

A)or Barbarossa war die Stelle des Capu-
dan Pascha nicht vorhanden Jetzt ist sie die
dritte im Reiche und eine der wichtigsten. Der
 
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