DOI Heft:
Recueil des Machines Année 1742
DOI Artikel:N. 451
DOI Seite / Zitierlink:https://doi.org/10.11588/diglit.30640#0208
144 Recueil des Machines
rnm.mmm. sur c£s leviers ou rayons se fafîe toujours au même point
1742, & en ligne tangente au centre de ia roue.
N°. 471. 8°. Avanti’applicationdeiacourbe ies montres aupor-
* *" ter retardoient d une minute eti 24 heures. La cause de cet
effet efî que ia propriété de ces montres étant d’avoir des
vibrations pius iibresque celies qui sont à roues de rencon-
tre ordinaire , parce que la dentéchappée étantsur son re-
pos, ne trouve d’autre résiftance que ie petit frottement
du repos & la tension du refîort ipirai ; ces deux forces
ne peuvent être supérieures aux secoufîes du mouvement
étranger, ce qui occafîonneie retard, aulieu quedans cel-
les à roues de rencontre ordinaire, les dents sont toujours
en puifîance sur ies ieviers, comme pour contrebaîan-
cer les secousses ; ii arrive même souvent que quand ia
face des dents des roues de rencontre ne sont pas assez
penchées, ces sortes de montres avancent au porter.
2°. Les échappemens à repos sont en général sujets
à retarder au porter.
io°. La courbe trouvée pour remédier à cet inconvé-
nient doit être d’une iongueur proportionnée au mouve-
ment du ressortspiral, c’est-à-dire, que quoique le ressort
spiral soit fait en fouet en diminuant vers ie centre , &
qu’il ne sasse que îrois tours , ce ressort fait plus de rnou-
vement sur ie derriere que ceux qui en ont quatre , ce qui
réufîit si bien, que ces montres paroissent piutôt indi-
ne'es à avancer au porter qu’à retarder j ceci est senfîbie:
car pius le balancier & le ressort spiral font de mouve-
ment, plus la courbetouche de partie du ressort, lui en
pre'cipite ies mouvemens , & les fait faire à temps égaux
de ceux qui sont réglés.
110. Pour diminuer les frottemens des dents dela roue
de rencontre sur le piat horisontai de la piece À dans ie
temps du repos, ii l’a creusé en diminuant vers le centre,
ôc a donné ia même forme dans l’entre-deux des roues 3
ç’est-à-dire, que le fond de i’entre-deux est au moins le
double
rnm.mmm. sur c£s leviers ou rayons se fafîe toujours au même point
1742, & en ligne tangente au centre de ia roue.
N°. 471. 8°. Avanti’applicationdeiacourbe ies montres aupor-
* *" ter retardoient d une minute eti 24 heures. La cause de cet
effet efî que ia propriété de ces montres étant d’avoir des
vibrations pius iibresque celies qui sont à roues de rencon-
tre ordinaire , parce que la dentéchappée étantsur son re-
pos, ne trouve d’autre résiftance que ie petit frottement
du repos & la tension du refîort ipirai ; ces deux forces
ne peuvent être supérieures aux secoufîes du mouvement
étranger, ce qui occafîonneie retard, aulieu quedans cel-
les à roues de rencontre ordinaire, les dents sont toujours
en puifîance sur ies ieviers, comme pour contrebaîan-
cer les secousses ; ii arrive même souvent que quand ia
face des dents des roues de rencontre ne sont pas assez
penchées, ces sortes de montres avancent au porter.
2°. Les échappemens à repos sont en général sujets
à retarder au porter.
io°. La courbe trouvée pour remédier à cet inconvé-
nient doit être d’une iongueur proportionnée au mouve-
ment du ressortspiral, c’est-à-dire, que quoique le ressort
spiral soit fait en fouet en diminuant vers ie centre , &
qu’il ne sasse que îrois tours , ce ressort fait plus de rnou-
vement sur ie derriere que ceux qui en ont quatre , ce qui
réufîit si bien, que ces montres paroissent piutôt indi-
ne'es à avancer au porter qu’à retarder j ceci est senfîbie:
car pius le balancier & le ressort spiral font de mouve-
ment, plus la courbetouche de partie du ressort, lui en
pre'cipite ies mouvemens , & les fait faire à temps égaux
de ceux qui sont réglés.
110. Pour diminuer les frottemens des dents dela roue
de rencontre sur le piat horisontai de la piece À dans ie
temps du repos, ii l’a creusé en diminuant vers le centre,
ôc a donné ia même forme dans l’entre-deux des roues 3
ç’est-à-dire, que le fond de i’entre-deux est au moins le
double