DOI Artikel:
Niemeyer, R.: Ist heute Landesplanung noch erforderlich?
DOI Seite / Zitierlink: https://doi.org/10.11588/diglit.17293#0267
SYSTEM DER INTERNATIONALEN DURCHGANGS STRASSEN DEUTSCHLANDS
- OST-Wt STVf BBINDUNOtN
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deutet und der pfychologifche, kulturelle und wirtfchaftliche Zufammenhang
mit der Stadt als Mittelpunkt beftimmter Gebiete dadurch keineswegs auf-
gehoben wird.
Die Folgerung
Eine derartige Umfchichtung grofjer Bevölkerungsmaffen, wie fie die Struk-
turkrife des Exportinduftrialismus verlangt, ift jedoch eine Aufgabe von folcher
Tragweite, dafj fie nur gelingen kann, bei einheitlichem Zufammenwirken
aller Volkskräfte und bei vorausfchauender technifch-wirtfchaftlicher Planung
und Bearbeitung. Wenn daher Landesplanung nötig war, zur Vorbereitung
und Erleichterung einer technifch-wirtfchaftlichen Aufwärtsentwicklung im
y Sinne des Exportinduftrialismus, dann ift eine planende, vorbereitende und
Verfuch eines Syftems der internationalen Durch- prüfende Zufammenarbeit aller Kräfte in der Landesplanung erft recht not-
i^Ä^ wendig bei einer grundfätjÜchen Umgeftaltung zufammenhängender Wirt-
Project of a system of international Thoroughfares fchaftsgebiete im Sinne einer regionalen Erweiterung und außerordentlich
in Germany ■ The position of the Rhine and Main , ■ -» .. i t k* t \ ti • • i Dt
Territory in international road traffic Ichwierigen Zuruckfuhrung grorjer Menlchenmallen in eine andere beruts-
^Zt^^r^öut^^ tätigkeit. Oder in einem praktifchen Beifpiel ausgedrückt: Wenn der Ruhr-
dans l'ensemble du trafk routier international fiedlungsverband fowohl im Verbandspräfidium, wie im eigentlichen Verband
in der bisherigen Tätigkeit die Durchorganifation des Ruhrbezirks in Bezug
auf Verkehrsfragen, Freiflächen und Wohnungswefen bearbeitet hat, weil
eine Löfung nur im Gefamtrahmen eines folchen Wirtfchaftsgebildes möglich
war, fo erfcheint eine folche einheitliche Bearbeitung unter Mitwirkung aller
8
Schematifcher Entwurf zu einem Syftem der hauptfächlichften Verkehrsltrafjen
im Kern des Rhein-Main Gebietes. Löfung des Durchgangsverkehrs mit Um-
ehung der Städte
chematic design of a syftem of the Main traffic roads in the core of the
Rhine and Main territory. Solving the transit traffic by way of skipping the
towns
Dessin schematique d'un Systeme des routes transitaires principales dans le
noyeou du territoire du Rhin et Mein. Solution duproblemedu trafictransitai-
re : evitement des villes
9
Entwurf zu einem Syftem der hauptlächlichen Verkehrsftraften im Kern des
Rhein-Main-Gebietes. Schematifche Darffellung der Zielverbindungsmöglich-
keiten. Rechtfertigungsverfuch für neugeplante Straften
Draft of a System of the main traffic roads in the core of the Rhin and Main
territory. Schematic representation of the various ways of terminas connec-
tion. Arguments for new road building
Projet d'un Systeme des routes de trafic principales dans le territoire du Rhin
et Mein. Representation schematique des possibilites de connexion des ter-
minus. Essai de justification de la construction de routes nouvelles
197
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deutet und der pfychologifche, kulturelle und wirtfchaftliche Zufammenhang
mit der Stadt als Mittelpunkt beftimmter Gebiete dadurch keineswegs auf-
gehoben wird.
Die Folgerung
Eine derartige Umfchichtung grofjer Bevölkerungsmaffen, wie fie die Struk-
turkrife des Exportinduftrialismus verlangt, ift jedoch eine Aufgabe von folcher
Tragweite, dafj fie nur gelingen kann, bei einheitlichem Zufammenwirken
aller Volkskräfte und bei vorausfchauender technifch-wirtfchaftlicher Planung
und Bearbeitung. Wenn daher Landesplanung nötig war, zur Vorbereitung
und Erleichterung einer technifch-wirtfchaftlichen Aufwärtsentwicklung im
y Sinne des Exportinduftrialismus, dann ift eine planende, vorbereitende und
Verfuch eines Syftems der internationalen Durch- prüfende Zufammenarbeit aller Kräfte in der Landesplanung erft recht not-
i^Ä^ wendig bei einer grundfätjÜchen Umgeftaltung zufammenhängender Wirt-
Project of a system of international Thoroughfares fchaftsgebiete im Sinne einer regionalen Erweiterung und außerordentlich
in Germany ■ The position of the Rhine and Main , ■ -» .. i t k* t \ ti • • i Dt
Territory in international road traffic Ichwierigen Zuruckfuhrung grorjer Menlchenmallen in eine andere beruts-
^Zt^^r^öut^^ tätigkeit. Oder in einem praktifchen Beifpiel ausgedrückt: Wenn der Ruhr-
dans l'ensemble du trafk routier international fiedlungsverband fowohl im Verbandspräfidium, wie im eigentlichen Verband
in der bisherigen Tätigkeit die Durchorganifation des Ruhrbezirks in Bezug
auf Verkehrsfragen, Freiflächen und Wohnungswefen bearbeitet hat, weil
eine Löfung nur im Gefamtrahmen eines folchen Wirtfchaftsgebildes möglich
war, fo erfcheint eine folche einheitliche Bearbeitung unter Mitwirkung aller
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Schematifcher Entwurf zu einem Syftem der hauptfächlichften Verkehrsltrafjen
im Kern des Rhein-Main Gebietes. Löfung des Durchgangsverkehrs mit Um-
ehung der Städte
chematic design of a syftem of the Main traffic roads in the core of the
Rhine and Main territory. Solving the transit traffic by way of skipping the
towns
Dessin schematique d'un Systeme des routes transitaires principales dans le
noyeou du territoire du Rhin et Mein. Solution duproblemedu trafictransitai-
re : evitement des villes
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Entwurf zu einem Syftem der hauptlächlichen Verkehrsftraften im Kern des
Rhein-Main-Gebietes. Schematifche Darffellung der Zielverbindungsmöglich-
keiten. Rechtfertigungsverfuch für neugeplante Straften
Draft of a System of the main traffic roads in the core of the Rhin and Main
territory. Schematic representation of the various ways of terminas connec-
tion. Arguments for new road building
Projet d'un Systeme des routes de trafic principales dans le territoire du Rhin
et Mein. Representation schematique des possibilites de connexion des ter-
minus. Essai de justification de la construction de routes nouvelles
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