70 CHRONIQUE p'AI.G ER
devoir supprimer. C'est là une mesure regrettable elle porte à notre
ville un préjudice qui a vivement ému l'opinion. Mais voilà qui est
pire, on veut détruire ee vieux quartier arabe, cette vieille ville
Orientale qui s'est conservée presque intacte, dominant la ville
nouvelle. Déjà ses curieux remparts ont disparu, emportés par le
boulevard du Centaure, les édiles rêvent d'ouvrir de nouvelles
percées, de l'aire disparaître ce coin tant aimé des visiteurs et de
l'artiste, qui était la grande originalité et le principal attrait de la
ville. C'est pur vandalisme : faire d'Alger une ville commode,
régulière et banale, c'est lui ôter son charme et lui faire perdre
son attrait.
La question des eaux d'Alger est plus importante, à. ce qu'il
semble, que la démolition du quartier arabe. Cependant elle n'a pas
fait un pas; il était question, il y a quelques mois, d'obtenir
l'expropriation de la propriété de Bichemond. à Baba-Ali, où se
trouvent des sources qui jaillissent en abondance. Mais il semble
qu'on y ait renoncé et on a acheté la propriété Bœnsch et volé
un crédit pour y forer de nouveaux puits.
Le Sahara sera bientôt mieux pourvu d'eau que la ville d'Alger,
L'autorité militaire fait forer des puits sur la route de Ghardaïa à
Ouargla. Celui de Haoud-Mellala est terminé ; l'eau, fort abondante,
a été rencontrée à 18 mètres de profondeur. On a achevé égale-
ment le puits artésien deHouberat-el-Guémah et mi a obtenu d'excel-
lents résultats. L'eau s'est rencontrée h 83 mètres de profondeur.
Ce forage avait été entrepris au mois de février 188o. La roule
de Ghardaïa à Ouargla est actuellement pourvue de 5 points
d'eau : Nôumerat, Zelfana, Houberat-el-Guemah, Haoud-Mellala
et Ouargla. Un dernier forage, commencé au mois de rnàrs
1886 à Haniét-el-Bàguel, point intermédiaire entre Zelfana et
Hôiibërat -el-Gûemâh; à 80 kilomètres de Ghardaïa, est aujour-
d'hui à 30 mètres de profondeur. Si, comme il y a tout Heu de
l'espérer, les recherches, aboutissent, la route de Ghardaïa à
Ouargla sera pourvue d'eau à chacun des gîtes d'étape actuels.
.Néanmoins, comme la deuxième étape, celle de Noumerât à Zelfana
est un peu forte pour les piétons, il sera entrepris un nouveau
forage afin de répartir un peu plus également, entre lés deux pre-
mières étapes, la distance qui sépare Zelfana de Ghardaïa.
D'ailleurs, la situation économique dans le sud est très satisfai-
devoir supprimer. C'est là une mesure regrettable elle porte à notre
ville un préjudice qui a vivement ému l'opinion. Mais voilà qui est
pire, on veut détruire ee vieux quartier arabe, cette vieille ville
Orientale qui s'est conservée presque intacte, dominant la ville
nouvelle. Déjà ses curieux remparts ont disparu, emportés par le
boulevard du Centaure, les édiles rêvent d'ouvrir de nouvelles
percées, de l'aire disparaître ce coin tant aimé des visiteurs et de
l'artiste, qui était la grande originalité et le principal attrait de la
ville. C'est pur vandalisme : faire d'Alger une ville commode,
régulière et banale, c'est lui ôter son charme et lui faire perdre
son attrait.
La question des eaux d'Alger est plus importante, à. ce qu'il
semble, que la démolition du quartier arabe. Cependant elle n'a pas
fait un pas; il était question, il y a quelques mois, d'obtenir
l'expropriation de la propriété de Bichemond. à Baba-Ali, où se
trouvent des sources qui jaillissent en abondance. Mais il semble
qu'on y ait renoncé et on a acheté la propriété Bœnsch et volé
un crédit pour y forer de nouveaux puits.
Le Sahara sera bientôt mieux pourvu d'eau que la ville d'Alger,
L'autorité militaire fait forer des puits sur la route de Ghardaïa à
Ouargla. Celui de Haoud-Mellala est terminé ; l'eau, fort abondante,
a été rencontrée à 18 mètres de profondeur. On a achevé égale-
ment le puits artésien deHouberat-el-Guémah et mi a obtenu d'excel-
lents résultats. L'eau s'est rencontrée h 83 mètres de profondeur.
Ce forage avait été entrepris au mois de février 188o. La roule
de Ghardaïa à Ouargla est actuellement pourvue de 5 points
d'eau : Nôumerat, Zelfana, Houberat-el-Guemah, Haoud-Mellala
et Ouargla. Un dernier forage, commencé au mois de rnàrs
1886 à Haniét-el-Bàguel, point intermédiaire entre Zelfana et
Hôiibërat -el-Gûemâh; à 80 kilomètres de Ghardaïa, est aujour-
d'hui à 30 mètres de profondeur. Si, comme il y a tout Heu de
l'espérer, les recherches, aboutissent, la route de Ghardaïa à
Ouargla sera pourvue d'eau à chacun des gîtes d'étape actuels.
.Néanmoins, comme la deuxième étape, celle de Noumerât à Zelfana
est un peu forte pour les piétons, il sera entrepris un nouveau
forage afin de répartir un peu plus également, entre lés deux pre-
mières étapes, la distance qui sépare Zelfana de Ghardaïa.
D'ailleurs, la situation économique dans le sud est très satisfai-