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Revue de l'Afrique française — Paris, 5(Sixième Année).1887

DOI Heft:
Nr. 24 (Avril 1887)
DOI Artikel:
Bernard, Antoine: Les chemins de fer d'intérêt local
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https://doi.org/10.11588/diglit.19134#0162

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LES CHEMINS DE EEU D'INTÉRÊT LOCAL

ARRONDISSEMENT DE TIZI-OU/OU

Dellys-Dra ben Khedda-Boghni........... (i(3 kil.

Bogîini-Ouadhia................. 32 —

— gare de l'embranchement.......... 60 —

ARRONDISSEMENT D'ALGER

EI-Ar&bun-Marèngo................ 28 —

Maison Carrée-Rovigo............... 25 —

Birloula-Marengo................. 70 —

Aïn-Bessem-Aumale-Aïn el Hadjel......... 120 —

ARRONDISSEMENTS DE M1L1ANA ET DE MÉDÉA

Adélia-Miliana.................. 0 —

Affrevilie-Boghari................. 92 —

ARRONDISSEMENT d'OHLÉANSVILLE

Orléansville-Aïn-Tisemsil............. 150 —

Total...... Ot!» kil.

Cinq de ces lignes devront être exécutées avant les autres. Ce
sont 1rs lignes :
De Dellys à Boghni ;

De Dra-el-Mizan à la ligne de l'Est-Algérien ;

D'El-Affroun à Marengo;

De la Mcison-Carrée à Bovigo ;

D'Adélia à Miliana.

Ces lignes ont un développement de 155 kilomètres. La dépense
est évaluée à 7,160,000 fr., soit h moins de S.6,200 fr. par kilo-
mètre. Ce chiffre paraît devoir être dépassé; mais en le tenant
pour exact, on voit que la garantie d'intérêt, calculée au taux de

il 0, exigerait i..... annuité de 358,000 IV. Une partie de celle

dépense pourrait être couverte par une subvention de l'État cl par
la part contributive des communes; le surplus, soit 156,000 IV.
environ, serait fourni:50j000 fr; par une augmentation de l'impôt
décapitation, perçu sur les indigènes de la kabylie ; 73,000 IV. par
une imposition de 12 centimes extraordinaires sur les patentes, et
33,000 fr. par une imposition de 4 centimes sur la propriété bâtie.
 
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