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PORTO.
La plaça do Comercio, place du Commerce ou du Palais, baignée au
midi par les eaux du Tage, décorée d'une belle statue équestre de
Joseph Ier, est ceinte d'édifices majestueux, la bourse, la douane, la maison
des Indes, l'intendance de la marine, la municipalité, la bibliothèque
royale. Cette bibliothèque renferme plus de cent mille volumes, au
nombre desquels sont quelques raretés bibliographiques, entre autres
l'exemplaire unique de l'un des premiers livres imprimés à Lisbonne,
l'Histoire de l'empereur Yespasien, 1496; Estoria du muy hombre
Vespasiano, etc.
Après la place du Commerce, on cite celle du Rocio, à laquelle
aboutissent trois grandes rues tirées au cordeau, garnies de magasins
généralement plus riches qu'ils ne sont beaux. C'est sur la place du
Rocio que s'élève le théâtre de Dona Maria.
Les églises, presque toutes modernes, présentent plus de somptuo-
sité matérielle que de magnificence architecturale; les promenades sont
charmantes; l'aqueduc fait l'admiration des connaisseurs; différentes
collections d'art, d'histoire naturelle et d'antiquités méritent une étude
attentive; plusieurs hommes distingués donnent quelque relief aux
instituts scientifiques, aux grandes écoles du gouvernement, et les
théâtres rivalisent avec ceux de l'Espagne. Le voyageur ne devra point
épargner sa visite au célèbre couvent de Belem, au palais de Mofra,
et moins encore au bourg de Cintra, séjour délicieux, une des rési-
dences les plus enchanteresses du monde. Tous les arts ont embelli le
palais de Cintra; mais la nature s'y montre plus merveilleuse que
l'imagination humaine.
Avant 1807, Lisbonne valait un royaume; peu de villes jouissaient
d'un commerce plus étendu, d'industries plus actives; mille navires
stationnaient journellement dans les eaux du Tage, qui semblait con-
tinuer la ville, allonger ses bras et ses ailes; mais la séparation du
Brésil, les troubles politiques ont frappé Lisbonne d'un coup fatal.
PORTO.
La seconde ville du royaume par sa population et par son étendue,
la première par son industrie et son commerce, c'est Porto; on n'y
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