DOI Heft:
Nr. 4 (16 Décembre 1903)
DOI Artikel:La carrière de marbre "Saint-Remy"
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La carrière produit également le royal,
tenant le milieu entre le bleu et la griotte,
très usité en marbrerie, très goûté des déco-
rateurs artistiques.
Parmi les marbres de couleur on peut le
considérer comme un des plus sains.
Maquette du nouvel Hôtel des Postes d'Ostende. — Vue extérieure
Avant de terminer cette notice, rendons
hommage à l'obligeance du maître de carrière
Jacques Simon, le vrai type du robuste Arden-
nais, honoré depuis 45 ans de la confiance de
ses concitoyens comme maire, et qui, chaque
matin, malgré ses quatre-vingts ans bien
sonnés, vient donner aux travaux la précieuse
direction que garantit une inestimable expé-
rience.
Les rochers, les masses et les blocs n'ont
aucun secret pour lui ; élevé, dirons-nous,
dans la pierre, il la connaît comme s'il avait
assisté à sa formation. Nous lui devons en-
core les renseignements qui suivent :
Dans la carrière de Saint-Remy, 011 fait
annuellement 1111 vide de 2,000 mètres cubes
environ, soit le poids formidable de 6,000
tonnes ou 6 millions de kg. Et malgré cette
exploitation intense, 011 voit avec certitude la
possibilité de travailler à la même allure pen-
dant au moins 60 années, et la roche n'a pas
montré le fond de sa richesse.
Le personnel ouvrier se compose en moyenne
de 50 hommes.
Les trappistes qui habitent encore aujour-
d'hui l'abbaye de Saint-Remy toute proche de
la carrière, ont voulu que les six autels de
la nouvelle église inaugurée l'an dernier,
fussent faits dans le marbre de la carrière
que leurs fondateurs avaient ouverte il y a
700 ans.
Nous avons vu ces autels; ils font le
meilleur effet et nous avons reconnu la sûreté
de goût de nos anciens, qui avaient, dans
toutes les vieilles églises du nord, classé le
Saint-Remy comme le marbre d'église par
excellence.
Il 11e faut pas en conclure que le Saint-
Remy soit détrôné par des marbres plus con-
formes, par leur fleurage et leurs teintes, aux
goûts modernes. Nous avons cité d'anciens
travaux dans lesquels il fut employé, mais
ses réelles qualités au point de vue de la
solidité et de la richesse de tonalité sont
encore reconnues chaque jour.
Le marbre de Saint-Remy avait été choisi
pour la nouvelle gare centrale d'Anvers,
mais un incident fit dériver la conclusion de
l'affaire. On sait que cette entreprise, trop
grandiose, dépassa de plusieurs millions la
somme prévue au devis.
Actuellement,|pour 11e noter qu'un exemple
très récent, il sera employé dans le nouvel
Maquette du nouvel Hôtel des Postes d Os tende.
Vue intérieure. - Colonnade en marbre rouge Saint-Remy.
hôtel des postes d'Ostende, monument de
toute beauté, dû au maître architecte Ch.
De AVulf, de Bruges.
Quarante colonnes monolithes soutien-
dront les galeries et le dôme de la salle
principale.
La carrière produit également le royal,
tenant le milieu entre le bleu et la griotte,
très usité en marbrerie, très goûté des déco-
rateurs artistiques.
Parmi les marbres de couleur on peut le
considérer comme un des plus sains.
Maquette du nouvel Hôtel des Postes d'Ostende. — Vue extérieure
Avant de terminer cette notice, rendons
hommage à l'obligeance du maître de carrière
Jacques Simon, le vrai type du robuste Arden-
nais, honoré depuis 45 ans de la confiance de
ses concitoyens comme maire, et qui, chaque
matin, malgré ses quatre-vingts ans bien
sonnés, vient donner aux travaux la précieuse
direction que garantit une inestimable expé-
rience.
Les rochers, les masses et les blocs n'ont
aucun secret pour lui ; élevé, dirons-nous,
dans la pierre, il la connaît comme s'il avait
assisté à sa formation. Nous lui devons en-
core les renseignements qui suivent :
Dans la carrière de Saint-Remy, 011 fait
annuellement 1111 vide de 2,000 mètres cubes
environ, soit le poids formidable de 6,000
tonnes ou 6 millions de kg. Et malgré cette
exploitation intense, 011 voit avec certitude la
possibilité de travailler à la même allure pen-
dant au moins 60 années, et la roche n'a pas
montré le fond de sa richesse.
Le personnel ouvrier se compose en moyenne
de 50 hommes.
Les trappistes qui habitent encore aujour-
d'hui l'abbaye de Saint-Remy toute proche de
la carrière, ont voulu que les six autels de
la nouvelle église inaugurée l'an dernier,
fussent faits dans le marbre de la carrière
que leurs fondateurs avaient ouverte il y a
700 ans.
Nous avons vu ces autels; ils font le
meilleur effet et nous avons reconnu la sûreté
de goût de nos anciens, qui avaient, dans
toutes les vieilles églises du nord, classé le
Saint-Remy comme le marbre d'église par
excellence.
Il 11e faut pas en conclure que le Saint-
Remy soit détrôné par des marbres plus con-
formes, par leur fleurage et leurs teintes, aux
goûts modernes. Nous avons cité d'anciens
travaux dans lesquels il fut employé, mais
ses réelles qualités au point de vue de la
solidité et de la richesse de tonalité sont
encore reconnues chaque jour.
Le marbre de Saint-Remy avait été choisi
pour la nouvelle gare centrale d'Anvers,
mais un incident fit dériver la conclusion de
l'affaire. On sait que cette entreprise, trop
grandiose, dépassa de plusieurs millions la
somme prévue au devis.
Actuellement,|pour 11e noter qu'un exemple
très récent, il sera employé dans le nouvel
Maquette du nouvel Hôtel des Postes d Os tende.
Vue intérieure. - Colonnade en marbre rouge Saint-Remy.
hôtel des postes d'Ostende, monument de
toute beauté, dû au maître architecte Ch.
De AVulf, de Bruges.
Quarante colonnes monolithes soutien-
dront les galeries et le dôme de la salle
principale.