Das neue Frankfurt: internationale Monatsschrift für die Probleme kultureller Neugestaltung (3.1929)

V E R K E HR

Fokker=Paffagierf lugzeug (14) über Los Angeles
(Kalifornien). Der Typus wird in New Yersey
herqeftellt. Das grorje Gebäude in der Mitte ift
das Stadthaus

keifen verknüpft find. Mafchinenbau und Architektur find in feltfamer Weife
zufammengefpannt. Schon die enge Verbindung von Kraftanlagen mit Aufent-
haltsräumen wirft genug technifche und äfthetifche Problemeauf. Dazu kommen
aber die befonderen technifchen Forderungen, die aus der Gefchwindigkeit,
d. h. der zunehmenden Relativierung von Raum und Zeit erwachfen. Das
Schlagwort „Sachlichkeit" kann hier nur als billige Phrafe bezeichnet werden;
denn wenn einerfeits Zweckerfüllung und Sachlichkeit die felbftverftändliche
Vorausfetjung konftruktiver Ingenieurarbeit bilden, fo ergeben fich anderfeits
aus ihnen oft fo grofje Widerfprüche, dafj das Urteil „Sachlichkeit" beinahe
hohnvoll wäre. Der Verkehr auf dem Lande, fei er fchienengebunden oder
-frei, blickt auf die längfte gefchichtliche Entwicklung zurück. Dies und eine
Menge geographifch-wirtfchaftlicher Gründe verliehen ihm von jeher über-
ragende Bedeutung, aber zugleich die Neigung zu einer gewiffen Starrheit.
Die erft fpät erkannten Gefetje günftiger Stromlinienformen find hier nicht
verwirklicht, und alle Pionierverfuche, ihnen mehr Achtung zu verfchaffen,
fcheiterten bisher an der Ablehnung der Maffen. Eifenbahn und Kraftwagen
Werktags in derGefchäftsgegend des„Sentier" entbehren alfo offenkundig der grundlegenden Formenlogik. Ob die nähere

in Paris. Strafte zu eng für den Verkehr, zu , , ... . . . , „ , .... .... . . . . r\ i- t

wenig Licht, zu wenig Luft. Foto Ginsburger Zukunft Wandel Icnattn Wir durten ruhig lagen: nein. Denn die lypen-

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