APPROUVEËS P A R l’ÀCADF'miE. 8 ?
moins d’une livre, & pour empêcher que les roues qui
portent les aiguiiles ne puissent reculer 5 eiies sont aiiu-
jetties par des rouleaux placés au dessus. Les axes de ces
rouieaux sont retenus à leurs extrêmités par de petites
pieces d 52cier contre lesquelies portent les pivots } & sous
lesqueiles sont des réservoirs d’huiie. L’échappement est
composé de deux palettes d’acier attachées à une espece
d’ancre, contre lesquelies heurtent alternativement les
dents du rochet; la verge du Pendule eil immédiatement
suspendue à ceiie du balancier , & y est iixée dans ia situa-
tion 'convenable, au moyen d’une vis attachée à un petit
arc, fixé à la même verge du balancier.
Tout cet ouvrage nous a paru exécuté avec une grands
précision, ôe marquer dans l’Auteur beaucoup d’exécu-»
tion, de génie & de connoissance des principes desHor-
logerie.
1740.
W°.43 8;
moins d’une livre, & pour empêcher que les roues qui
portent les aiguiiles ne puissent reculer 5 eiies sont aiiu-
jetties par des rouleaux placés au dessus. Les axes de ces
rouieaux sont retenus à leurs extrêmités par de petites
pieces d 52cier contre lesquelies portent les pivots } & sous
lesqueiles sont des réservoirs d’huiie. L’échappement est
composé de deux palettes d’acier attachées à une espece
d’ancre, contre lesquelies heurtent alternativement les
dents du rochet; la verge du Pendule eil immédiatement
suspendue à ceiie du balancier , & y est iixée dans ia situa-
tion 'convenable, au moyen d’une vis attachée à un petit
arc, fixé à la même verge du balancier.
Tout cet ouvrage nous a paru exécuté avec une grands
précision, ôe marquer dans l’Auteur beaucoup d’exécu-»
tion, de génie & de connoissance des principes desHor-
logerie.
1740.
W°.43 8;